2020-07-14

成蒲快铁施工的重要节点首孔箱梁成功架设

  • 2014年05月25日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
    • 　　5月23日，中铁二局成蒲项目部双流制梁场，随着架桥机的起落，600多吨重的首孔32米箱梁架设成功。作为成蒲铁路（成都—蒲江）施工的重要节点，首孔箱梁架设成功，向实现2015年成蒲铁路全线建成通车的目标迈进了一大步。

    　　成蒲铁路是继成灌线（成彭支线）后，成都市第二条市域铁路。线路起于成都西站，向西南延伸，到达蒲江县朝阳湖站，全长99公里。项目总投资155亿元，去年8月正式进场施工，预计2015年全线通车。届时，从成都西站至蒲江，最快只需半个小时，全域成都将构建起又一个半小时快速轨道交通圈。（记者 李欣忆）
    责任编辑： 白婉苹
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  • 2014年05月25日 00时00分
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    • 　　5月23日，中铁二局成蒲项目部双流制梁场，随着架桥机的起落，600多吨重的首孔32米箱梁架设成功。作为成蒲铁路（成都—蒲江）施工的重要节点，首孔箱梁架设成功，向实现2015年成蒲铁路全线建成通车的目标迈进了一大步。

    　　成蒲铁路是继成灌线（成彭支线）后，成都市第二条市域铁路。线路起于成都西站，向西南延伸，到达蒲江县朝阳湖站，全长99公里。项目总投资155亿元，去年8月正式进场施工，预计2015年全线通车。届时，从成都西站至蒲江，最快只需半个小时，全域成都将构建起又一个半小时快速轨道交通圈。（记者 李欣忆）
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