川经信提案〔2025〕6号

赵璞委员：

您提出的《关于融入氢走廊建设争取国省试点项目落户资阳的建议》（第1289号提案）收悉。首先感谢您对我省氢能产业发展的关心，您提出的建议很有指导意义。我厅高度重视，经商省发展改革委、住房城乡建设厅等相关部门，现答复如下。

一、关于“在成渝主轴布局建设加氢站”的建议

2021年，我省与重庆正式启动贯通成渝“氢走廊”，经过不懈努力，截至目前两地已累计投入运营氢燃料电池汽车超1300辆，建成加氢站27座，示范规模西部第一、全国前列。目前，我们正大力推动成渝“氢走廊”提质扩容，持续扩大氢燃料电池汽车应用规模，并在成渝主轴沿线（包括资阳）加快配套建设加氢基础设施。

为解决当前氢能综合应用成本偏高和加氢站布局不足问题，去年11月，经济和信息化厅牵头起草并以省政府办公厅名义印发实施了《四川省进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》（川办发〔2024〕48号），不仅继续对氢车购置、加氢站建设给予奖补，还出台氢价补贴、氢高速免费等政策，进一步推动氢车综合应用成本持续下探。就目前市场反馈来看，在叠加各类补贴后，氢能重卡全生命周期使用成本已具备一定经济性。同时，住房城乡建设厅正抓紧编制全省加氢站管理办法，有关部门也将综合全省氢能应用场景建设情况，统筹考虑加氢站布局建设，避免出现加氢站建而不用，造成资源浪费的情况。

二、关于“统筹布局氢能产业重大项目”的建议

目前，我们正围绕国家战略腹地建设、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设战略部署，深入实施省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，以各市（州）自然资源禀赋及现有产业为基础，推动全省错位布局氢能产业重大项目，尤其是发挥成都、德阳高端装备制造优势，聚焦氢能相关产品系统、成套工艺和装备、氢能汽车及机车、无人机等，带动资阳、眉山等周边城市发展相关零部件配套产业，协同打造氢能高端装备研发制造集群。后续，我们将充分发挥省内氢能“链主”企业引领作用，鼓励和支持相关企业在资阳布局氢能产业链关键环节，推动各类型氢能产业技术成果在资阳转化落地，助力资阳成为我省发展氢能产业的重点城市。

感谢您对我省氢能产业发展的关心和支持，希望继续提出宝贵建议和意见。

（联系人：王文柯；联系方式：028—86265861）

四川省经济和信息化厅

2025年4月16日