2020-07-14

四川省交通运输厅高速公路管理局(执法总队)副局长(副总队长)张钧接受省政府网站专访文字实录

  • 2020年01月09日 16时17分
  • 来源: 四川省人民政府网站
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  • 主持人:

    各位网友,大家上午好。欢迎参与四川省人民政府网站在线访谈栏目。2020年春运从1月10日开始至2月18日结束,共计40天。为切实做好2020年春运及春节期间四川省高速公路保通保畅工作,服务广大群众安全便捷满意出行,今天我们非常荣幸的邀请到了四川省交通运输厅高速公路管理局(执法总队)副局长(副总队长)张钧同志就“2020年四川高速公路春运服务保障”主题与广大网友进行在线交流。那么同时今天来到我们直播间的还有交通运输厅高速公路管理局(执法总队)政策法规处处长陆东海同志、运行管理处处长赵海东同志、收费财务处处长秦斌同志、服务监管处副处长蒋帅同志,欢迎各位。

    主持人:

    张局长,首先还是请您给网友们打个招呼吧。

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    各位网友,大家好!我是省交通运输厅高速公路管理局(执法总队)张钧,今年的春运即将开始,很高兴能通过省政府网站这个平台与广大网友互动交流2020年四川高速公路春运服务保障相关工作。四川省交通运输厅高速公路管理局(执法总队)是四川省交通运输厅直属局之一,受省交通运输厅委托管理七个高速公路交通执法支队和高速公路监控结算中心。按照《四川省高速公路条例》,依法对高速公路营运公司的收费服务、服务区服务、路面桥隧养护等进行行业监管,负责路政、运政和收费稽查等交通执法工作,为大家提供更安全、更畅通、更舒适的出行体验。目前,我省高速公路上有两支执法队伍,一支是高速公路公安交警,具体负责道路缓堵保畅、交通安全秩序管理及事故处置等工作;另一支是我们高速公路交通执法队伍,我们早已在全国率先实行全省高速公路路政和运政的综合执法,现有1250余名执法人员分布在全省7500余公里的高速公路上。在省交通运输厅党组的坚强领导下,全省高速公路以“建设人民满意高速公路”为目标,默默无闻、敬业奉献,竭尽全力做好高速公路行业监管和交通执法工作,配合高速交警做好缓堵保畅和交通事故现场处置工作。

    主持人:

    好的,谢谢张局长,请您介绍一下目前我省高速公路的建设运营情况。

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    刚刚过去的一年,也就是2019年,我省新开通荣泸、汶马、叙古、仁沐新、巴万等高速公路,完成成乐、泸黄等高速公路扩容改造工作。截至目前,我省高速公路建成里程突破7500公里,位居西部第一,覆盖全省21个市(州),实现所有市(州)政府所在地高速公路连通;建成21条高速出川大通道,毗邻的7个省(区、市)除西藏、青海外均实现高速公路连通,内畅外达、运行高效、服务优质的四川高速公路网络基本形成。

    主持人:

    好的,谢谢张局长,与往年相比,今年春运期间我省高速公路出行形势有什么新变化?请您给我们网友介绍一下。

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    2020年,大家都知道是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,春运工作是当前一项重要政治任务和民生工程,社会各方高度关注,圆满完成春运任务意义非常重大。据相关部门预测,2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次,比上年略微增长。随着我国城乡、区域发展更加平衡协调,春运迁移人口总量增长放缓,公路长距离运输比例降低,供需总量矛盾呈缓和趋势,群众出行方式更加多元化,但高峰时段部分铁路、民航线路还难以满足全部出行需要,自驾出行仍然持续增长,高速公路保安全、保畅通、保秩序的任务依然很重。与往年相比,今年春运四川高速公路出行压力仍然很大。一是路网车流量将进一步增大,据保守估计2020年春运期间,就是1月10日至2月18日,这40天全省路网车流量将近1亿辆次,日均达到249万辆次,较2019年春运9492.54万辆次增长5%左右。二是车流量相互叠加峰值明显,今年春节来得早,春运伊始恰逢我省大中专院校放假和外出务工人员集中返乡,学生流、务工返乡流相互叠加;春节后学生返校、民工返岗、探亲返城、游客返乡,多种客流相互叠加,以巴中、南充、达州、泸州、宜宾周边高速公路为重点将形成外出务工流高峰;春节假期高速公路继续实施小型客车免费通行政策,自驾车探亲、旅游的比例将进一步提高,车流量仍将进一步增大,客流高峰将呈现来得快、时间长、峰值明显等特点。三是全省来说的话,冬季雨雪天气对高速公路通行影响仍然不同程度的存在,近段时间,受冬季雨雪、突发团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响,我省部分山区高速公路已出现收费站及道路封闭的情况。春运期间,特别是雅西、雅康、巴达、达陕、巴陕、广陕、绵广、纳黔等山区高速公路部分路段极有可能出现路面积雪结冰等情况,高速公路保通保畅工作面临巨大压力和严峻考验。四是人民群众出行标准要求更高,随着生活水平的不断提高和交通基础设施不断完善,人民群众消费理念和生活方式发生了较大改变,春节期间自驾出行和旅游出行需求更加旺盛,也更加需要注重出行的安全性、便捷性和舒适性,增加了路网通行压力。

    主持人:

    好的,谢谢张局长,请您介绍一下我省高速公路春运保通保畅工作采取的主要措施?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,这个问题,我想请我们局法规处的陆东海同志给大家做个介绍。

