成都红星路改造开工 明年春节前双向8车道开跑
根据改造方案，红星路道路设计为城市主干道，在现状道路基础上拓宽为40米，双向8车道，设计速度每小时60公里。全线设置公共交通专用道，尽量设置公交港湾站，公交车站的位置尽量靠近轨道交通车站、BRT车站，确保公共交通无缝换乘。
据成都市交投集团相关负责人介绍，红星路全线设计了13个节点，在多个景观节点的打造上，运用了海绵城市吸水、蓄水、渗水和净水的设计理念。其中，东升广场节点将被打造成一个雨水花园，大面积种植樱花。在滨江路社区节点，雨水花园内还将种植红梅等，让市民每个季节都有花赏。
地处新南门的复兴桥，是改造一大亮点。设计将“门”字篆书进行抽象处理作为桥头标志景观，再辅以连续浮雕，展示成都旅游资源。改造后，复兴桥为进城4车道，出城6车道，彻底实现人车分流。
10月前，施工方只打围红星路西侧部分道路。首期打围的路线是南一环至新南门、红星桥以北至北二环。待国庆假期结束后，再打围道路中间和东侧。施工期间，红星路将保证4车道通行。（记者 唐泽文）
责任编辑：
刘化雨
扫一扫在手机打开当前页
微信公众号
政务微博
头条号
