今年1月，中央作出推动成渝地区双城经济圈建设战略部署。我市抢抓机遇，强化“川渝一盘棋”思想，唱好“双城记”，深入推进省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署落地落实，与重庆协同建设具有全国影响力的“两中心两地”，形成高质量发展的重要增长极。

回望来路，展望未来。7月23日，市委五届十次全会召开，我市部分部门负责人和区市县相关人员，围绕“十四五”规划、重点产业、基础设施、公共服务、生态环境五个方面，畅谈“融城入圈”机遇，明晰未来发展思路。

今年1月，中央作出推动成渝地区双城经济圈建设战略部署，在西部形成高质量发展的重要增长极，为我市新一轮发展创造了重大机遇。

左手“牵”成都，右手“牵”重庆，我市迅速找准定位，第一时间研究部署，深度谋划，高位推动，努力抢占发展先机。7月23日，市委五届十次全会提出：“要深度融入重庆都市圈，加快推进一体化发展，探索经济区与行政区适度分离改革试点，推进毗邻城市在规划、产业、要素、基础设施、服务共享等方面有机融合。”

落实市委部署，我市以更高质量、更大格局、更强合力，抢抓国家、省里“十四五”规划以及成渝地区双城经济圈建设规划纲要编制双重机遇，立足市情，强弱项补短板，争取更多重大政策、项目、平台、改革等内容纳入国家成渝地区双城经济圈建设规划纲要“1+N”规划体系及川渝两省市相关规划和实施方案，迈出规划“一体化”、发展“一盘棋”的“进城入圈”坚实步伐。

“‘进城入圈’，我们对标对表、积极探索，努力找到切入点和突破口狠下功夫。”市发展改革委党组成员、副主任张必伦表示，在市委、市政府的坚强领导下，规划“一体化”取得了可喜成绩。在交通建设方面，广安机场纳入《四川省大力推动基础设施等重点领域补短板2020年工作方案》和《深化四川重庆合作推动成渝地区双城经济圈建设工作方案》；西渝高铁广安段有望今年开工建设，川渝两省市正共同争取将遂广黔高铁纳入国家铁路建设“十四五”规划；过境高速西环线、沪蓉高速扩容、城（口）宣（汉）大（竹）邻（水）高速、武（胜）潼（南）高速4条高速纳入省高速路网调整规划。

在国土空间规划方面，重庆市国土空间规划将充分统筹涉及广安事项，为我市发展和两地合作预留更充足空间，推动城市、乡村、产业发展规划有机衔接，确保空间布局和建设时序协调一致。

“未来，我们将从区域规划布局、产业发展、基础设施、生态保护、公共服务、开放合作、机制创新等多个方面着手，推动成渝广‘一体化’规划、‘一体化’布局。”张必伦表示，将进一步学深悟透国家重大战略部署精神，掌握国家、四川、重庆相关规划、方案编制的重要节点，积极衔接重庆相关部门及毗邻地区，共同争取事关广安融入成渝地区双城经济圈建设和两地长远发展的重大项目、重大平台、重大政策、重大改革事项，力争更多协同推进事项纳入国家和川渝两省市合作规划，进一步打造成渝地区发展“一盘棋”新局面。