    嘉宾(政策法规处处长陆东海):

    今年春运期间,预计高速公路车流量超过250万辆次的高速公路主要是绕城、成渝、成安渝、成雅、成南等高速公路。春节期间,成都周边短途旅游出行、探亲出行的特征将非常明显。为做好2020年春运高速公路保通保畅工作,我们主要采取了七项措施:一是全面开展道路安全隐患排查治理。提前对高速公路桥梁、隧道、长大纵坡、标志标线及事故易发多发、冬季恶劣天气频发和易拥堵路段进行全面排查,同时对高速公路交安、机电、收费、计重检测等设施设备运行情况逐个摸排,落实日常监测预警及风险防控措施,及时发现并全面消除问题和隐患,确保道路处于良好技术状态。二是强化路网运行监测。会同公安交警部门加强对施工路段、易拥堵路段以及事故多发路段的流量监测,一旦发现车速减慢、道路拥堵等情况,及时采取远端提示、分流疏导等措施,有效缓解道路拥堵,提高通行效率。同时,针对取消省界收费站后,联网收费系统、ETC门架及车道系统、收费软件模块调试等运行不够稳定的问题,要求各营运公司进一步做好通行链路保障、门架及收费系统风险防范、网络安全防范等重点工作,有效降低收费系统异常对路网通行造成的影响,避免收费站出现车辆长时间聚集和大面积拥堵。三是优化收费服务措施。贯彻落实鲜活农产品车辆、春节期间小型客车等免费通行政策,做好新的收费政策宣传,妥善处置收费纠纷事件。加强收费站点值守,及时排除收费车道故障,保障各类收费车道正常开启,同时,密切关注收费站车流变化,适时调整人工、ETC车道开启比例,强化应急收费措施,保障车辆快速通行。四是全面清理涉路(养护)施工项目。春运期间,除应急抢险和重要工程施工外,暂停所有影响高速公路正常通行的施工作业,并全面撤场,减少施工对高速公路通行的影响。对无法撤场的施工项目,封闭施工点位并逐点制定缓堵保畅方案,实行“网格化”管理,杜绝因施工、路面维护等管理原因导致交通拥堵。应急工程实行快修快处,在保证安全、质量的前提下,尽可能压缩工期,避峰施工、快进快出,最大限度地减少对高速公路正常通行的影响。五是扎实抓好应急保障。进一步完善应急预案,提前做好团雾多发、易积雪结冰路段的警示防范措施和应急准备,确保应急物资、机具和人员调得出、用得上。加强应急队伍管理和培训,合理部署应急救援力量,依托已建立的应急联合指挥机制和路警联动处置机制,优化完善发生雨、雪、雾天气和交通事故等特殊情况的道路通行疏导管控和车辆安全运行应急保障方案,配合高速交警部门做好路面安全管控和交通事故规范处理,及时清障救援,严防“二次事故”。加强与地方人民政府的沟通协调,健全“一路四方”应急处置机制,快速高效开展突发事件应急处置。六是强化道路清障救援服务。督促高速公路营运公司落实救援服务主体责任,配足配齐救援队伍、车辆和设备,规范救援服务,严格按标准收费,提高清障救援工作效率,保障道路交通畅通有序。七是加强信息发布。通过四川交通广播、官方微信微博、今日头条、高德和百度地图以及熊猫高速APP、高速公路可变情报板、LED显示屏等实时发布路况、天气、交通管制等安全出行提示信息,合理引导公众出行。

    嘉宾(政策法规处处长陆东海):

    这里要提醒一下大家,对于因高速公路扩容改造、病害处置这些重要工程和应急抢险施工路段,我们将安排专人值守,现场疏导交通,尽可能减少对车辆通行的影响。请自驾出行的朋友提前通过交通广播、微博微信、高德百度地图等渠道加以了解,合理选择出行线路。

    主持人:

    好的,谢谢陆处长。张局长,出行高峰期间道路容易发生拥堵,您能否给大家预测一下今年春运及春节期间哪些路段可能会发生拥堵呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,这个问题,我想请我们局运行处的赵海东同志给大家做个介绍。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    道路拥堵的主要原因是一些特殊节点因为车流量过大,超过了道路原有的设计能力,道路超负荷运行,运行的速度、通行的能力下降。同时,个别驾驶员超速行驶、随意变道加塞、跟车距离较近、疲劳驾驶容易引发交通事故,导致道路的通行效率降低。就我省而言,成都绕城高速和周边放射线高速公路、重点城市、景区的部分路段,都是容易拥堵的点位。经过多年实践和统计情况,我们梳理了今年春运期间几个容易导致拥堵的路段,供大家出行参考:

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第一是成都绕城高速公路

    成都绕城高速公路原设计流量是每天8万辆,随着市区的快速发展,绕城高速兼具城市快速通道与高速公路转换的双重功能,近三年来断面流量已经突破16万辆次,长时间超负荷运行。为提升绕城高速的通行能力,绕城高速先后开展了病害整治,路面状况有效提升,但通行能力受影响是不可避免的,特别是绕城内外环通往成雅、成自泸、成南、成绵高速公路的匝道,容易形成瓶颈,导致拥堵。请广大司机朋友给予理解和支持。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第二是G42成南高速公路

    成南、成巴高速进成都市区处有15公里的共用路段,这个路段车流汇聚,车多拥挤;成南高速公路往南充方向刚过二绕的这个路段,双向六车道变为四车道,道路通行能力降低,容易引发交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第三是G5京昆高速泸黄段

