川交办便〔2021〕114号

马宗慧等2名代表：

你们提出的《关于规划成都经自贡至泸州港大件公路的建议》（第581号建议）收悉，现答复如下：

“十三五”期间，随着重大技术装备制造业的迅速发展，我省形成了德阳、成都、自贡三大重大装备产业聚集地，以三大重装产业基地为中心的大件运输需求一直保持较高水平，大件运输量年均增长率接近6.3%，平均车货总重达48吨。按照省委、省政府提出的“造得出来，就运得出去”的要求，我省配套建设了大件公路，用于解决成都、德阳等地的大件运输需求。该公路起于德阳，经成都、眉山、乐山，止于乐山大件码头，全线里程263公里，由G108、S215、S245等国省干道构成，覆盖德阳、成都、眉山、乐山4市10个县（市、区）。经多轮升级改造，大件公路全线已达到二级及以上公路标准（其中一级公路179公里，占比68%；二级公路84公里，占比32%），能够常年满足单体货重1000吨的大件货物运输需求。同时，G5成绵、G0512成乐、G8513成自泸高速公路也在承担部分大件运输任务，且运行状况良好，能有力保障全省重特大货物的装备运输需求。

关于您提出的建设成都经自贡至泸州港大件公路，我厅进行了专题研究，该项目有利于成都平原经济区和川南经济区之间协同发展，打造成渝双城经济圈新兴增长极，促进沿线经济社会发展。同时，也可作为德阳、自贡、泸州港之间大件运输备用通道。根据初步研究成果，该项目起于成都，经仁寿、自贡，止于泸州，全长约280公里。其中，成都至仁寿段（约80公里）可依托天府大道南延线或红星路南延线，还需建设仁寿经自贡至泸州段（220公里）。我厅在“十三五”期计划安排中省补助资金8.1亿元支持仁寿经自贡至泸州段建设，截至目前，泸州境内约21.8公里路段已开工建设；自贡段前期工作已完成，但因2017年以来多次招商未成功，尚未启动实施；仁寿至自贡段已纳入省道网规划调整方案，将按程序报省政府批准。

下步，我厅将积极督促指导自贡市、眉山市和泸州市切实履行主体责任，进一步加强项目可行性论证，有序推进项目前期工作，强化资金、土地等要素保障，力争尽早具备实施条件，同时，我厅将根据沿线经济社会发展和大件运输需求，结合中省相关支持政策和项目推进情况，统筹考虑支持。

感谢你们对四川交通建设发展的关心和支持！

（联系人：刘俤；联系电话：028—85525219）

四川省交通运输厅

2021年6月16日