“听到绵阳机场作为骨干力量纳入成渝世界级机场群的报道，我们感到很兴奋，感到干劲十足！”3月17日，绵阳机场（集团）有限公司负责人激动地说。

据3月15日的央视《新闻联播》报道，中国民用航空局在北京举行3月第一场新闻发布会，发布了《关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，成渝世界级机场群以成都双流、重庆江北等枢纽机场为核心，以绵阳、宜宾等近10家机场为骨干和重要补充，到2025年，成渝世界级机场群初具规模，到2035年全面建成。

“到2035年，绵阳南郊机场运输航线基本覆盖国内各大城市群及国外重点旅游城市，通航城市60个以上，年旅客吞吐量达到1200万人次以上，发展成成渝双城经济圈的大型骨干机场。”该负责人说，《意见》提振了精气神，点亮了未来发展的引航灯。绵阳机场将紧扣安全运行和真情服务两个关键，聚焦航线网络构建、运行环境改善、基础设施建设3个重点，不断增强发展动能，以打造“出入川航空新通道”“四川旅游集散地”为抓手，进一步突出对航空和旅游资源的引流作用，提升在成渝航空市场中的辐射影响，强化在成渝机场群中的市场权重，助推绵阳深度融入成渝地区双城经济圈建设。

绵阳市交通运输局有关负责人介绍，根据《绵阳市“十四五”综合交通发展规划》，绵阳市正全面构建以绵阳南郊、三台、江油、平武、盐亭等通用机场为辅的“1+5”机场体系。运输机场方面，同步推进绵阳南郊机场改扩建和迁建。“十四五”时期，加快推进绵阳新机场前期工作，积极争取口岸开放，力争开通国际航线，深度融入成渝地区双城经济圈建设，推动绵阳南郊机场与成都、重庆枢纽机场协同发展，借绵阳南郊机场空中管制纳入成都大终端契机，合理优化航班进离港时间，有效降低进离港航班的运行冲突，全面提升机场运行效率和航班正常率。通用机场方面，规划北川、三台、江油、平武、盐亭5个通用机场，为提供公务商务出行、低空旅游、飞行培训、通用飞机组装及试飞等服务的A类通用机场。

据介绍，3月29日航班换季后，绵阳机场将有55条航线、41个通航城市、17家执飞航空公司，全年运输旅客目标300万人次，预估民航运输2.74万架次。