    G5京昆高速公路泸黄段正在加快完成改扩建施工。结合群众历年出游习惯,预计春节期间前往西昌、攀枝花的车流量较大,容易造成车多缓行,引发交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第四是G5京昆高速成绵广段

    G5京昆高速成绵广段是北部入川的主干道,车流量大、货运车辆多,特别是金子山路段弯多坡陡,极易发生交通事故。水晶沟大桥(绵阳至广元方向)正在抓紧开展病害整治施工,绵阳至广元方向车辆需在张家坪枢纽分流至绵遂高速以及在金子山站分流出站,预计春节前施工完毕,恢复交通。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第五是G76厦蓉高速成渝段

    成都往返龙泉驿、简阳、内江的车流量大,且因成渝高速公路龙泉山隧道至石桥铺停车区路段弯多、坡陡、路窄,容易引发交通事故,导致交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第六是G4215蓉遵高速成自泸段

    成自泸高速公路二峨山隧道因车流量大、受到限速的影响,以及二峨山隧道的影响,容易引发长时间的交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第七是G5京昆高速成雅段

    成雅高速公路与成乐高速公路共用的成都至青龙场互通立交路段,车流量大,易导致交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第八是G0512成乐高速

    春节期间,前往眉山、乐山方向旅游车辆较多,车辆通行缓慢,易导致交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第九是G4217蓉昌高速成灌、都汶、汶马段

    自1月1日起,汶马高速已实行分段试通行,汶马高速汶川收费站至古尔沟收费站路段81公里,以及米亚罗收费站至马尔康东收费站的67公里,已经实行双向通行。春节假期,预计经成灌、都汶、汶马高速公路自驾前往汶川、理县、马尔康旅游车辆较多,车流量较大,成灌、成都绕城高速转换站口及成灌高速转换都汶高速的石马巷匝道口车多缓行。在这里要提醒广大司机朋友,汶马高速所有服务区、停车区暂未开放,请提前备足食品、油料。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第十是G4218雅叶高速雅康段

    雅康高速公路沿线地质、气候条件比较复杂,极易出现冰雪恶劣天气,受康定至雅安方向大丈沟路段病害施工影响,且主线与地方连接线通行能力有限,极易发生交通拥堵。

    主持人:

    好的,谢谢赵处长。张局长,高速公路一旦发生交通拥堵,出行群众可以通过哪些途径获取你们提供的信息呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,关于这个问题,我想请我们局服务监管处蒋帅同志给大家做个介绍。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    好的,春运期间,我们的信息服务主要是做好以下5个方面工作:

    一是利用高速公路沿线可变情报板、LED显示屏等,滚动播放实时路况、气象等信息。二是在四川高速官方微信微博发布信息。大家可以关注四川高速新浪微博和四川省交通运输厅高速公路管理局微信公众号scgsgl(“四川高速公路”首拼小写),及时了解高速公路实时路况、天气、封道、拥堵等信息。三是通过四川交通广播FM101.7不间断播报实时路况。四是在四川交通在线网站提供查询出行路线和通行费预估信息功能。五是大力推广高速公路智慧生活出行服务平台“熊猫高速”APP。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    那么借这个机会,我给广大网友们重点介绍一下“熊猫高速”APP的8大便民服务功能。

    一是实时路况。“熊猫高速”APP实时更新高速公路交通管制、突发路况及道路施工等信息。并能够通过用户设置的行驶路线,智能推送沿途路况预警,实现全方位的高速路网监控与交通引导,路况信息均为交通执法机构和高速公路营运公司实时提供,所以较市面上其他的一些地图APP要更权威。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    二是车车互联。“熊猫高速”APP设置川东、川西、川南、川北、川中五个“高速公路实时交通”频道,同一区域内的车主间能够实时语音互聊、共享路况信息。路段发生紧急情况时,区域管理人员可及时插播路况信息,引导和疏散车辆。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    三是一键救援。“熊猫高速”APP通过识别用户定位,将定位信息转化为路段桩号位置,每个桩号有对应的救援服务电话,让用户清楚掌握所在高速公路的具体位置,并可以一键拨打求助电话,这样可以提高我们的救援服务效率。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    四是投诉举报。用户可通过在线提交现场照片(当然也包括举报占用应急车道车辆号牌的照片)、输入详细内容的方式,参与高速公路服务行业监督工作,让高速公路管理服务和交通执法工作在你们的关注下阳光运行,促进高速公路服务质量进一步提升。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    五是违章查询。在保障用户个人信息安全的前提下,用户可通过输入车牌号和车架号后六位的方式查询自己车辆违章违法信息,方便用户及时处理,引导用户谨慎文明驾驶。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    六是语音导航。“熊猫高速”APP内置高速公路专用语音导航,在传统导航功能基础上,根据用户行驶路线,能够智能语音播报路况信息和交通诱导信息。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    七是服务区查询。用户可在线查询高速公路服务区充电桩、CNG、LNG、氢气等新能源设施设备投运情况,以及服务区第三卫生间、母婴室等人性化设施设置情况。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    八是政策法规查询。提供最新的高速公路政策法规信息,便于用户及时查阅知悉。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    目前,“熊猫高速”APP已正式上线运行,在苹果、安卓应用商店均可免费下载并安装使用。

    主持人:

