●目前有很多中国企业在西班牙投资兴业，从先进技术、先进材料、新能源汽车到农业、旅游业、美妆业，都有中国企业活跃的身影

●2024年中西双边贸易额超过520亿欧元，今年前9个月双边贸易额达413亿美元，同比增长10.3%，再创历史新高，中国已成为西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴

“奇瑞汽车公司推出的具有创新性的EBRO汽车在西班牙亮相，一个月前我参观过，我觉得这款汽车在西班牙市场没有竞争对手，而且将成为两国企业合作的标杆项目。”11月11日，中国—西班牙商务论坛在成都举行，西班牙工业国务秘书乔尔迪·加西亚·布鲁斯滕加在论坛上对这家中国企业点赞。

“在中国我们选择四川作为宁德以外的最大生产基地，而西班牙是宁德时代在欧洲投资建设的最大基地之一。”也是在这个论坛现场，宁德时代联席董事长潘健透露了这一消息。

当天，西班牙国王费利佩六世率领高规格经贸代表团来川，并出席本次论坛活动。这是他登基以来首次对中国进行国事访问，而访华首站选择四川，无疑展现出西班牙与四川之间的深厚情感：自1994年四川与瓦伦西亚自治区建立两国第一对省级友好友城关系以来，如今双方建立起2对省级国际友城关系、15对市级友好关系，西班牙总领事馆落地成都。

伴随深厚情感，是不断密切的经贸往来：围绕生物医药产业，成都高新区与西班牙首个科技园区——巴塞罗那科技园签署合作备忘录，全面深化双方的创新技术与产品合作；围绕特色农业，油橄榄种子从西班牙漂洋过海落地成都金堂县，如今已成为地理标志产品，年产鲜果1万余吨……一组数据标注出双方合作的加速度：今年前三季度，四川对西班牙进出口总额44.4亿元人民币，同比增长78.8%，高于欧盟国家整体增速77.2个百分点，“亲密指数”直线升温。

因此，在当天的论坛现场，无论是贸易和投资关系现状，还是各自的产业优势，抑或相互合作的空间与潜力，四川与西班牙之间、中西两国之间，都展现出极高的热情和对彼此的赞赏。

西班牙经济贸易和企业大臣奎尔波介绍，目前有很多中国企业在西班牙投资兴业，从先进技术、先进材料、新能源汽车到农业、旅游业、美妆业，都有中国企业活跃的身影。

安通林集团是西班牙一家领先的汽车内饰生产制造企业，目前全世界有30%的汽车使用安通林的设备。论坛现场，该集团执行副总裁乔治分享了一段难忘而精彩的“逆转”之路。

“2004年之前的10年间，主要是我们进入中国市场。但10年后，我们看到了‘逆转’，中国汽车产业迎来爆发式增长，更多的中国企业走进国际市场。”乔治介绍，2010年开始，安通林开始寻找中国的合作方，包括吉利、奇瑞、上汽集团等中国传统车企，同时还和小鹏、蔚来、小米等快速崛起的新能源车企展开合作。正是这样的合作，让安通林在中国和西班牙本土的市场份额达到新高度。

奇瑞·EBRO SUV项目首席执行官肖龙斌对于双方合作带来的成果感受更加直接。肖龙斌介绍，EBRO是一个有70多年历史的西班牙本土品牌，2024年奇瑞与EBRO、安通林携手合作，当年11月第一台整车下线，今年1月正式开始销售。

“奇瑞的EBRO是中国第一个在欧洲实现量产的汽车品牌。”肖龙斌说，EBRO汽车2016年起连续9年持续快速发展，今年前10个月更是成为西班牙增速最快的汽车品牌，“中西结合效果非常好。”

汽车只是中西双方亲密合作的一个“切片”。西班牙是欧盟第四大经济体，在食品饮料、汽车、电力、化工等产业方面拥有雄厚实力，是欧盟第二大汽车制造国和主要工业国。中国作为西班牙和欧盟的重要伙伴，双方长期在汽车、新能源、科技转型等领域开展密切合作。

数据显示，2024年中西双边贸易额超过520亿欧元，今年前9个月双边贸易额达413亿美元，同比增长10.3%，再创历史新高。中国已成为西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴。

“双方正处于历史上最佳的一段合作期，期待进一步吸引中国企业到西班牙，促进更多就业和知识产权转移，助力西班牙实现更加完善、更有韧性的经济结构转型。”奎尔波表示，此次论坛在四川举行，是西班牙高访团来华期间增光添彩的重要一笔。

“四川当前正在经历重要的经济结构改革，值得西班牙学习。希望未来进一步促进双方在汽车制造、生物科学、生命医药、金融等领域的合作。”奎尔波说。（记者 陈碧红）