遂渝高速公路扩容改造采取BOT方式建设 双向四车道将变双向八车道

  • 2021年08月12日 07时51分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  • 四川省人民政府办公厅关于建设遂宁至重庆高速公路(四川境)扩容工程项目有关事宜的复函

    备受关注的遂渝高速公路扩容改造项目有新进展。8月10日,记者从省政府网站获悉,省政府批复关于建设遂宁至重庆高速公路(四川境)扩容工程项目有关事宜的请示,原则同意该项目采取“建设-运营-移交”(BOT)方式建设。

    目前,川渝两省市之间的高速公路通道已有10多条,直连成渝“双核”的4条高速公路中,近年建成通车的成安渝高速公路、成资渝高速公路建设标准高,均为双向六车道,而建成时间较早的成渝高速公路、成遂渝高速公路为双向四车道。

    为加快推进成渝地区双城经济圈建设,川渝两省市交通运输部门共同启动成渝、遂渝两条高速公路的扩容建设,两地统一推进、统一谋划、统一开工,争取同步建成。

    记者从交通运输厅了解到,遂渝高速公路将实行“四改八”扩容改造,由双向四车道扩容为双向八车道,扩容建设将采取原地扩容+新建段落的方式实现。按照初期计划方案,遂渝高速公路扩容路线起于遂宁市,与沪蓉高速公路相接,止于川渝交界处,全长约37公里。 (记者 王眉灵)

    责任编辑: 李莎莎
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    遂渝高速公路扩容改造采取BOT方式建设 双向四车道将变双向八车道

  • 2021年08月12日 07时51分
  • 来源: 四川日报
  • 四川省人民政府办公厅关于建设遂宁至重庆高速公路(四川境)扩容工程项目有关事宜的复函

    备受关注的遂渝高速公路扩容改造项目有新进展。8月10日,记者从省政府网站获悉,省政府批复关于建设遂宁至重庆高速公路(四川境)扩容工程项目有关事宜的请示,原则同意该项目采取“建设-运营-移交”(BOT)方式建设。

    目前,川渝两省市之间的高速公路通道已有10多条,直连成渝“双核”的4条高速公路中,近年建成通车的成安渝高速公路、成资渝高速公路建设标准高,均为双向六车道,而建成时间较早的成渝高速公路、成遂渝高速公路为双向四车道。

    为加快推进成渝地区双城经济圈建设,川渝两省市交通运输部门共同启动成渝、遂渝两条高速公路的扩容建设,两地统一推进、统一谋划、统一开工,争取同步建成。

    记者从交通运输厅了解到,遂渝高速公路将实行“四改八”扩容改造,由双向四车道扩容为双向八车道,扩容建设将采取原地扩容+新建段落的方式实现。按照初期计划方案,遂渝高速公路扩容路线起于遂宁市,与沪蓉高速公路相接,止于川渝交界处,全长约37公里。 (记者 王眉灵)

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