    好的,谢谢蒋处长。张局长,高速公路服务区是广大人民群众通行高速公路主要的休息场所,在春运期间高速公路服务区有哪些服务保障措施呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    这个问题还是请蒋帅同志介绍相关情况。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    今年春运期间,为了保障农民工兄弟姐妹们返乡探亲能够便捷和舒适,我们按照省委省政府、厅党组的安排部署,在服务区配合民政、工会、共青团、社会公益组织等,组织和保障好农民工志愿服务,并在车流量大、条件较好的服务区设置农民工服务点,帮助引导农民工便捷使用各类服务设施设备,提供茶水药品、交通资讯、检修救援等便捷高效服务。同时,我们将加强服务区日常巡查,强化春运期间服务区管养维护,及时维修更换老旧、损坏设施设备,确保24小时免费开水供应充足不间断。督促经营管理单位增加油品、商品存储,特别是确保质优价廉的大众商品供应充足。增加免费纸巾、洗手液供应点和供应量,适时启用应急卫生间,确保不出现长时间排队如厕现象。加强温馨提示和标志指引,引导群众合理使用温水洗手、母婴室、第三卫生间等人性化设施。强化卫生保洁,保持服务区环境卫生整洁。备足安保力量,加强车辆疏导,确保车辆出入、停放安全有序。

    主持人:

    好的,谢谢蒋处长。据了解,我们四川省在通行高速公路违法行为方面已经建立了信用监管方式,张局长,能否给我们简单介绍一下么?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,这个问题请我们法规处陆东海同志给大家做个介绍。

    嘉宾(政策法规处处长陆东海):

    近年来,我们高度重视信用体系建设工作,按照国务院、省人民政府、交通运输部对加强社会信用体系建设、建立完善守信激励和失信惩戒机制的安排部署,为加大对通行高速公路严重违法失信行为打击力度,增加严重违法失信成本,保障高速公路营运安全,建立以信用为核心的监管机制,推动交通运输高质量发展,省交通运输厅联合省发展改革委员会印发了《四川省通行高速公路严重违法失信行为信用联合惩戒管理办法》(以下简称《联合惩戒办法》),作为《联合惩戒办法》配套制度,省发展改革委员会联合省交通运输厅在内的12个省级部门印发了《关于对通行四川省高速公路严重违法失信行为实施信用联合惩戒的通知》,建立了我省通行高速公路严重违法失信行为省级层面信用联合惩戒工作机制。《联合惩戒办法》将严重违法超限、非法营运、偷逃通行费、堵站冲关、暴力抗法、超限运输虚假申报、拒不履行行政决定等行为界定为严重违法失信行为,将由包括省交通运输厅、省发展和改革委在内的12个省级部门从监管、金融、市场准入、从业限制、社会形象等方面采取信用联合惩戒措施。

    主持人:

    好的,谢谢陆处长。今天的访谈受到非常多网友的关注,下面我们就网友的提问进行回答。[网友橘子红了]问道:张局长,您好,今年1月1日起实行新的高速公路收费标准主要有哪些变化?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    各位网友都非常关心这个问题,这个问题呢,我想请收费财务处秦斌处长给大家做一下回答。

    【收费财务处处长秦斌回答-橘子红了】:

    2019年5月30日,交通运输部发布了修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车辆分类》(JT/T489-2019),在这个国标之中,提出了“调整货车通行费计费方式、统一按车(轴)型收费”的要求,新的车型分类主要有三大变化:一是增加了专项作业车这一大类,统一了专项作业车收费规则。二是将8座、9座小型客车由原2类客车降为1类客车,与车辆注册登记分类标准保持一致。三是载货汽车按照总轴数、车长和总质量进行分类,其中,两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车,车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车;三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。这里要特别提醒一下8、9座客车司机朋友,请尽快携带车辆行驶证等相关证件前往原ETC发行办理网点变更车辆信息,如因未及时变更信息造成通行费多缴的问题,多缴的通行费将无法退还。

    主持人:

    好的,谢谢秦处长。[网友我的口香糖]问道:1月1日全国全面取消高速公路省界收费站后,高速公路收费政策和收费方式有哪些变化呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,刚才秦处长已经说了这个问题,下面这个问题还是请秦处长给大家做一下回答。

    【收费财务处处长秦斌回答-我的口香糖】:

    取消省界收费站后,收费政策变化主要是:第一各省都存在通行费减免优惠政策,在这个1月1号全国并网运行后,为统一收费秩序,按照各地要求,对各地制定的优惠政策进行了清理规范。除《收费公路管理条例》以及国务院另有规定外,各省(区、市)不得以任何形式制定出台车辆通行费减免政策。鲜活农产品车辆(统称“绿通车辆”),须安装套装ETC(指安装了车载OBU装置的ETC用户)并正常使用,还有就是整车合法装载运输《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,还有就是预约通行才能享受“绿色通道”免费通行政策。鲜活农产品运输车在收费站出口申请查验,如果在出口未申请查验的,收取通行费;查验不合格的,按规定处理。国际标准集装箱运输车辆需安装集装箱专用ETC(有车载装置)并正常使用,而且也要预约通行,才能享受我省高速公路通行费总额优惠政策。按照部省有关要求,自2020年1月1日起,ETC单卡用户,也就是说只持有ETC卡,未安装车载OBU装置的用户,不再享受九五折的基本优惠,再有对于行驶成都绕城高速、成温邛高速不再享受政府统缴优惠政策。在这里,我要强调一下:结合我省实际情况,积极回应广大货车车主诉求,维护系统切换全国并网运行平稳过渡,对行驶成都绕城高速、成温邛高速的ETC单卡货车用户暂设置了2个月的过渡期。过渡期内,持ETC单卡货车用户需通过人工车道上下高速公路,同时,才能享受地方政府统缴优惠政策。在此,呼吁广大ETC单卡货车车主在过渡期内,尽快前往银行网点安装办理车载OBU装置,实现货车不停车快捷通行。在收费方式方面:按照国家深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站部署,自2020年1月1日起,高速公路收费方式、收费模式、收费制式发生了重大调整,即:收费方式由原来的“以人工收费为主、ETC收费为辅”转变为“以ETC收费为主、人工收费为辅”的方式;收费模式由“站到站封闭式收费”转变为“门架系统开放式收费”;收费制式由原来的“出站一次性收费”转变为“分段式计(收)费”。

