刘作鹏 摄

11月24日上午，经过3年建设，遂宁涪江六桥正式通车。

作为遂宁“3环7横7纵”中心城区城市骨架路网的关键“一横”，涪江六桥高效联通了遂宁市河东新区、高铁新城、老城区三大片区，打通了区域交通关键节点，有效提升市民出行效率，促进新老城区北片区深度融合，带动区域经济发展。

“以前开车从家里到高铁站，正常情况需要50分钟。涪江六桥通车后，至少节约一半时间。”家住河东新区的市民刘才金专门开车体验新开通的大桥。

“以往从河东新区到老城区主要依靠通德大桥、通善大桥和观音湖隧道，交通压力较大。通车后，涪江六桥将分担30%的车流量，缓解通行压力，提高交通效率。”遂宁市交通运输局副局长左致远介绍。

涪江六桥由港珠澳大桥总设计师孟凡超主持设计，全长3.215公里，主桥为双塔五跨混凝土梁斜拉桥。大桥索塔为全国首创的复杂曲线荷花瓣形钢混组合结构，桥塔造型以遂宁“圣莲荷花”为设计灵感，呈荷花花瓣造型，展现“清香荷韵”的景观文化主题，已成为遂宁城市新地标。

目前，涪江六桥已完成主桥、东西引桥、东平大道下穿隧道等建设任务，并顺利通过交工验收。剩余滨江路至遂州干道段正有序推进主体结构施工，预计明年春节前达到通车条件。连接高铁新城的站前大道正在开展路基施工，计划2026年9月实现通车。（记者 阚莹莹）