主持人：《行动方案》的主要特点是什么？

省发展改革委党组成员、副主任梁武湖：

主要特点有三个方面。一是注重“网状”布局。集结中心建设是一项长期任务，需要分步实施、分类推进。《行动方案》既充分考虑当前中欧班列开行实际，又结合未来产业发展需要，瞄准构建高效集疏运网络体系目标，统筹成都都市圈的协同发展以及与周边区域重点城市的联动发展，多点布局建设支撑基地，推动全省范围国际物流枢纽集散、节点分拨，联动做强中欧班列集结中心。二是注重“软硬”结合。统筹“硬投资”与“软建设”是国家推动中欧班列集结中心建设的具体要求。《行动方案》既对完善铁路枢纽场站、设施、设备等作出部署，又对探索班列运营机制、规则、标准等提出要求，还明确了强化班列运输安全服务的具体措施，既有利于推动班列设施水平持续提升，又有利于促进班列市场化运营质效快速增长。三是注重“贸产”联动。中欧班列不仅能促进贸易，更能聚集产业。《行动方案》在探索“枢纽—通道—平台—产业”开放型经济发展新路径方面提出了具体措施，鼓励支持中欧班列开行城市发展口岸经济、国际贸易、先进制造业、冷链物流产业、电商物流产业等，促进省内区域间产业链供应链协同共兴，推动实现以通道带动贸易、集聚产业、联通民心、深化合作的良性循环。谢谢！