    主持人:

    好的,谢谢秦处长。张局长,网友[期待]提问:请您介绍下春节免费通行期间,ETC车辆通行高速公路有那些注意事项呢?

    【四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧回答-期待】:

    好的,截至目前,我省高速公路ETC用户已经突破920万,居全国第七,ETC使用率居全国第三。春节假期免费通行期间,ETC车辆从ETC专用车道进入高速公路的,请一定要从ETC专用车道驶离高速公路,系统才不予扣费。如果从人工收费车道进入高速公路,从ETC专用车道驶离高速公路,可能会出现扣费错误或无法识别的情况,但可以从其他车道驶离。非ETC车辆请尽量从免费通行专用车道进出高速公路。临近免费期结束前,入口人工收费车辆(包括小型客车免费通行专用车道)将对非ETC车辆发放通行纸券,在出口车道凭纸券通行,这是临近免费期结束前人工收费的一个过渡操作方式。这里需要特别提醒大家的是:为了最大限度享受优惠政策,在临近免费期结束前,建议选择就近的收费站驶离高速公路后再重新进入高速公路,尽量减免前一段路程的费用。重新进站时,ETC车辆要从ETC专用车道或通过人工收费车道刷ETC卡进入,非ETC车辆领取纸券进入高速公路。

    主持人:

    好的,谢谢。[网友白桦树]问道:高速公路省界收费站取消后,我们车主应该注意哪些事项呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,关于这个问题呢,请我们运行处的赵海东同志介绍一下。

    【运行管理处处长赵海东回答-白桦树】:

    我给这位网友和广大车主介绍一下高速公路取消省界收费站以后的一些注意事项,2019年,在全国深化高速公路收费制度改革、取消高速公路省界收费站的统一安排部署下,我省已全面拆除了跟陕西、贵州、云南、甘肃所有的省界实体收费站,加上2018年拆除的10处省界收费站,目前四川与全国高速公路已全部实现无阻断通行,车辆过站无需降速排队缴费,极大的提高了省界站的通行效率。但是,也特别需要特别提醒大家的是:一是取消高速公路省界站不等于取消收费。取消高速公路省界站主要解决的是省际出行效率和收费机制问题,车辆进站后可无障碍通行全国高速公路路网,转换效率更高,但车辆通行依然需按行驶路径进行计费或者付费,收费标准及优惠按各省政策执行,通行方式依然是进站拿卡、出站还卡交费,ETC车辆的通行方式及移动支付方式也没有发生改变。第二是双超治理等工作将持续从紧从严。我省高速公路自2013年开始治超以来,取得了显著成效,得到广大货车司机的理解和认可。从2020年1月1日起,全国货车统一实行按照车型收费,所有收费站入口均实行入口治超,实行“货车必检、违法超限超载禁入”,通过治超软件与收费软件联动,杜绝违法超限或未进行称重检测的货车驶入高速公路,同时要求货车在出口车道再次进行称重复检。我们按照交通运输部统一安排以及相关要求,严格按照《公路货运车辆超限超载认定标准》判定货车是否超限超载。对于已办理ETC的货车,通过读取车辆OBU内存储的有关参数信息作为判定该车辆是否超限超载的依据。未办理ETC的货车,当场可以提供该车最大允许总质量的有效证明文件,比如说行驶证、超限运输车辆通行证等等,以证明文件上标明的最大允许总质量作为判定标准。如果当场无法提供或无法验证证明文件合法有效的,统一按照3轴25吨、4轴31吨、5轴43吨、6轴46吨的限值判定该车是否超限超载。这里需要提醒的是,3轴汽车(不包括3轴汽车列车)按照认定标准车货总重应不超过25吨,4轴汽车(不包括4轴汽车列车)按照认定标准车货总重应不超过31吨,与之前高速公路入口称重检测的27吨、36吨标准相差较大,请各位车主规范装载,合法运营。另外,所有货车(包括已经办理了ETC的货车)在收费站出、入口均需按规定进行称重检测,请各位货车司机朋友按照标志标识进入称重检测车道进行称重检测,并主动提供证明文件进行查验!

