乐山市“大交通”一季度投资增长百分之一百一十
公、铁、港、航全面发力，“十二五”开局之年的交通建设“气场”空前。“力争完成100亿元”的年度目标，是继2009、2010连续翻番之后的再度翻番。
高速公路：2条续建，3条前期
2条续建，3条抓紧前期工作，今年的高速公路建设异常活跃。
乐（峨）雅、乐自高速加快建设，一季度完成投资3.12亿元。乐（峨）雅高速公路去年5月开工建设以来，累计完成投资10.95亿元，目前正抓紧路基、桥涵、隧道工程施工，路基工程已完成55%。乐自高速公路正抓紧路基、桥涵工程施工，已建成安谷互通立交跨乐宜高速段，浇筑完成控制性工程岷江特大桥41#、43#主墩桩基，42#主墩正在筑岛围堰，其它桥墩施工全面展开。累计完成投资6.72亿元，一季度完成投资1.72亿元。
绕城、乐汉、成乐西仁沐3条高速抓紧前期工作。目前，绕城高速预可报告已批复，工可报告编制完成，工可相关专题均已批复，初步设计完成，施工图设计完成外业勘察。乐汉高速完成预可审查，正进行工可报告编制及相关专题论证。成乐西仁沐高速完成预可报告审查和工可报告编制，乐山、眉山、宜宾3市于今年1月召开了第一次联席会议，成立了以乐山市政府牵头的成乐西仁沐高速公路建设协调小组，正抓紧前期和BOT招商文件编制。
铁路项目：1条续建，2条前期
成绵乐铁路客运专线自去年9月开工以来，工程建设进展顺利。76段路基已开工72段，69座桥梁已开工68座，5座隧道全部开工，累计完成投资17亿元，一季度完成投资7.64亿元。
成昆铁路新线成峨段、成贵铁路前期工作不同程度进展。成昆铁路新线成峨段于去年5月通过初步设计专家评审，今年2月铁道部批复初步设计，目前中铁二院正在开展施工图设计，力争下半年开工建设。成贵铁路于去年9月通过初步设计专家评审，去年12月国家发改委批复成贵铁路可研报告，目前中铁二院正在开展施工图设计地勘工作。
岷江港航电综合开发：前期浩大，合力推进
岷江航电4个枢纽，已完成预可报告编制及报批，正全面开展可行性研究。3月18日至20日，国家发改委中咨公司组织对“十二五”时期岷江高等级航道建设方案进行评估，设计单位正按专家意见修改方案，4家股东单位已签署业主公司组建协议。
乐山港项目，除行洪论证未取得长江水利委员会批复意见外，所有核准要件均已齐备。乐山港岸线模型试验已完成并取得正式报告。乐山港一期工程设计单位已进场开展地勘工作，正结合模型报告成果修改港区布置。进港大道自去年3月17日开工以来，已形成12.3公里路基，全线4座桥梁已开工建设3座，40道涵洞已开工建设36道。累计完成投资8.2亿元，一季度进港大道及一期场平工程完成投资4.6亿元。
责任编辑：
刘怡
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