15：16从成都开往广元的D5128次列车

　　去年12月26日，兰渝铁路广元至重庆段开通运营，结束了苍溪、阆中、南部等城市不通铁路的历史。而今天，兰渝铁路四川段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成都至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时，拉近了成都与女皇故里——广元之间的时空距离，标志着从今天起川北实现动车全覆盖。

　　川北实现动车全覆盖 旅客感慨“蜀道不再难”

　　四川新闻网记者今日乘坐首班从成都开往广元的D5128次动车，跟随这趟时速200公里每小时的列车，沿线经过中国古代第一立佛所在地——南部、沿途经过阆苑仙境——阆中、川北淳邑——苍溪、女皇故里——广元，走进川东北文化之旅。“古人说‘蜀道难，难于上青天’，但是今天，广元到成都开行动车组，让川北实现动车全覆盖，我想这是一种历史性的突破。能见证首班车的开行，我觉得非常荣幸。”成都前往广元的旅客舒向东兴奋地发了朋友圈，告诉自己的朋友他乘坐了从成都开往广元的首趟动车，感慨“蜀道不再难”。

动妹们穿汉服推广女皇故里的唐汉文化

　　缩短时空距离1.5个小时 二等座票价仅134元

　　15:16分，舒向东从成都东站踏上了开往广元的D5128次动车组，途经大英站、遂宁站、南充站、南部站、阆中站、苍溪站，18:54分达广元。

　　宽敞的座位，座位上面的小桌板，座位下面的充电插座让舒向东赞不绝口。“我每周都会从成都到广元之间往返，今天听说成都到广元开动车了，我就特地在网上抢了票想感受首班车。”家住成都的舒向东因为工作原因每周都会在成都和广元两地来回跑。在兰渝铁路四川段开通动车之前，舒向东大部分是自己开车，或者坐大巴。“之前的普速列车票价虽然便宜，硬座只要40多块钱，但是耗时实在是太久了，所以我大部分都自己开车。”

　　舒向东告诉四川新闻网记者，自己开车也需要三个多小时，过路费大概140块左右，而成都东至广元的动车票价一等座190元、二等座134元。比起疲惫的开车，还要随时注意安全，这种能在宽敞的动车上看看美景，偶尔打个盹更让舒向东觉得舒适。“之前的普速列车要5个多小时，最快的也是4:38分钟，然而成都到广元开通动车后只需要3个半小时左右，大大的缩短了时间。”

4名动妹

　　愿景：希望速度更快班次更多

　　列车上，4名穿着汉服的动妹吸引了舒向东的眼球。动妹们告诉舒向东，因为动车是前往女皇故里广元的，为向旅客们推荐广元的旅游文化，成都铁路局成都客运段特地组织了动妹们穿上汉服，向旅客宣传。

　　舒向东听了以后感慨的说道，“我从网上看到新闻说，最高时速200公里，但是每天只有1趟车。兰渝铁路沿线经过的南充、阆中等等，都是风景名胜区，我希望以后能有更多的班次供旅客选择，也可以促进沿线旅游业的发展，让更多的外来旅客选择多种方式来四川参观旅游。”

　　除了希望动车的班次能够变得更加密集，舒向东也希望未来动车的时速能够提高，进一步缩短两地的距离。

穿汉服的动妹


动妹们向旅客发放宣传册