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通道经济
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灾后重建
我省召开建设西部综合交通枢纽工作会议
解读四川“八小时交通圈”
2009年我省地方公路建设实现全面突破
在地方公路建设方面,去年累计完成投资280亿元,比历史上投资最多的2008年增长76%;新改建国省干线公路2405公里、农村公路3.1万公里,再创历史新高。
我省与铁道部签署第四个加快铁路建设会议纪要
我省和铁道部3月6日在北京签署加快四川铁路建设发展会议纪要。这是2008年以来,我省与铁道部签署的第四个关于加快四川铁路建设的部省会议纪要。
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雅安市计划投资50多亿元拉开2010交通建设攻坚战
( 03-08 )
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从国家战略层面打造西部交通枢纽
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巴中市2010年交通建设目标任务
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今年南充交通重点项目投资将比去年增长43%
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成都:5月底前地铁1号线出入口全部建成
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项目进程
铁路
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成灌铁路既有线改造完工 火车可从成都直驶...
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绵—遂—内—宜城际铁路有望2010年开工建设
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成都至贵阳铁路项目建议书获国家发改委批复
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公路
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广陕高速棋盘关段提前通车
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航空
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中国内地首条 成都开通首飞“印度硅谷”航线
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成都双流机场年旅客吞吐量历史性突破2000...
水运
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2009年我省内河水运发展全面提速
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乐山港综合交通枢纽规划通过省政府批准
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广安市启动港口规划编制工作
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今年上半年泸州市大港口项目取得突破
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综合运输通道布局
到2020年,四川综合运输通道将由南北东西四个方向的进出川运输大通道构成,通过突出南向、加强东向、扩 大北 向、畅通西向,逐步建成18条铁路、21条高速公路、2条水运航道,民用机场实现直接通航国内城市85个、国际城市及地 区36个,形成全方位开放的综合交通运输大通道。
东向规划
西向规划
南向规划
北向规划
强化东向通道
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突出南向通道
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我省灾后交通基础设施恢复重建进展情况
九问西部综合交通枢纽
1.为何要建设西部综合交通枢纽?
原因:
总体上看,四川交通基础较差,通道不畅 、运输成本高、运输紧张的问题还比较突出,交通问题任然是制约经济社会加快发展的一大瓶颈。
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目标:
规划实施后,四川基本建成贯通南北、连接东西、通江达海,承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚东南亚的西部综合交通枢纽。
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2.要投入多少资金,如何分配?
规划项目估算总投资10866亿元
其中:
铁路投资4559亿元,公路投4643亿元,水运投资1052亿元,航空投资612亿。2008-2012年,估算总投资5054亿元,占规划总量的46.5%。
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3.公路建设项目有哪些?
映秀—汶川高速公路,
2009年开工,预计2013 年竣工,全长约52公里;
乐山—自贡高速公路,
开工建设时间为2010年,预计竣工时间2015年,全长125.8公里;
绵阳—九寨沟高速公路
,开工时间2010年,预计2015年竣工,总长约230公里;
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4.铁路建设项目有哪些?
巴中—达州线,
2009年开工建设,预计竣工 时间2012年,总长约133公里;
川藏线成都—康定段,
2009年开工建设,预计竣工时间2013年,总长约250公里;
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5.航空及水运建设项目有哪些?
九寨黄龙机场三期工程:
2009年开工,预计 2011年竣工;
长江宜宾至水富航道整治:
2009年开工,预计2010年完工;
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6.成都作为主枢纽,有哪些重点项目
铁路:
成都—都江堰铁路、成都东客站、集装 箱中心站、成昆铁路货车外绕线等、成都北站改造
公路:
第二绕城高速公路、沙河堡客运中心、机场客运中心
航空:
双流国际机场第二跑道和新航站楼、成都航空物流区
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7. 区域性次级交通枢纽和节点城市有
哪些,如何发展?
区域性次级交通枢纽近期规划:
绵阳汽车客运 总站等34个综合客运枢纽,广元下西货运枢纽、宜宾五粮液物流中心等29个综合货运(物流)枢纽;泸州港多用途码头等6个码头、宜宾港志诚作业区、罗龙等8 个码头、乐山港老江坝等3个码头、南充港旅游客运码头等3个码头,广元港红岩和张家坝作业区一期工程
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8.2009年将开工哪些重点项目?
铁路:
重点开工建设“7+2”项目,即:全面 开工成都—兰州,成都—贵阳
公路:
重点开工建设“5+3”项目,即:开工建设雅安—乐山,映秀—汶川,成都—自贡—泸州—赤水
水运:
重点开工建设岷江(乐山—宜宾段)航电综合开发、长江宜宾至水富段航道
民航:
重点开工建设成都区域管制中心项目、应急指挥和技术验证中心等成都航空枢纽项目
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9.您对我省建设西部综合交通枢纽有什么建议和意见?
您对建设西部综合交通枢纽有什么好的意见和建议,请您建言献策
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