汛期相关部门是否会加强对客运车辆、危险货运车辆的管控？雨下到多大时，客运车辆会停运？8月18日，在四川省人民政府网站在线访谈栏目中，四川省交通运输厅党组成员、副厅长朱学雷回答网友提问。他说，针对汛期和高温、暴雨、地灾频发多发等极端情况，制订了“两客一危”车辆安全管控措施；相关部门也会根据气象部门发布的暴雨预警，对车辆进行绕行、停运等管控措施，预警等级不同管控措施也不同。红色预警时，要求对途经预警区域内的营运车辆一律停运，正在运行的车辆就近开往安全地带停运。

对“两客一危”车辆实施重点管控

朱学雷介绍，“两客一危”车辆是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。

为了做好“两客一危”车辆汛期安全管控，相关部门通过车辆路网地图将7570个飞石、塌方、泥石流等道路地质灾害风险点，植入“两客一危”重点营运车辆动态监控终端，随车实时实地预警，提醒驾驶员提前做好应急处置准备。

同时，营运车辆“三超一疲劳”、边开车边使用手机、分神驾驶从业顶格惩处，对重点车辆实施重点跟踪监控；深入开展安全隐患排查、教育培训、汛期演练、车辆技术状况等情况；坚决杜绝不具备从业资格的驾驶员上岗和车辆上路。

此外，坚持首班回报制度，要求首班驾驶员在车辆发班后，排查收集运行线路地灾隐患等状况，及时向运输企业及汽车客运站报告因地质灾害引发断道、飞石、塌方、泥石流等异常突发情况，提醒下一班次驾驶员延迟发班或采取有效措施紧急避险。

不仅如此，相关部门还针对超长客运特别制定了“四项举措”，包括强化车辆动态监管制度、强化实载率报告制度、强化途中运行抽查制度、强化班线发展考核制度。

根据暴雨预警等级采取管控措施

“关于网友提到的哪些情况会停运的问题，我们会根据暴雨预警等级不同来采取不同管控措施。”朱学雷说。

在气象部门发布暴雨预警信息时，相关部门第一时间通知道路运输企业和汽车客运站：黄色预警时，要求营运车辆运行线路进行风险评估，制定并落实调整发班时间、绕行、停运等管控措施；橙色预警时，要求对途经预警区域内已出现险情或重大隐患路段的营运车辆一律停运；红色预警时，要求对途经预警区域内的营运车辆一律停运，正在运行的车辆就近开往安全地带停运。（记者  曹菲 实习生 周理如）