这里因江而名，因境内青白江大河而得名；因厂而生，因川化、成钢等国家三线建设需要，于1960年建区；因港而兴，因成都国际铁路港加持兴盛。从内陆腹地到开放枢纽、从老工业基地到泛欧泛亚港口城市，如今的青白江拥有了两张新名片：开放门户、转型典范。何以蜕变？一起来看青白江的发展之路！

4月16日，省政府新闻办在四川新闻发布厅举行“万千气象看四川·县域经济高质量发展”系列主题新闻发布会青白江专场。

会上，青白江区委书记王林以“坚持高水平对外开放，加快建设亚蓉欧国际门户枢纽”为题，形象地用“两大名片”展示出青白江的强劲发展现状——

开放门户。中欧班列拓展了四川的外延，让川货出海有更多选择。

转型典范。青白江以枢纽港口重塑经济地理，重构供应链、产业链、价值链，为工业城市转型提供了范本。

以高水平开放推动高质量发展

“买全球、卖全球”在青白江轻松实现

青白江，不仅是中欧班列（成渝）的起点、成都国际铁路港的所在地，也是成都对外开放的重要门户。“开放门户”，已成为青白江的响亮名片。

图源青白江区委宣传部

“‘窗含西岭千秋雪，门泊东欧万里车’已成当下成都繁忙盛景。”发布会上，王林就提到，中欧班列犹如一道桥梁，一端连着四川，一端连着世界，拓展了四川的外延，让川货出海有更多选择。

数据显示，青白江持续推进“8大方向、20条国际干线”的国际多式联运网络建设，联通境内外150个城市，构建形成“生产在市州、集散在成都”的发展格局，有力助推“川货出川”“川货出海”。去年，国际班列开行突破5500列，中欧班列（成渝）开行规模继续保持全国第一。

在这份亮眼的成绩单背后，是青白江坚持把枢纽建设作为立区“第一要务”，致力于打造服务共建“一带一路”的对外交往引领区。

例如，在打造“又快又稳”的国际通道网络体系方面，青白江持续拓展成都国际班列西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际通道网络；全国首创“澜湄蓉欧”“越桂蓉欧”铁路快线，东南亚水果运抵川内最快时效缩短至4天，经成都运抵欧洲缩短至15天。在构建“多元化”的外贸生态体系方面，前段时间，青白江创新开展全市首个跨境保税“无人机+无人车”即时配送模式，配送时效提升了35%，企业成本降低了40%。通过这一系列的组合拳，青白江外贸进出口连续多年实现两位数增长，2024年全区外贸进出口突破500亿元。

未来，青白江在开放发展中发力的重点在哪里？发布会上介绍，青白江始终坚持以高水平开放推动高质量发展。从“买全球”和“卖全球”可窥见一斑。

围绕“买全球”，青白江多措并举打造“全球好物集散地”。整车贸易方面，依托四川最大整车进口口岸，2024年实现进出口4.4万辆，货值近80亿元；冷链方面，依托国家骨干冷链物流基地，投运玉湖冷链交易中心，举办“环球美食嘉年华”，挪威三文鱼、俄罗斯帝王蟹等全球生鲜高效直达。创新西南首单1210保税备货榴莲进口，依托中老班列96小时进口新通道，实现东南亚榴莲、山竹等水果直通四川市场。消费品方面，落地香港国际名品购物中心，打造亚蓉欧国家（商品）馆，创新无人机保税配送，实现进口商品“半小时达”；此外，还积极拓展铜板、铝锭、橡胶等大宗商品进口，为川企提供高效低价的原料供应。

围绕“卖全球”，青白江大力推动本地产品走向世界。例如，落地五八企服等跨境电商平台，积极打造西部跨境电商产业制造园，赋能产业带发展。TCL显示屏、重汽新能源商用车、天马轴承等“青白江造”享誉全球。茶百道、蜜雪冰城拓展海外门店5000家，青白江新茶饮成为全球消费新热点。不仅如此，青白江积极赋能川企出海，成都国际班列省内货源达75%，宜宾的鳗、夹江的茶、安岳柠檬等“川”字号产品搭乘中欧班列远销海外。

成都乃至四川，正从青白江出发，联通世界。

以枢纽港口重塑经济地理

千亿级临港产业生态在青白江加速成型

青白江是西南地区“工龄”最长的老工业基地之一，工业基础雄厚，发展历史悠久。这座城市如何走出产业发展之路？发布会上，王林提到，这里以枢纽港口重塑经济地理，重构供应链、产业链、价值链，为工业城市转型提供了范本，“转型典范”成为青白江的新名片。

作为曾经的老工业区，青白江管网、通信、电力、燃气、经验丰富的产业工人团队等产业发展的保障性配套非常完善，生产要素富集、工业口碑优良，这些条件造就了青白江区制造业产能强大，产业体系及产业上下游链条完备。立足这一坚实基础，青白江在制造强区这一产业“头号工程”的引领下，全区26个大类、81个中类、124个小类的工业发展格局持续巩固。“青白江区几乎能胜任一切工业产品生产加工，制造业企业落地青白江就是最优解。”

依托深厚的产业基础，青白江以科技赋能生产。制定《制造业高质量发展的实施方案（2024—2026年）》，大力实施传统产业“智改数转”，数据显示，目前已建成数字化车间13个，智能工厂3个，培育国家级专精特新“小巨人”6户，省级以上“专精特新”企业达48户，持续展现全区多元“新质生产力”。

如今，青白江已实现从老工业基地向泛欧泛亚港口城市的“历史性转变”。近年来，青白江推动铁路港经开区形成了“一区三园”发展新格局，聚焦现代物流、新型材料、装备制造、先进能源、航空航天五大主攻产业方向，千亿级临港产业生态加速成型。2024年，全区外贸进出口总额达到505.4亿元，同比增长20.4%，规模位居全市第三；同时，全年离岸服务外包额达2087.46万美元，同比增长89.8%。

取得这样的佳绩，发布会分享了青白江经验：一方面积极拓展“朋友圈”，研判细分全区产业链现状，明确“有什么、要什么、招什么”，绘制招商图谱。另一方面，积极服务好“朋友圈”，实施项目全链条、全生命周期智慧管理服务，从签约到投产，一对一提供土地、能耗、融资等“一揽子”解决方案。

图源青白江区委宣传部

未来青白江产业如何发展？对此，王林介绍，青白江把狠抓工业回升作为重中之重，坚定不移构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系，在具体工作中确定了“强二、优三、提一、培新”的发展产业思路。

具体来看，青白江将切实筑牢工业基底；优质发展现代服务业，着力优化提升现代物流、国际贸易和电子商务等现代服务业；提质增效都市开放农业，积极引育一批头部型、平台型、成长型农业链主企业，培育更多农业国际贸易优质主体和农业科技领军企业；培育壮大新兴产业、前瞻布局未来产业，在新型储能、新型显示、商业航天、低空经济等细分领域引育一批专精特新企业、行业“单打冠军”和“明日之星”。

“我们相信，通过未来几年的接续奋斗，青白江的发展环境会更好、产业结构会更优、发展能级会更高、区域经济总量会更强、竞争优势会更加凸显。”王林表示。