达州始发四川东出铁水联运班列
货运量倍增 实现“天天班”

  • 2023年01月05日 10时25分
  • 来源: 四川日报
  • 【字体:
  • “这36个标箱全都装着达钢集团的焦炭,正在申报发运计划,明天凌晨发往重庆万州港。”2022年12月30日10时许,位于达州高新区瓮福物流园的四川路海国际集装箱场站B6区,四川路海国际联运有限公司运营部主管杨天学正在清点标箱。

    该场站是四川东出铁水联运班列的起点,货物在这里集结,由达万铁路运抵重庆万州港“下水”,经长江水道一路向东,在沿江城市“上岸”或出海。同时,从长江水道进来的商品也由万州港“上岸”,经达万铁路运抵四川。

    春运临近,作为西部陆海新通道达州班列、中欧班列达州专列、中老铁路(达州—万象)的运营中心和始发站,四川路海国际集装箱场站,最近正是接发班列的集中期。

    这种繁忙,在3年前是很难想象的。“这个场站以前几天才发一趟车,场站‘吃不饱’,运营亏损。”瓮福达州化工有限责任公司相关负责人说。

    3年前,“推动成渝地区双城经济圈建设”提出,场站从冷清变得热闹起来。“越来越多的货物向场站聚集。”杨天学介绍,不仅达州本地,还有周边平昌、梁平、邻水等地货物进入。

    2023年1月2日,四川路海国际联运有限公司副总经理熊洋带来最新数据:2022年共向重庆万州发送标箱2.74万个,开行班列约550列。这意味着平均每天有1.5趟四川东出铁水联运班列开出,实现“天天班”。

    目前,该场站已着手扩大标箱作业区面积。“有近5万平方米,将新建作业区和相关配套设施。”在B区旁边有一片待开发地,杨天学说,目前场站最大堆放量3000个标箱,以后可达5000个,可堆放量将居全省前列。

    2022年底,万州新田港二期项目进入主体施工,预计2024年7月建成投用。重庆市万州区交通局港行科科长赵明阳介绍,二期项目建设4个5000吨级泊位,设计货物年吞吐能力1500万吨,是一期项目的2.4倍。

    2022年9月,位于达州东部经开区麻柳镇的铁路专用线开工。规划建设达州普光化工园区和通川区双龙物流园铁路专用线等,谋划达万铁路扩能改造以及新建达万直达快速通道……

    “达州将与成都青白江、重庆团结村铁路枢纽和万州港、果园港等深化合作,打开多式联运新格局,助力成渝地区双城经济圈建设。”达州市口岸与物流发展办公室副主任吴继承说。(记者 袁城霖)

    责任编辑: 张竹欣
    扫一扫在手机打开当前页

    达州始发四川东出铁水联运班列
    货运量倍增 实现“天天班”

  • 2023年01月05日 10时25分
  • 来源: 四川日报
  • “这36个标箱全都装着达钢集团的焦炭,正在申报发运计划,明天凌晨发往重庆万州港。”2022年12月30日10时许,位于达州高新区瓮福物流园的四川路海国际集装箱场站B6区,四川路海国际联运有限公司运营部主管杨天学正在清点标箱。

    该场站是四川东出铁水联运班列的起点,货物在这里集结,由达万铁路运抵重庆万州港“下水”,经长江水道一路向东,在沿江城市“上岸”或出海。同时,从长江水道进来的商品也由万州港“上岸”,经达万铁路运抵四川。

    春运临近,作为西部陆海新通道达州班列、中欧班列达州专列、中老铁路(达州—万象)的运营中心和始发站,四川路海国际集装箱场站,最近正是接发班列的集中期。

    这种繁忙,在3年前是很难想象的。“这个场站以前几天才发一趟车,场站‘吃不饱’,运营亏损。”瓮福达州化工有限责任公司相关负责人说。

    3年前,“推动成渝地区双城经济圈建设”提出,场站从冷清变得热闹起来。“越来越多的货物向场站聚集。”杨天学介绍,不仅达州本地,还有周边平昌、梁平、邻水等地货物进入。

    2023年1月2日,四川路海国际联运有限公司副总经理熊洋带来最新数据:2022年共向重庆万州发送标箱2.74万个,开行班列约550列。这意味着平均每天有1.5趟四川东出铁水联运班列开出,实现“天天班”。

    目前,该场站已着手扩大标箱作业区面积。“有近5万平方米,将新建作业区和相关配套设施。”在B区旁边有一片待开发地,杨天学说,目前场站最大堆放量3000个标箱,以后可达5000个,可堆放量将居全省前列。

    2022年底,万州新田港二期项目进入主体施工,预计2024年7月建成投用。重庆市万州区交通局港行科科长赵明阳介绍,二期项目建设4个5000吨级泊位,设计货物年吞吐能力1500万吨,是一期项目的2.4倍。

    2022年9月,位于达州东部经开区麻柳镇的铁路专用线开工。规划建设达州普光化工园区和通川区双龙物流园铁路专用线等,谋划达万铁路扩能改造以及新建达万直达快速通道……

    “达州将与成都青白江、重庆团结村铁路枢纽和万州港、果园港等深化合作,打开多式联运新格局,助力成渝地区双城经济圈建设。”达州市口岸与物流发展办公室副主任吴继承说。(记者 袁城霖)

    责任编辑: 张竹欣
    扫一扫在手机打开当前页
    主办单位:四川省人民政府办公厅
    运行维护单位:中国电信四川公司
  • 微信
  • 微博
  • 客户端
  • 头条号
  • 手机版 电脑版