    主持人:

    好的谢谢赵处长。[网友宁静致远]问道:请介绍一下春运期间我省高速公路清障救援服务及收费的标准。

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,这个也是一个网上比较热点的问题,这个问题请服监处的蒋帅同志回答。

    【服务监管处副处长蒋帅回答-宁静致远】:

    感谢网友的提问,根据《四川省高速公路条例》,高速公路营运公司负责组织实施高速公路清障救援,那么车辆在高速公路上发生事故、故障,需要拖移的,应拨打12122高速公路服务热线,您所在路段的高速公路营运公司会组织专业力量实施清障救援。正规的清障救援车辆有统一外观标识,清障救援人员统一着装,具备相应工作资质,佩戴上岗证。清障救援单位不得指定维修场所,不得擅自增加收费项目和提高收费标准,严格执行《关于高速公路清排障作业收费标准的通知》(川价字费〔2000〕5号)收费标准。同时,我们在服务区、收费站均公示了救援服务电话、清障救援收费标准、相关作业流程。

    主持人:

    好的,谢谢。[网友一直再路上]问道:2020年春运期间,我省高速公路将推出哪些便民服务?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    这个问题还是请蒋帅同志给大家做个回答。

    【服务监管处副处长蒋帅回答-一直再路上】:

    春运期间除了在全省车流量大、条件较好的高速公路服务区设置农民工服务点外,全省所有服务区均提供信息咨询、24小时免费开水和便民药箱等便民服务,部分服务区还可以提供免费借用雨伞、轮椅等便民服务,需要的网友可以在需要的时候在服务区咨询台进行咨询。

    主持人:

    好的,谢谢。那么张局长,继各位网友提问之后呢,我也替各位网友向您提个问题,像是对于春运出行的群众,您有什么好的意见建议呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    闲暇的时候了,我也喜欢外出旅行。作为经常出行的人来讲,我建议大家在出行前主要做好以下几点准备:第一是出行前要做好出行攻略,提前了解行驶线路以及出行目的地的交通情况,合理选择出行线路。第二是选择合适的公共交通工具,中长距离、点对点或换乘不多的出行,建议大家选择飞机或铁路交通,特别是动车、高铁,既方便快捷又费用适中,可以优先考虑;近距离的出行可选择公共交通或自驾出行,自驾出行的朋友建议通过收听四川交通广播FM101.7、关注四川高速新浪微博和我们的微信公众号提前了解高速公路路况,尽量避开出行高峰期,绕开拥堵路段,合理规划行驶线路;第三是做好出行应急准备,出行前建议备足干粮、水和简易药品,以备不时之需;第四是行程中建议使用高德、百度地图导航,下载使用熊猫高速APP,按照实时路况及时调整出行路线。第五是大假期间多段道路可能会出现拥堵,有些拥堵是因为小微交通事故造成,这个要请大家遵守交通规则,请勿非法占用应急车道和随意变道,服从交通疏导人员指挥,文明礼让通行!

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    2020年春运期间,全省高速公路管理的广大干部职工和高速公路交通执法队伍将一如既往的地坚守好工作岗位,认真履职尽责,切实维护道路交通安全畅通。最后,衷心感谢大家对四川高速公路管理和交通执法工作的支持和理解!也借这个机会,给广大网友拜一个早年,恭祝大家春节快乐,阖家幸福,平安出行,安全回家!

    主持人:

    好的,谢谢您,张局长。由于时间关系,我们今天的访谈到这里就要告一段落了,再一次感谢张局长和各位嘉宾做客我们的直播间,带来耐心解答,也感谢各位网友们的积极参与。再次感谢您对四川省人民政府网站在线访谈栏目的关注,下次节目不见不散!

    责任编辑: 雷晓琦
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    四川省交通运输厅高速公路管理局(执法总队)副局长(副总队长)张钧接受省政府网站专访文字实录

  • 2020年01月09日 16时17分
  • 来源: 四川省人民政府网站
  • 主持人:

    各位网友,大家上午好。欢迎参与四川省人民政府网站在线访谈栏目。2020年春运从1月10日开始至2月18日结束,共计40天。为切实做好2020年春运及春节期间四川省高速公路保通保畅工作,服务广大群众安全便捷满意出行,今天我们非常荣幸的邀请到了四川省交通运输厅高速公路管理局(执法总队)副局长(副总队长)张钧同志就“2020年四川高速公路春运服务保障”主题与广大网友进行在线交流。那么同时今天来到我们直播间的还有交通运输厅高速公路管理局(执法总队)政策法规处处长陆东海同志、运行管理处处长赵海东同志、收费财务处处长秦斌同志、服务监管处副处长蒋帅同志,欢迎各位。

    主持人:

    张局长,首先还是请您给网友们打个招呼吧。

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    各位网友,大家好!我是省交通运输厅高速公路管理局(执法总队)张钧,今年的春运即将开始,很高兴能通过省政府网站这个平台与广大网友互动交流2020年四川高速公路春运服务保障相关工作。四川省交通运输厅高速公路管理局(执法总队)是四川省交通运输厅直属局之一,受省交通运输厅委托管理七个高速公路交通执法支队和高速公路监控结算中心。按照《四川省高速公路条例》,依法对高速公路营运公司的收费服务、服务区服务、路面桥隧养护等进行行业监管,负责路政、运政和收费稽查等交通执法工作,为大家提供更安全、更畅通、更舒适的出行体验。目前,我省高速公路上有两支执法队伍,一支是高速公路公安交警,具体负责道路缓堵保畅、交通安全秩序管理及事故处置等工作;另一支是我们高速公路交通执法队伍,我们早已在全国率先实行全省高速公路路政和运政的综合执法,现有1250余名执法人员分布在全省7500余公里的高速公路上。在省交通运输厅党组的坚强领导下,全省高速公路以“建设人民满意高速公路”为目标,默默无闻、敬业奉献,竭尽全力做好高速公路行业监管和交通执法工作,配合高速交警做好缓堵保畅和交通事故现场处置工作。

