四川省铁路集团有限责任公司
川铁集团秉承“解放思想、开拓奋进、建设枢纽、当好先行”的企业精神，“以经济效益为中心，经营铁路，多元发展，建成一线、带动一片，做大做强铁路产业经济，构建和谐川铁”为发展理念，开拓创新、锐意进取，基本形成铁路“建、管、运”一体化发展格局。公司成立十九年来为国家及四川省基础设施建设做出了巨大贡献，参与国家和地方铁路投资、建设、设计共计2000多公里，并先后在建设管理、铁路运输生产等方面受到铁道部和省市政府的表彰，获得“九五”期间重点建设先进单位、“全国地方铁路先进集体”、“重合同守信用企业”、“环保先进单位”、“全国开发建设项目水保示范工程”等奖项。
截至2010年底，川铁集团在册职工2306人。集团公司设董事会、监事会、经理层，机关下设处室11个，党办（团委）、行政办公室（信息中心）、人事处（统筹办）、运输处（安办、物资）、计财处、基建处、经营处、审计处、监察处、工会、公安处（省公安厅直属四分局）。
集团下辖全资公司6个：四川省地方铁路局普乐分局、四川省铁路建设有限公司、四川省地方铁路局梁构件厂、四川铁路置业有限责任公司、四川省地方铁路局铁路工程勘察设计所、四川省铁路物业有限责任公司；控股公司5个：川铁（宜宾）铁路有限责任公司、泸州川铁铁路有限责任公司、四川归连铁路有限公司、四川纳叙铁路有限责任公司、四川铁路集团水泥有限责任公司；参股公司2个：达成铁路有限责任公司、乐巴铁路有限责任公司；代管公司1个：四川叙大铁路有限责任公司。
“十一五”期间，集团以科学发展观为指导，抢抓国家加大投资扩大内需、我省西部综合交通枢纽建设和西部大开发的历史机遇，大力实施“经营铁路、多元发展”战略，做大做强铁路产业。截至2010年底，公司建成和在建的地方铁路达到6条，总里程达到372公里，总运能达到5000万吨。2010年完成投资16.6亿元，是2005年的8倍多，年均增长52%；营业收入完成9.2亿元，是2005年的16倍，年均增长73%。2010年总资产达到118.7亿元，是2005年的2倍多，年均增长17.6%。
集团大力拓展铁路关联产业链，多元产业初具规模，在建筑施工业，铁建公司具备铁路施工一级资质，成功打入国铁建设市场，年总承揽业务量突破20亿元；在建材生产行业，新建年产200万吨新型干法水泥项目实现点火投产，枕梁厂开发开拓枕梁、商砼业务，轨枕业务打入国铁建材市场；在房地产业，成功开发彭州“天佑嘉园”商品房项目，正陆续拓展广安、泸州、彭州房地产开发。
发展战略
当前我省正沿着确立的“一枢纽、三中心、四基地”的发展战略，推进“两个加快”，推进“西部综合交通枢纽”建设，全省上下形成了抢抓机遇、打通通道、建设枢纽、支撑高地的共识，全省铁路建设力度大、进展快、势头好，取得了重大进展和突破，四川干线铁路和地方铁路建设全面提速。
今后五年公司发展战略目标是：实现资产260亿元，产值收入50亿元，铁路运营里程达到600多公里，货运量达到3500多万吨。初步建成综合实力雄厚、行业地位突出、产业多元发展、市场竞争力较强的大型国有企业。
今后五年公司发展总体思路是：认真贯彻落实党的十七届四中、五中全会和省委九届八次全会精神，按照铁路投资集团发展战略规划和工作部署，以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，以改革创新为动力，进一步解放思想，大力实施“经营铁路、多元发展”战略，做大做长做强铁路产业链，培育壮大运输物流、建筑施工、建材生产、房地产、矿产资源等相关产业，改善和保障职工福利，促进公司科学发展、和谐发展、可持续发展。
今后五年将坚持实施的战略举措是：
（一）坚持实施“经营铁路”战略。
（二）坚持实施“多元发展”战略。
（三）坚持实施“开放合作”战略。
（四）坚持实施“走出去”战略。
（五）坚持实施“人才强企”战略。
责任编辑：
陈利
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