2020年底，成都天府国际机场高速通车，南线18公里何时开通成为市民关心的问题。6月25日上午，四川省公路规划勘察设计研究院有限公司（简称四川公路设计院公司）副总经理蒋劲松带领该项目设计团队3位专家做客四川省人民网站访谈栏目，解答了网友的疑问。蒋劲松表示，机场高速南线预计今年8月底主线贯通，具备试运营条件。

访谈中有网友质疑，目前成宜高速已经开通，但天府国际机场高速南线却未通，导致成宜高速成为断头路。

蒋劲松回应，成宜高速不是断头路，目前通过清风枢纽互通与成都第三绕城高速转换，接入了高速公路网，可以实现各向交通转换。

南线建设进度为何推迟？他解释，成都天府国际机场高速南线全部位于天府机场周边的空港新城，由于空港新城规划一直处于动态调整中，2019年才基本确定城市总规，机场高速南线总体方案也是在2019年中才最终明确。这导致南线施工时间比成宜高速晚2年，通车时间要晚8个月。

四川公路设计院公司二分院副院长龚臻介绍，成都天府国际机场高速南线与机场内部的空港大道设置有天府机场T3T4互通，通过该互通，可以直接到达天府机场T1、T2航站楼，以及远期建成开放的T3、T4航站楼。（记者 曹菲）