宜宾打造农村惠民路解决群众“三难”

  • 2021年05月28日 16时57分
  • 来源: 宜宾市府
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  • (1)解决群众出行难。开展乡村客运“金通工程”试点工作,实现“招呼站(牌)”“车身外观”“驾驶员工工装”“乡村运输标识”四统一,新改建招呼站811个、招呼牌2165个,新增便民小客车1156辆。全面实现全市所有乡镇和建制村乡村运输招呼站(牌)覆盖率100%、通客车率100%、“金通工程”完成率100%。

    (2)解决产品配送难。对客流、物流集聚的乡镇客运站进行升级改造,建设集客货运、邮政快递、农产品交易等服务于一体的“一站多能”乡镇综合运输服务站。例如,屏山县蒋坝村率先建成“金通快邮驿站”示范点,日均搭附小快件120余件。

    (3)解决农民增收难。严格审查和专业培训乡村客运驾驶从业人员,从业人员的收益得到保障和明显改善。目前,乡村客运经营者的收益约为4000-6000元/月。

    责任编辑: 刘怡
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    宜宾打造农村惠民路解决群众“三难”

  • 2021年05月28日 16时57分
  • 来源: 宜宾市府
  • (1)解决群众出行难。开展乡村客运“金通工程”试点工作,实现“招呼站(牌)”“车身外观”“驾驶员工工装”“乡村运输标识”四统一,新改建招呼站811个、招呼牌2165个,新增便民小客车1156辆。全面实现全市所有乡镇和建制村乡村运输招呼站(牌)覆盖率100%、通客车率100%、“金通工程”完成率100%。

    (2)解决产品配送难。对客流、物流集聚的乡镇客运站进行升级改造,建设集客货运、邮政快递、农产品交易等服务于一体的“一站多能”乡镇综合运输服务站。例如,屏山县蒋坝村率先建成“金通快邮驿站”示范点,日均搭附小快件120余件。

    (3)解决农民增收难。严格审查和专业培训乡村客运驾驶从业人员,从业人员的收益得到保障和明显改善。目前,乡村客运经营者的收益约为4000-6000元/月。

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