2020-07-14

南大梁跨线桥路段半幅封闭施工

  • 2013年10月24日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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  •   10月17日,达渝高速公路与南大梁高速公路交汇处红花湾主线桥路段(1386km-1388km)正式实施半封闭双向行驶并进行交通管制,标志着该项目陆续进入施工干扰高峰期。为切实减少交通管制和涉路施工干扰,近日,川东片区公司组织人员对交通管制方案和施工计划进行全面审查,并采取了积极有效的举措,确保交通管制期间该路段道路通畅、行车秩序良好。 

      一是全面审查施工计划和交通管制方案。针对门架设置的宽度、高度、夜间照明、防坠物等提出了明确的要求,并特别强调了元旦、春节大假、春运和特殊天气交通保畅的应急处置措施;二是交通管制四方协同参与。17日下午14时,辖区中队会同交警、执法队及南大梁施工方进行半封闭改道。大家分工明确,配合高效,经过三个小时的积极奋战,顺利完成了管制路段的改道工作;三是要求施工方落实管控措施。标志牌摆放按照国标要求统一,锥形桶摆放间隔距离不能大于5米,以防车辆穿插驶入对向车道逆向行驶。同时还要求施工单位要严格落实安全员24小时现场值守制度,强化通行车辆驶入的安全提示牌,并及时恢复倒地的标志牌、锥形筒。 

      据了解,该跨线桥交通管制时间将长达11个月,立交区后续新建、拆除桥梁施工将密集展开,交通管制及道路保通保畅任务艰巨,川东片区公司将携手高速交警、交通执法严格规范施工行为,尽力减少交通干扰,确保过往车辆行车安全。
    责任编辑: 雷晓琦
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    南大梁跨线桥路段半幅封闭施工

  • 2013年10月24日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
  •   10月17日,达渝高速公路与南大梁高速公路交汇处红花湾主线桥路段(1386km-1388km)正式实施半封闭双向行驶并进行交通管制,标志着该项目陆续进入施工干扰高峰期。为切实减少交通管制和涉路施工干扰,近日,川东片区公司组织人员对交通管制方案和施工计划进行全面审查,并采取了积极有效的举措,确保交通管制期间该路段道路通畅、行车秩序良好。 

      一是全面审查施工计划和交通管制方案。针对门架设置的宽度、高度、夜间照明、防坠物等提出了明确的要求,并特别强调了元旦、春节大假、春运和特殊天气交通保畅的应急处置措施;二是交通管制四方协同参与。17日下午14时,辖区中队会同交警、执法队及南大梁施工方进行半封闭改道。大家分工明确,配合高效,经过三个小时的积极奋战,顺利完成了管制路段的改道工作;三是要求施工方落实管控措施。标志牌摆放按照国标要求统一,锥形桶摆放间隔距离不能大于5米,以防车辆穿插驶入对向车道逆向行驶。同时还要求施工单位要严格落实安全员24小时现场值守制度,强化通行车辆驶入的安全提示牌,并及时恢复倒地的标志牌、锥形筒。 

      据了解,该跨线桥交通管制时间将长达11个月,立交区后续新建、拆除桥梁施工将密集展开,交通管制及道路保通保畅任务艰巨,川东片区公司将携手高速交警、交通执法严格规范施工行为,尽力减少交通干扰,确保过往车辆行车安全。
    责任编辑: 雷晓琦
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