人工：团队采用两人交替作业模式，协同推进，一座基塔的全面检查仅需一小时左右，大大提高了效率

无人机：无人机“走线验收”，借助激光雷达，能精确测量线下树木与导线的距离，并生成三维模型

“慢速上下塔，安全第一！”11月28日上午，成都市新津区的一座电力铁塔下，经验丰富的老师傅仰头叮嘱正准备上塔的同事。铁塔另一端，几名工人将引流线精准搭接。

这里是500千伏文君至兴梦输电线路的施工验收现场，也是成都500千伏“立体双环”电网工程投产前的关键冲刺节点。

党的二十届四中全会提出，加快建设新型能源体系。记者从国网成都供电公司了解到，成都电网今年计划投运500千伏线路800余公里，截至目前已完成超600公里。待“立体双环”全面建成，成都电网主网承载能力将跃升至2600万千瓦，为成都“三中心一基地”核心功能定位提供坚实的电力支撑。

交替作业与时间赛跑

当前，工程已进入最后的验收冲刺阶段。验收团队在确保“零失误”投运前提下抢抓工期，创新采用“随工验收”模式——施工完成一段，验收立即跟进一段，实现工序无缝衔接。

这场对电网的“全身体检”如何进行？“我们就是电网的‘体检医生’。”国网成都供电公司超高压运检中心输电运检专责王义文说，“人工上塔后，要检查每一颗螺丝是否拧紧，每一个销钉是否安装到位。任何一个小零件的缺失或松动，都可能成为未来线路安全运行的隐患。”

成都的多雨天气也给高空作业带来严峻挑战。“雨停后至少要晾半天，确认脚钉无泥、鞋底防滑才能上塔。”王义文介绍，为优化验收流程，团队采用两人交替作业模式：一人负责检查下横担和中横担，另一人负责中横担和上横担。“这样两人协同推进，一座基塔的全面检查仅需一小时左右，大大提高了效率。”

人工“体检”的同时，无人机在“走线验收”过程中发挥关键作用。借助激光雷达，无人机能精确测量线下树木与导线的距离，并生成三维模型，每天可高效巡检15公里—20公里的线路通道。

智慧环网均衡分配电力

记者了解到，500千伏文君至兴梦输电线路将于近期投运。11月初，空港、淮州两座500千伏变电站已相继并网运行。这些工程共同推动成都500千伏“立体双环”电网架构渐趋完整。

这张由15座变电站构成的环形网络为何而建？将为成都带来什么？

“成都的电网特点在全国具有典型性。”一位电网专家坦言，成都地区大部分电能依赖外部输送，大负荷、大受端特征明显。其外电依存度远高于武汉、杭州等多数国内大城市。近年来，随着成渝地区双城经济圈建设的不断深入，区域经济社会发展对电力供应提出更高要求，成都必须依靠强大的受端电网，才能接住来自远方的清洁电能。

成都500千伏“立体双环”正是破解这一难题的智慧方案。若将川西等地输送来的水电，想象成驶向成都的“省际高速车队”，那么“立体双环”就是环绕城市的“电力高速环线”——外来电力不必全部挤向市中心，而是被分流到环线上的15座变电站“出入口”，从而实现电力负荷的均衡分配。

当某一区域出现用电紧张或某条线路突发故障时，电力可通过环网灵活绕行。比如，可从文君站经兴梦站，将电能输送到急需区域，实现快速支援。值得一提的是，内外环之间还有联络线相互备份，形成一个既能独立运行又能协同支援的能源配置平台，供电可靠性大幅提升。

国网成都供电公司相关负责人表示，日益坚强的成都500千伏“立体双环”电网，不仅能为用电高峰筑牢供电保障，更将通过川渝1000千伏特高压交流工程接入全国能源配置网络，为成渝地区双城经济圈建设注入澎湃动力。（记者 陈俊伶）