    主持人:

    好的,谢谢张局长,请您介绍一下目前我省高速公路的建设运营情况。

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    刚刚过去的一年,也就是2019年,我省新开通荣泸、汶马、叙古、仁沐新、巴万等高速公路,完成成乐、泸黄等高速公路扩容改造工作。截至目前,我省高速公路建成里程突破7500公里,位居西部第一,覆盖全省21个市(州),实现所有市(州)政府所在地高速公路连通;建成21条高速出川大通道,毗邻的7个省(区、市)除西藏、青海外均实现高速公路连通,内畅外达、运行高效、服务优质的四川高速公路网络基本形成。

    主持人:

    好的,谢谢张局长,与往年相比,今年春运期间我省高速公路出行形势有什么新变化?请您给我们网友介绍一下。

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    2020年,大家都知道是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,春运工作是当前一项重要政治任务和民生工程,社会各方高度关注,圆满完成春运任务意义非常重大。据相关部门预测,2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次,比上年略微增长。随着我国城乡、区域发展更加平衡协调,春运迁移人口总量增长放缓,公路长距离运输比例降低,供需总量矛盾呈缓和趋势,群众出行方式更加多元化,但高峰时段部分铁路、民航线路还难以满足全部出行需要,自驾出行仍然持续增长,高速公路保安全、保畅通、保秩序的任务依然很重。与往年相比,今年春运四川高速公路出行压力仍然很大。一是路网车流量将进一步增大,据保守估计2020年春运期间,就是1月10日至2月18日,这40天全省路网车流量将近1亿辆次,日均达到249万辆次,较2019年春运9492.54万辆次增长5%左右。二是车流量相互叠加峰值明显,今年春节来得早,春运伊始恰逢我省大中专院校放假和外出务工人员集中返乡,学生流、务工返乡流相互叠加;春节后学生返校、民工返岗、探亲返城、游客返乡,多种客流相互叠加,以巴中、南充、达州、泸州、宜宾周边高速公路为重点将形成外出务工流高峰;春节假期高速公路继续实施小型客车免费通行政策,自驾车探亲、旅游的比例将进一步提高,车流量仍将进一步增大,客流高峰将呈现来得快、时间长、峰值明显等特点。三是全省来说的话,冬季雨雪天气对高速公路通行影响仍然不同程度的存在,近段时间,受冬季雨雪、突发团雾、雨雪冰冻等恶劣天气影响,我省部分山区高速公路已出现收费站及道路封闭的情况。春运期间,特别是雅西、雅康、巴达、达陕、巴陕、广陕、绵广、纳黔等山区高速公路部分路段极有可能出现路面积雪结冰等情况,高速公路保通保畅工作面临巨大压力和严峻考验。四是人民群众出行标准要求更高,随着生活水平的不断提高和交通基础设施不断完善,人民群众消费理念和生活方式发生了较大改变,春节期间自驾出行和旅游出行需求更加旺盛,也更加需要注重出行的安全性、便捷性和舒适性,增加了路网通行压力。

    主持人:

    好的,谢谢张局长,请您介绍一下我省高速公路春运保通保畅工作采取的主要措施?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,这个问题,我想请我们局法规处的陆东海同志给大家做个介绍。

    嘉宾(政策法规处处长陆东海):

    今年春运期间,预计高速公路车流量超过250万辆次的高速公路主要是绕城、成渝、成安渝、成雅、成南等高速公路。春节期间,成都周边短途旅游出行、探亲出行的特征将非常明显。为做好2020年春运高速公路保通保畅工作,我们主要采取了七项措施:一是全面开展道路安全隐患排查治理。提前对高速公路桥梁、隧道、长大纵坡、标志标线及事故易发多发、冬季恶劣天气频发和易拥堵路段进行全面排查,同时对高速公路交安、机电、收费、计重检测等设施设备运行情况逐个摸排,落实日常监测预警及风险防控措施,及时发现并全面消除问题和隐患,确保道路处于良好技术状态。二是强化路网运行监测。会同公安交警部门加强对施工路段、易拥堵路段以及事故多发路段的流量监测,一旦发现车速减慢、道路拥堵等情况,及时采取远端提示、分流疏导等措施,有效缓解道路拥堵,提高通行效率。同时,针对取消省界收费站后,联网收费系统、ETC门架及车道系统、收费软件模块调试等运行不够稳定的问题,要求各营运公司进一步做好通行链路保障、门架及收费系统风险防范、网络安全防范等重点工作,有效降低收费系统异常对路网通行造成的影响,避免收费站出现车辆长时间聚集和大面积拥堵。三是优化收费服务措施。贯彻落实鲜活农产品车辆、春节期间小型客车等免费通行政策,做好新的收费政策宣传,妥善处置收费纠纷事件。加强收费站点值守,及时排除收费车道故障,保障各类收费车道正常开启,同时,密切关注收费站车流变化,适时调整人工、ETC车道开启比例,强化应急收费措施,保障车辆快速通行。四是全面清理涉路(养护)施工项目。春运期间,除应急抢险和重要工程施工外,暂停所有影响高速公路正常通行的施工作业,并全面撤场,减少施工对高速公路通行的影响。对无法撤场的施工项目,封闭施工点位并逐点制定缓堵保畅方案,实行“网格化”管理,杜绝因施工、路面维护等管理原因导致交通拥堵。应急工程实行快修快处,在保证安全、质量的前提下,尽可能压缩工期,避峰施工、快进快出,最大限度地减少对高速公路正常通行的影响。五是扎实抓好应急保障。进一步完善应急预案,提前做好团雾多发、易积雪结冰路段的警示防范措施和应急准备,确保应急物资、机具和人员调得出、用得上。加强应急队伍管理和培训,合理部署应急救援力量,依托已建立的应急联合指挥机制和路警联动处置机制,优化完善发生雨、雪、雾天气和交通事故等特殊情况的道路通行疏导管控和车辆安全运行应急保障方案,配合高速交警部门做好路面安全管控和交通事故规范处理,及时清障救援,严防“二次事故”。加强与地方人民政府的沟通协调,健全“一路四方”应急处置机制,快速高效开展突发事件应急处置。六是强化道路清障救援服务。督促高速公路营运公司落实救援服务主体责任,配足配齐救援队伍、车辆和设备,规范救援服务,严格按标准收费,提高清障救援工作效率,保障道路交通畅通有序。七是加强信息发布。通过四川交通广播、官方微信微博、今日头条、高德和百度地图以及熊猫高速APP、高速公路可变情报板、LED显示屏等实时发布路况、天气、交通管制等安全出行提示信息,合理引导公众出行。

