2020-07-14

巴达高速顺利完成中面层试验段铺筑

  • 2013年04月11日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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      近日,巴达高速BD21标段在K17 960~K18 540路段成功进行了中面层试验段摊铺。巴达项目巴中代表处、总监办、监理试验室到场对施工全过程进行跟踪监督。巴达高速路面中面层设计结构为6厘米厚AC-20C型改性沥青混凝土,巴达公司从原材料入手,严格把关进场材料质量,高度重视配合比试验,通过现场布置会为试验段施工做好充分准备。

      在试验段摊铺前,路面施工单位对下面层进行了彻底清扫,并按设计要求喷洒乳化沥青粘层。在铺筑过程中,测量、质检人员及时检测压实各阶段混合料的温度,以及压实后平整度、厚度、高程等指标,实行前后场“双检双控”。通过本次试验段铺筑,确定了混合料松铺系数、 机械组合方式、压实次数、人员配置等要点,为大规模开展中面层施工奠定了良好基础。
    责任编辑: 高正纯
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    巴达高速顺利完成中面层试验段铺筑

  • 2013年04月11日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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      近日,巴达高速BD21标段在K17 960~K18 540路段成功进行了中面层试验段摊铺。巴达项目巴中代表处、总监办、监理试验室到场对施工全过程进行跟踪监督。巴达高速路面中面层设计结构为6厘米厚AC-20C型改性沥青混凝土,巴达公司从原材料入手,严格把关进场材料质量,高度重视配合比试验,通过现场布置会为试验段施工做好充分准备。

      在试验段摊铺前,路面施工单位对下面层进行了彻底清扫,并按设计要求喷洒乳化沥青粘层。在铺筑过程中,测量、质检人员及时检测压实各阶段混合料的温度,以及压实后平整度、厚度、高程等指标,实行前后场“双检双控”。通过本次试验段铺筑,确定了混合料松铺系数、 机械组合方式、压实次数、人员配置等要点,为大规模开展中面层施工奠定了良好基础。
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