成都绕城高速今年拟改造为快速路
             
          
          
          目前,很多公交站、地铁站周边无自行车停放场地。为此市规划局在新的地铁站规划中,将自行车停放点同步规划,对已建成的地铁站点,则完善自行车停放场地配套规划。
2014年启动“四网合一”的公交系统规划,把地铁、有轨电车、快速公交、常规公交进行统筹规划,重点解决几个系统的接驳问题。另外,拟在地铁的入城站点规划一批转换枢纽,让入城私家车方便停在停车场。
责任编辑:
            刘洋
          
          
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