四川出台20条措施 降低全社会物流成本
四川省人民政府办公厅关于印发《四川省有效降低全社会物流成本实施方案》的通知
6月27日,省政府办公厅下发《四川省有效降低全社会物流成本实施方案》(以下简称《方案》),明确到2027年,货物运输结构进一步优化,铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至3.5%、32%左右,港口集装箱铁水联运量年均增长不低于15%,全省社会物流总费用与地区生产总值的比率力争降至13.7%左右。
物流是实体经济的“筋络”,连接生产和消费、内贸和外贸,必须有效降低全社会物流成本,增强产业核心竞争力,提高经济运行效率。今年初,现代物流产业被列入四川省“15+N”重点产业链。
《方案》围绕提升综合运输组织效率、推进现代物流产业建圈强链、健全完善物流枢纽和通道网络、培育发展物流新质生产力、强化政策支持五个方面提出20条举措。
据测算,现阶段我国多式联运量占全社会货运量比重每提高1个百分点,可降低全社会物流总费用支出1000亿元左右。对此《方案》分类提出铁路、水路、公路、航空物流降成本举措,并重点强调加快多式联运创新发展“促融合”。其中明确,要开展多式联运“一单制”创新试点,推动省内主要港口和铁路堆场互用、水运箱和铁路箱互用直提,打造多式联运精品路线。
降成本离不开完善的供应链体系,《方案》明确,协同推进现代物流产业建圈强链,其中针对四川特色产业,实施“新三样”物流提升工程,包括开展“构建动力锂电池安全高效物流通道”强国试点,支持新能源汽车“铁路快速通关”和“抵港直装”等。未来,全省将建立统一调度的西部陆海新通道班列运行模式。
在健全完善物流枢纽和通道网络方面,《方案》提出优化物流枢纽设施布局,探索高速公路“服务区+物流”综合开发利用;补齐物流通道网络短板,加快贯通西部陆海新通道西线主通道,提升川东北铁路通道能级,推动向西开放铁路通道建设,实施“畅通一条江”航运振兴发展行动;推动物流与生产力布局协同发展,支持探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式。
在推动物流产业建圈强链的过程中,四川正以通道网、物流网、数联网三网融合发展为抓手,开辟科技赋能降本增效新路径。《方案》围绕培育发展物流新质生产力提出系列措施,将推动物流数智化发展,制定“三网”融合发展规划,建设全省智慧物流公共服务平台,建设全省准公益性的多式联运数智化平台等。
《方案》还明确,将强化资金、用地、政策、人才等方面的支持,推动各项任务落地见效。(记者 寇敏芳)