“9·5”泸定地震灾后恢复重建交通设施重建专项实施方案公布

  • 2023年01月13日 22时29分
  • 来源: 四川发布
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  • 四川省人民政府办公厅关于印发“9·5”泸定地震灾后恢复重建交通设施重建专项实施方案的通知

    记者从四川省人民政府网获悉,为推进交通基础设施灾后恢复重建工作,日前,四川省人民政府办公厅印发《“9·5”泸定地震灾后恢复重建交通设施重建专项实施方案》(以下简称《方案》)。

    《方案》明确了重建目标:用三年左右的时间,构建多通道生命线交通网络,提升区域路网抗灾能力,推动交通基础设施全面恢复并超过灾前水平,为灾区群众出行和经济社会发展提供坚实保障。

    按照“近期完成抢通保通”“一年恢复基本功能”“三年完成重建任务”的目标节点。2023年1月底前,海螺沟景区实现安全应急通行,全面完成重点路段灾害排查和应急处置。2023年底前,农村公路、运输站场建设工作基本完成,灾区交通运输基本恢复,G662、S434等国省干线恢复重建加快推进,连接海螺沟、王岗坪景区的公路恢复畅通,公路防灾抗灾能力具备一定水平。

    2025年底前,全面完成方案内高速公路、国省干线、农村公路灾后重建任务。泸定至石棉高速公路建成通车,完成新改建普通国省道258公里,沿大渡河建成高抗灾标准交通干线,围绕震中区域形成多通道生命线交通网,交通基础设施全面恢复并超过灾前水平。

    《方案》明确了建设任务,将围绕提升通道安全,加快推动一批灾后恢复重建重点项目建设,构建高速公路、干线公路、农村公路、应急运输“四张网”,形成多层级多通道生命线交通网络,有效增强区域路网安全保障能力。

    《方案》提出,要完善高速公路网,加快推进高速公路延伸覆盖,推动S73泸定至石棉高速公路尽快全面恢复施工,新增投资约10亿元,力争2025年建成通车,与G4218雅安至康定段和G5雅安至西昌段一并形成雅安—泸定—石棉高速环线,高速公路贯穿核心灾区,实现双向进出,有效提升对外通道可靠性和物资运输效率。积极推进石棉至甘洛高速公路前期工作,提升灾区对外通行能力。

    要构建干线公路网,加快推进G662泸定至石棉段、S217泸定至石棉段、S434康定至泸定段、G549石棉至九龙界段等普通国省道项目,以及海螺沟、王岗坪通景公路的灾后恢复重建,形成与重灾区紧密联系的多通道干线公路网。

    要畅通农村公路网,开工建设石棉县X073两河口至界碑石(甘孜界) 灾后恢复重建工程等通乡公路,并打通连接泸定县湾东村、紫雅场村和石棉县跃进村、幸福村的农村公路,新建通往甘孜州、雅安市地质灾害避险安置点公路,尽快恢复严重受灾村镇交通联系,方便灾区群众生产生活。

    要打造应急运输网,建设泸定县应急物资中转站,结合乡镇综合服务站、村级公共服务场所,形成直达农村末端的公路运输网,提高应急物资分发和配送能力,实现区域物资调运全覆盖。依托大渡河开辟水陆联运通道,完善康定机场通用航空应急救援功能,研究建设石棉县城、草科乡、王岗坪乡航空直升机起降点,增强灾区物资设备调运能力,保障灾区群众生产生活。

    根据灾害损失和重建任务目标,交通基础设施恢复重建总投资估算73.48亿元。其中,普通干线公路(不含S434雅家埂隧道)38.28亿元,农村公路5.77亿元,运输场站0.03亿元,S73泸定至石棉高速公路恢复重建投资10亿元,S434雅家梗隧道投资19.4亿元。

    责任编辑: 李莎莎
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    “9·5”泸定地震灾后恢复重建交通设施重建专项实施方案公布

  • 2023年01月13日 22时29分
  • 来源: 四川发布
  • 四川省人民政府办公厅关于印发“9·5”泸定地震灾后恢复重建交通设施重建专项实施方案的通知

    记者从四川省人民政府网获悉,为推进交通基础设施灾后恢复重建工作,日前,四川省人民政府办公厅印发《“9·5”泸定地震灾后恢复重建交通设施重建专项实施方案》(以下简称《方案》)。

    《方案》明确了重建目标:用三年左右的时间,构建多通道生命线交通网络,提升区域路网抗灾能力,推动交通基础设施全面恢复并超过灾前水平,为灾区群众出行和经济社会发展提供坚实保障。

    按照“近期完成抢通保通”“一年恢复基本功能”“三年完成重建任务”的目标节点。2023年1月底前,海螺沟景区实现安全应急通行,全面完成重点路段灾害排查和应急处置。2023年底前,农村公路、运输站场建设工作基本完成,灾区交通运输基本恢复,G662、S434等国省干线恢复重建加快推进,连接海螺沟、王岗坪景区的公路恢复畅通,公路防灾抗灾能力具备一定水平。

    2025年底前,全面完成方案内高速公路、国省干线、农村公路灾后重建任务。泸定至石棉高速公路建成通车,完成新改建普通国省道258公里,沿大渡河建成高抗灾标准交通干线,围绕震中区域形成多通道生命线交通网,交通基础设施全面恢复并超过灾前水平。

    《方案》明确了建设任务,将围绕提升通道安全,加快推动一批灾后恢复重建重点项目建设,构建高速公路、干线公路、农村公路、应急运输“四张网”,形成多层级多通道生命线交通网络,有效增强区域路网安全保障能力。

    《方案》提出,要完善高速公路网,加快推进高速公路延伸覆盖,推动S73泸定至石棉高速公路尽快全面恢复施工,新增投资约10亿元,力争2025年建成通车,与G4218雅安至康定段和G5雅安至西昌段一并形成雅安—泸定—石棉高速环线,高速公路贯穿核心灾区,实现双向进出,有效提升对外通道可靠性和物资运输效率。积极推进石棉至甘洛高速公路前期工作,提升灾区对外通行能力。

    要构建干线公路网,加快推进G662泸定至石棉段、S217泸定至石棉段、S434康定至泸定段、G549石棉至九龙界段等普通国省道项目,以及海螺沟、王岗坪通景公路的灾后恢复重建,形成与重灾区紧密联系的多通道干线公路网。

    要畅通农村公路网,开工建设石棉县X073两河口至界碑石(甘孜界) 灾后恢复重建工程等通乡公路,并打通连接泸定县湾东村、紫雅场村和石棉县跃进村、幸福村的农村公路,新建通往甘孜州、雅安市地质灾害避险安置点公路,尽快恢复严重受灾村镇交通联系,方便灾区群众生产生活。

    要打造应急运输网,建设泸定县应急物资中转站,结合乡镇综合服务站、村级公共服务场所,形成直达农村末端的公路运输网,提高应急物资分发和配送能力,实现区域物资调运全覆盖。依托大渡河开辟水陆联运通道,完善康定机场通用航空应急救援功能,研究建设石棉县城、草科乡、王岗坪乡航空直升机起降点,增强灾区物资设备调运能力,保障灾区群众生产生活。

    根据灾害损失和重建任务目标,交通基础设施恢复重建总投资估算73.48亿元。其中,普通干线公路(不含S434雅家埂隧道)38.28亿元,农村公路5.77亿元,运输场站0.03亿元,S73泸定至石棉高速公路恢复重建投资10亿元,S434雅家梗隧道投资19.4亿元。

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