2020-07-14

曹驰宇介绍今年道路春运工作面临的新形势

  • 2019年01月31日 09时20分
  • 来源: 四川省人民政府网站
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  • [主持人]:曹局长,请您介绍下今年道路春运面临的新形势是怎样的?

    [交通运输厅运管局副局长曹驰宇]:今年我省道路春运工作面临如下新形势:一是道路客流稳中有降,仍然保持高位运行的态势。各位网友知道,由于铁路、民航、私家车对道路客运持续分流的趋势未变,今年春运道路客运量总体预计约为9000万人次,同比下降8%;二是春运客流高峰节点时段特征明显。预计节前5天(1月31日-2月4日),以成都地区为重点将形成民工流与探亲流叠加的乘客出行高峰,后春运期间(2月8日-12日),将形成节后出省务工客流高峰,尤其是巴中、南充、达州、泸州、宜宾,也就是川东北,川南地区将出现大量的农民工集中出行,我们的运力与运量的矛盾突出;三是道路运输与铁路、民航的接续接驳压力将进一步增强。经国家相关部委会商预测,2019年春运期间,全国铁路客运量将增长8.3%,民航客运量将增长12%,这么多的客运量解决最后一公里的问题,是需要公路运输来解决接续接驳,需要中转换乘的短途客流会相应大幅增长,我省沿线节点城市的短途运输组织和保障工作压力显得尤为突出;四是极端恶劣天气影响可能性增大。春运期间,浓雾(霾)和低温冰雪等极端恶劣天气将给道路保通保畅、运力组织调度、安全运行和应急保障等工作造成较大影响,我们整个道路春运工作任务显得十分繁重。

    责任编辑: 刘洋
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    曹驰宇介绍今年道路春运工作面临的新形势

  • 2019年01月31日 09时20分
  • 来源: 四川省人民政府网站
  • [主持人]:曹局长,请您介绍下今年道路春运面临的新形势是怎样的?

    [交通运输厅运管局副局长曹驰宇]:今年我省道路春运工作面临如下新形势:一是道路客流稳中有降,仍然保持高位运行的态势。各位网友知道,由于铁路、民航、私家车对道路客运持续分流的趋势未变,今年春运道路客运量总体预计约为9000万人次,同比下降8%;二是春运客流高峰节点时段特征明显。预计节前5天(1月31日-2月4日),以成都地区为重点将形成民工流与探亲流叠加的乘客出行高峰,后春运期间(2月8日-12日),将形成节后出省务工客流高峰,尤其是巴中、南充、达州、泸州、宜宾,也就是川东北,川南地区将出现大量的农民工集中出行,我们的运力与运量的矛盾突出;三是道路运输与铁路、民航的接续接驳压力将进一步增强。经国家相关部委会商预测,2019年春运期间,全国铁路客运量将增长8.3%,民航客运量将增长12%,这么多的客运量解决最后一公里的问题,是需要公路运输来解决接续接驳,需要中转换乘的短途客流会相应大幅增长,我省沿线节点城市的短途运输组织和保障工作压力显得尤为突出;四是极端恶劣天气影响可能性增大。春运期间,浓雾(霾)和低温冰雪等极端恶劣天气将给道路保通保畅、运力组织调度、安全运行和应急保障等工作造成较大影响,我们整个道路春运工作任务显得十分繁重。

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