全省高速公路通车里程突破9000公里

  • 2022年12月31日 07时19分
  • 来源: 四川日报
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  • 12月30日,在德昌至会理高速公路会理北收费站,德昌至会理、沿江高速公路会理至会东段通车仪式举行。新华社记者 江宏景 摄

    关键词 突破

    12月30日10时,德昌至会理、沿江高速公路会理至会东段通车仪式在德会高速公路会理北收费站举行。两个项目(路段)于12月30日12时正式并网运营,标志着全省高速公路通车运营里程突破9000公里,达到9179公里,居全国第三。

    当天,广元至平武高速公路平武段、峨眉至汉源高速公路部分路段、九寨沟至绵阳高速公路部分路段、宜宾至威信高速公路珙县连接线剩余段也正式通车,加上今年此前建成通车的德阳中江至遂宁、泸州至永川等高速公路项目(路段),2022年全省高速公路累计建成通车9个项目(路段)、571公里,通车总里程达到9179公里。

    “明年全省计划建成通车高速公路500公里以上,新开工600公里以上。”四川省交通运输厅相关负责人说,2023年,全省在建高速公路项目有G8513九寨沟(川甘界)至绵阳、G4216沿江高速、G0615线久治(川青界)至马尔康段高速等39个项目、共计3593公里。这些项目大部分将在“十四五”期间陆续建成,预计“十四五”末全省高速公路通车总里程将达到1.2万公里,“四向八廊”战略性综合交通走廊和成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群基本形成,对外开发开放能力大幅提升,为打造全国综合立体交通极奠定坚实基础。(记者 王眉灵)

    关键词 新增

    新增国际通道!首列遂宁直达俄罗斯中欧班列开行

    12月30日下午4时30分,一列满载50个集装箱货物的中欧班列从遂宁高新区西部铁路物流园出发,将由阿拉山口口岸出境,直达俄罗斯霍夫里诺站。

    据遂宁市商务局相关负责人介绍,这是首列由遂宁始发并直达俄罗斯的中欧班列,遂宁对外贸易交通网络由此又增加了一条新的铁路货运通道。

    该条班列全程运行约7240公里,运行时间为12天。首趟班列装载货物为涤纶针织布、开放式柴油发电机组、印刷用未涂布装饰纸、缠绕膜等,货值270万美元。

    “本班列的开行是遂宁积极融入国家‘一带一路’倡议、西部陆海新通道建设和成渝地区双城经济圈建设等国家战略的具体实践,是遂宁对外开放的又一重要成果。”该负责人说,遂宁正全面打造具有区域集聚辐射能力的“物流+”产业发展生态,中欧班列的顺利开行,建立起了遂宁直通俄罗斯以及欧洲市场的铁路大通道,有利于快速提升遂宁国际贸易便利化水平,增进国际经贸交流与合作,促进产业体系发展。(邹霞 行晓艺 记者 陈君)

    关键词 新高

    创历史新高!西南油气田年产量达3000万吨油气当量

    12月26日8时,中国石油西南油气田公司传来喜讯,公司今年已生产天然气376亿立方米,生产原油6.8万吨,油气当量突破3000万吨,创历史新高。

    3000万吨油气当量,预计占全国2022年天然气产量的17%左右,西南油气田也因此成为继长庆油田、大庆油田、渤海油田、塔里木油田之后中国第五大油气田。

    分析3000万吨油气当量的结构,常规气占比约61.7%,页岩气占比约31.7%,致密气占比约6.6%。与2000万吨时的结构相比,常规气持续稳步上涨,非常规气迅猛发展,页岩气贡献了最大增量。

    今年四川遭遇高温干旱、缺电保供、地震灾害以及疫情反复袭扰等严重冲击,西南油气田争分夺秒抢进度,开钻300口井以上,投产300口井以上,新建产能100亿立方米以上。

    产量跨越3000万吨油气当量,有着里程碑式的意义。

    从支撑国家战略在川落地实施来看,突破3000万吨油气当量,意味着向建成国家天然气千亿立方米级产能基地又迈进一步。相当于替代标煤0.5亿吨,减少二氧化碳排放0.49亿吨、二氧化硫374万吨。

    3000万吨油气当量可满足川渝地区工业企业3.4年的连续使用,保障成渝地区双城经济圈天然气安全平稳供应。按国家统计局的研究成果,川渝地区每生产1立方米天然气带动相关产业发展GDP贡献值8.61元计算,将带动相关产业发展GDP贡献值达3237亿元。

    从民生保供来看,如果按一个三口之家日均1立方米天然气用量测算,3000万吨油气当量的天然气,可供成都市2100万人连续使用17年。(记者 李欣忆)

    责任编辑: 刘怡
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    全省高速公路通车里程突破9000公里

