“情有独钟”：如果我们到九寨沟旅游，走新川九路会不会堵车？路线怎样选择比较好？

新川九路数字与智慧工程总设计师冯光宇：

为了打通我们九寨沟川九路交通的任督二脉，我们在设计上大力推进全通道综合协调，实现区域融合发展，有效解决了拥堵、绕行等问题。我们创新景区段交通组织，针对九寨沟景区、漳扎镇段旅游交通拥堵难题，我们创新设计新建国道、恢复旅游支线、设置部分互通及内部调头车道、增设外部国道调头环岛等工程，系统建立旅游支线内部单循环、主支线内外交替多循环、外部国道单循环等多路径交通组织及管理预案，下大力气实现了旅游交通缓堵保畅。

我们坚持综合交通建设、融合区域发展。为具体线路出行提供多套方案，旅客可以根据自己的需求选择交通工具和路线，在这方面我们也有清晰的指引系统。我们着重研究川九路旅游融合发展基本原则，建立公路旅游与融合框架体系，形成旅游设施系统，提出川九路旅游服务设施分类方法，将设施分为服务区、停车区、观景台、旅游驿站、特色设施等5类。系统研究川九路旅游标识标牌设计，形成既满足国际标准又代表个性的川九路旅游标识系统，可为旅客提供清晰的指引。