巴中市重拳出击防治臭氧污染 守护蓝天白云

  • 2022年04月08日 11时02分
  • 来源: 巴中市府
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  • 为加强臭氧污染防治,持续强化细颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)协同控制,推进大气污染物总量减排。日前,巴中市生态环境保护委员会办公室印发《2022年巴中市臭氧污染防治攻坚方案》(以下简称《方案》),明确开展臭氧污染防治攻坚,确保实现全市环境空气质量持续改善。

    重点问题治理

    4至9月为重点时段,推进挥发性有机物、氮氧化物协同减排

    巴中市生态环境局大气科负责人付绍川表示,近年来,随着颗粒物污染的逐渐改善,臭氧已成为影响巴中市夏秋季节空气质量优良率的主要污染物之一。

    巴中市将以4—9月为重点时段,以挥发性有机物(VOCs)和氮氧化物(NOX)协同减排为重点,统筹深化工业源、移动源、社会面源等领域VOCs污染防治工作。“力争巴中市臭氧污染天数同比不增加。”付绍川介绍。

    根据《方案》,巴中市将开展VOCs问题排查,严控VOCs无组织排放,强化VOCs泄漏检测与修复及旁路监管排查,组织辖区重点VOCs企业开展“一企一策”综合治理。

    同时,要求严格落实VOCs含量限值标准,持续推进低(无)VOCs原辅材料替代。加大对包装印刷、木器加工、汽车维修、建筑涂装、道路喷涂等行业使用低挥发性原辅材料替代的监管,加快提升木器加工行业水性、紫外光固化、水性胶粘剂、粉末涂料等低挥发性涂料替代比例;房屋建筑和市政施工中,全面推广使用低VOCs含量涂料和胶粘剂。

    清洁油品管控

    5月底前,全市开展一次油品储、运、销环节油气回收专项检查

    《方案》明确要强化清洁油品管控,严厉打击销售不合格油品和车用尿素行为。以油品存储销售企业为重点,严厉打击非标油品存储、销售行为;以物流园区、工业园区、货物集散地、货运车辆停车场、施工工地、油品运输车等为重点,关停取缔黑加油站(点)、流动加油车。

    “加强油气回收监管,今年5月底前,全市将联合组织开展一次油品储、运、销环节油气回收专项检查,每季度组织1次储油库、加油站和油罐车油气回收装置安装运行情况抽查抽检,重点抽测液阻、密闭性、气液比,重点防控期间,力争做到抽查抽检全覆盖。”付绍川介绍。

    在此基础上,行业主管部门要制定错开高温时段加油、卸油措施,鼓励成品油销售企业推行夜间加油优惠政策,引导市民进行夜间加油。督促年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监测设备。

    移动源整治

    新投放公交车、巡游车、网约车原则上使用新能源车辆

    《方案》提出,要加快车辆优化升级,制定全市年度老旧车淘汰更新计划。7月1日前,摸排形成全市国三及以下排放标准汽车明细清单,加快淘汰采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。

    加快新能源车推广应用,建立健全便利通行、停车优惠等新能源汽车使用激励政策,加快充电桩、加气站等基础配套设施建设。新投放公交车、巡游车、网约车及经营期内需更新的公交车、巡游车原则上使用新能源车辆,现有公交车力争2023年底前全部替换为新能源车。

    加强柴油货车排放管控,常态化开展重型柴油货车尾气排放达标整治全覆盖,严格落实柴油车注册登记前的排放检验。开展汽修行业专项整治,严查汽修行业“散乱污”企业,杜绝汽修喷漆污染向农村等偏远地域转移。

    此外,《方案》还确定要加大其它涉气问题综合整治,开展餐饮油烟综合整治,加强干洗行业排放控制,推进农业源VOCs排放整治,加大秸秆等“五烧”管控力度,依法查处秸秆露天焚烧的违法行为。强化污染天气应对和区域联合防治,推进涉VOCs工程错时作业和工业企业错峰生产。

    责任编辑: 张竹欣
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    巴中市重拳出击防治臭氧污染 守护蓝天白云