  • 2022年12月31日 07时19分
  • 来源: 四川日报

  • 12月30日,在德昌至会理高速公路会理北收费站,德昌至会理、沿江高速公路会理至会东段通车仪式举行。新华社记者 江宏景 摄

    关键词 突破

    12月30日10时,德昌至会理、沿江高速公路会理至会东段通车仪式在德会高速公路会理北收费站举行。两个项目(路段)于12月30日12时正式并网运营,标志着全省高速公路通车运营里程突破9000公里,达到9179公里,居全国第三。

    当天,广元至平武高速公路平武段、峨眉至汉源高速公路部分路段、九寨沟至绵阳高速公路部分路段、宜宾至威信高速公路珙县连接线剩余段也正式通车,加上今年此前建成通车的德阳中江至遂宁、泸州至永川等高速公路项目(路段),2022年全省高速公路累计建成通车9个项目(路段)、571公里,通车总里程达到9179公里。

    “明年全省计划建成通车高速公路500公里以上,新开工600公里以上。”四川省交通运输厅相关负责人说,2023年,全省在建高速公路项目有G8513九寨沟(川甘界)至绵阳、G4216沿江高速、G0615线久治(川青界)至马尔康段高速等39个项目、共计3593公里。这些项目大部分将在“十四五”期间陆续建成,预计“十四五”末全省高速公路通车总里程将达到1.2万公里,“四向八廊”战略性综合交通走廊和成渝地区双城经济圈国际性综合交通枢纽集群基本形成,对外开发开放能力大幅提升,为打造全国综合立体交通极奠定坚实基础。(记者 王眉灵)

    关键词 新增

    新增国际通道!首列遂宁直达俄罗斯中欧班列开行

    12月30日下午4时30分,一列满载50个集装箱货物的中欧班列从遂宁高新区西部铁路物流园出发,将由阿拉山口口岸出境,直达俄罗斯霍夫里诺站。

    据遂宁市商务局相关负责人介绍,这是首列由遂宁始发并直达俄罗斯的中欧班列,遂宁对外贸易交通网络由此又增加了一条新的铁路货运通道。

    该条班列全程运行约7240公里,运行时间为12天。首趟班列装载货物为涤纶针织布、开放式柴油发电机组、印刷用未涂布装饰纸、缠绕膜等,货值270万美元。

    “本班列的开行是遂宁积极融入国家‘一带一路’倡议、西部陆海新通道建设和成渝地区双城经济圈建设等国家战略的具体实践,是遂宁对外开放的又一重要成果。”该负责人说,遂宁正全面打造具有区域集聚辐射能力的“物流+”产业发展生态,中欧班列的顺利开行,建立起了遂宁直通俄罗斯以及欧洲市场的铁路大通道,有利于快速提升遂宁国际贸易便利化水平,增进国际经贸交流与合作,促进产业体系发展。(邹霞 行晓艺 记者 陈君)

    关键词 新高

    创历史新高!西南油气田年产量达3000万吨油气当量

    12月26日8时,中国石油西南油气田公司传来喜讯,公司今年已生产天然气376亿立方米,生产原油6.8万吨,油气当量突破3000万吨,创历史新高。

    3000万吨油气当量,预计占全国2022年天然气产量的17%左右,西南油气田也因此成为继长庆油田、大庆油田、渤海油田、塔里木油田之后中国第五大油气田。

    分析3000万吨油气当量的结构,常规气占比约61.7%,页岩气占比约31.7%,致密气占比约6.6%。与2000万吨时的结构相比,常规气持续稳步上涨,非常规气迅猛发展,页岩气贡献了最大增量。

    今年四川遭遇高温干旱、缺电保供、地震灾害以及疫情反复袭扰等严重冲击,西南油气田争分夺秒抢进度,开钻300口井以上,投产300口井以上,新建产能100亿立方米以上。

    产量跨越3000万吨油气当量,有着里程碑式的意义。

    从支撑国家战略在川落地实施来看,突破3000万吨油气当量,意味着向建成国家天然气千亿立方米级产能基地又迈进一步。相当于替代标煤0.5亿吨,减少二氧化碳排放0.49亿吨、二氧化硫374万吨。

    3000万吨油气当量可满足川渝地区工业企业3.4年的连续使用,保障成渝地区双城经济圈天然气安全平稳供应。按国家统计局的研究成果,川渝地区每生产1立方米天然气带动相关产业发展GDP贡献值8.61元计算,将带动相关产业发展GDP贡献值达3237亿元。

    从民生保供来看,如果按一个三口之家日均1立方米天然气用量测算,3000万吨油气当量的天然气,可供成都市2100万人连续使用17年。(记者 李欣忆)

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