周菊代表：
 

　　您提出的《关于加快建设绵达高速公路的建议》（第876号建议）收悉，现答复如下：
 

　　《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》（以下简称《规划》）于2014年11月经省政府批准实施，是指导我省今后一个时期高速公路建设的主要依据。您在建议中提到的绵达高速公路尚未纳入《规划》，近期不具备加快建设的条件。
 

　　目前，经省政府同意，我厅已启动开展全省高速公路规划储备研究工作，并对新增规划建设绵达高速公路给予了关注。初步研究认为，新增规划绵达高速公路与规划的绵苍巴、已建的巴达高速公路形成的绵达通道，以及在建的绵西、已建的南大梁、在建的营达高速公路形成的绵达通道基本平行，里程相当，属于加密型通道。其中，绵西高速预计今年年底全线通车，绵苍巴、巴达高速通道将在2020至2022年间全部贯通，届时，绵阳至达州的交通联系将十分方便。因此，近期新增规划建设绵达高速公路的必要性不强。
 

　　按照我省现行高速公路的建设管理体制，项目所在地市（州）政府是高速公路建设的责任主体。下一步我们将督导地方政府和项目业主，推进已规划项目尽早实施。早日形成已规划的绵阳至达州高速公路通道，促进区域内绵阳、巴中、达州、仪陇、平昌、通江等地联动发展，有力支撑秦巴山革命老区、贫困地区发展振兴。同时，我们也会密切关注该区域的经济社会发展情况，特别是通道交通量增长情况和区域路网的适应情况，根据发展需求不断完善该区域的交通基础设施体系。
 

　　感谢您对四川交通建设发展的关心和支持！

 

 

四川省交通运输厅

2018年6月15日