  • 2022年04月08日 11时02分
  • 来源: 巴中市府
  • 为加强臭氧污染防治,持续强化细颗粒物(PM2.5)和臭氧(O3)协同控制,推进大气污染物总量减排。日前,巴中市生态环境保护委员会办公室印发《2022年巴中市臭氧污染防治攻坚方案》(以下简称《方案》),明确开展臭氧污染防治攻坚,确保实现全市环境空气质量持续改善。

    重点问题治理

    4至9月为重点时段,推进挥发性有机物、氮氧化物协同减排

    巴中市生态环境局大气科负责人付绍川表示,近年来,随着颗粒物污染的逐渐改善,臭氧已成为影响巴中市夏秋季节空气质量优良率的主要污染物之一。

    巴中市将以4—9月为重点时段,以挥发性有机物(VOCs)和氮氧化物(NOX)协同减排为重点,统筹深化工业源、移动源、社会面源等领域VOCs污染防治工作。“力争巴中市臭氧污染天数同比不增加。”付绍川介绍。

    根据《方案》,巴中市将开展VOCs问题排查,严控VOCs无组织排放,强化VOCs泄漏检测与修复及旁路监管排查,组织辖区重点VOCs企业开展“一企一策”综合治理。

    同时,要求严格落实VOCs含量限值标准,持续推进低(无)VOCs原辅材料替代。加大对包装印刷、木器加工、汽车维修、建筑涂装、道路喷涂等行业使用低挥发性原辅材料替代的监管,加快提升木器加工行业水性、紫外光固化、水性胶粘剂、粉末涂料等低挥发性涂料替代比例;房屋建筑和市政施工中,全面推广使用低VOCs含量涂料和胶粘剂。

    清洁油品管控

    5月底前,全市开展一次油品储、运、销环节油气回收专项检查

    《方案》明确要强化清洁油品管控,严厉打击销售不合格油品和车用尿素行为。以油品存储销售企业为重点,严厉打击非标油品存储、销售行为;以物流园区、工业园区、货物集散地、货运车辆停车场、施工工地、油品运输车等为重点,关停取缔黑加油站(点)、流动加油车。

    “加强油气回收监管,今年5月底前,全市将联合组织开展一次油品储、运、销环节油气回收专项检查,每季度组织1次储油库、加油站和油罐车油气回收装置安装运行情况抽查抽检,重点抽测液阻、密闭性、气液比,重点防控期间,力争做到抽查抽检全覆盖。”付绍川介绍。

    在此基础上,行业主管部门要制定错开高温时段加油、卸油措施,鼓励成品油销售企业推行夜间加油优惠政策,引导市民进行夜间加油。督促年销售汽油量大于5000吨的加油站安装油气回收自动监测设备。

    移动源整治

    新投放公交车、巡游车、网约车原则上使用新能源车辆

    《方案》提出,要加快车辆优化升级,制定全市年度老旧车淘汰更新计划。7月1日前,摸排形成全市国三及以下排放标准汽车明细清单,加快淘汰采用稀薄燃烧技术或“油改气”的老旧燃气车辆。

    加快新能源车推广应用,建立健全便利通行、停车优惠等新能源汽车使用激励政策,加快充电桩、加气站等基础配套设施建设。新投放公交车、巡游车、网约车及经营期内需更新的公交车、巡游车原则上使用新能源车辆,现有公交车力争2023年底前全部替换为新能源车。

    加强柴油货车排放管控,常态化开展重型柴油货车尾气排放达标整治全覆盖,严格落实柴油车注册登记前的排放检验。开展汽修行业专项整治,严查汽修行业“散乱污”企业,杜绝汽修喷漆污染向农村等偏远地域转移。

    此外,《方案》还确定要加大其它涉气问题综合整治,开展餐饮油烟综合整治,加强干洗行业排放控制,推进农业源VOCs排放整治,加大秸秆等“五烧”管控力度,依法查处秸秆露天焚烧的违法行为。强化污染天气应对和区域联合防治,推进涉VOCs工程错时作业和工业企业错峰生产。

    责任编辑: 张竹欣
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