2020-07-26

代表建议:出租车共享公交专用道

  • 2012年01月13日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  • 【字体:
  •    省人大代表、成都中医药大学华神药业有限责任公司董事长王天祥在出行中发现:成都市区道路靠左几条车道常常堵成了停车场,车辆一辆接一辆慢慢挪动,而旁边的公交专用道却较为空闲。王天祥不禁思考:“公交专用道使城市非常有限的道路资源变得更加紧张,为什么不把公交专用道向成都全市1.2万辆出租车开放?”于是,今年省两会,他提交了《关于成都市出租汽车可以使用公交专用道的建议》。

      为验证可行性,王天祥走访了出租车司机、出租车公司、公安交管部门,得出4条支撑此项建议的根据:出租车的公共交通性质早有定论,国外如英国伦敦的公交专用道是对出租车开放的;长时间堵在路上,是目前出租车司机绕道、甩客、收入较低的重要原因;被堵路上增加了出租车司机的劳动强度;市区1.2万辆出租车借道公交专用道,对公共汽车的通行影响甚微,公安交管部门在电子监管技术上也不存在任何障碍。
    责任编辑: 刘怡
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    代表建议:出租车共享公交专用道

  • 2012年01月13日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •    省人大代表、成都中医药大学华神药业有限责任公司董事长王天祥在出行中发现:成都市区道路靠左几条车道常常堵成了停车场,车辆一辆接一辆慢慢挪动,而旁边的公交专用道却较为空闲。王天祥不禁思考:“公交专用道使城市非常有限的道路资源变得更加紧张,为什么不把公交专用道向成都全市1.2万辆出租车开放?”于是,今年省两会,他提交了《关于成都市出租汽车可以使用公交专用道的建议》。

      为验证可行性,王天祥走访了出租车司机、出租车公司、公安交管部门,得出4条支撑此项建议的根据:出租车的公共交通性质早有定论,国外如英国伦敦的公交专用道是对出租车开放的;长时间堵在路上,是目前出租车司机绕道、甩客、收入较低的重要原因;被堵路上增加了出租车司机的劳动强度;市区1.2万辆出租车借道公交专用道,对公共汽车的通行影响甚微,公安交管部门在电子监管技术上也不存在任何障碍。
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