    嘉宾(政策法规处处长陆东海):

    这里要提醒一下大家,对于因高速公路扩容改造、病害处置这些重要工程和应急抢险施工路段,我们将安排专人值守,现场疏导交通,尽可能减少对车辆通行的影响。请自驾出行的朋友提前通过交通广播、微博微信、高德百度地图等渠道加以了解,合理选择出行线路。

    主持人:

    好的,谢谢陆处长。张局长,出行高峰期间道路容易发生拥堵,您能否给大家预测一下今年春运及春节期间哪些路段可能会发生拥堵呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,这个问题,我想请我们局运行处的赵海东同志给大家做个介绍。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    道路拥堵的主要原因是一些特殊节点因为车流量过大,超过了道路原有的设计能力,道路超负荷运行,运行的速度、通行的能力下降。同时,个别驾驶员超速行驶、随意变道加塞、跟车距离较近、疲劳驾驶容易引发交通事故,导致道路的通行效率降低。就我省而言,成都绕城高速和周边放射线高速公路、重点城市、景区的部分路段,都是容易拥堵的点位。经过多年实践和统计情况,我们梳理了今年春运期间几个容易导致拥堵的路段,供大家出行参考:

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第一是成都绕城高速公路

    成都绕城高速公路原设计流量是每天8万辆,随着市区的快速发展,绕城高速兼具城市快速通道与高速公路转换的双重功能,近三年来断面流量已经突破16万辆次,长时间超负荷运行。为提升绕城高速的通行能力,绕城高速先后开展了病害整治,路面状况有效提升,但通行能力受影响是不可避免的,特别是绕城内外环通往成雅、成自泸、成南、成绵高速公路的匝道,容易形成瓶颈,导致拥堵。请广大司机朋友给予理解和支持。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第二是G42成南高速公路

    成南、成巴高速进成都市区处有15公里的共用路段,这个路段车流汇聚,车多拥挤;成南高速公路往南充方向刚过二绕的这个路段,双向六车道变为四车道,道路通行能力降低,容易引发交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第三是G5京昆高速泸黄段

    G5京昆高速公路泸黄段正在加快完成改扩建施工。结合群众历年出游习惯,预计春节期间前往西昌、攀枝花的车流量较大,容易造成车多缓行,引发交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第四是G5京昆高速成绵广段

    G5京昆高速成绵广段是北部入川的主干道,车流量大、货运车辆多,特别是金子山路段弯多坡陡,极易发生交通事故。水晶沟大桥(绵阳至广元方向)正在抓紧开展病害整治施工,绵阳至广元方向车辆需在张家坪枢纽分流至绵遂高速以及在金子山站分流出站,预计春节前施工完毕,恢复交通。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第五是G76厦蓉高速成渝段

    成都往返龙泉驿、简阳、内江的车流量大,且因成渝高速公路龙泉山隧道至石桥铺停车区路段弯多、坡陡、路窄,容易引发交通事故,导致交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第六是G4215蓉遵高速成自泸段

    成自泸高速公路二峨山隧道因车流量大、受到限速的影响,以及二峨山隧道的影响,容易引发长时间的交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第七是G5京昆高速成雅段

    成雅高速公路与成乐高速公路共用的成都至青龙场互通立交路段,车流量大,易导致交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第八是G0512成乐高速

    春节期间,前往眉山、乐山方向旅游车辆较多,车辆通行缓慢,易导致交通拥堵。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第九是G4217蓉昌高速成灌、都汶、汶马段

    自1月1日起,汶马高速已实行分段试通行,汶马高速汶川收费站至古尔沟收费站路段81公里,以及米亚罗收费站至马尔康东收费站的67公里,已经实行双向通行。春节假期,预计经成灌、都汶、汶马高速公路自驾前往汶川、理县、马尔康旅游车辆较多,车流量较大,成灌、成都绕城高速转换站口及成灌高速转换都汶高速的石马巷匝道口车多缓行。在这里要提醒广大司机朋友,汶马高速所有服务区、停车区暂未开放,请提前备足食品、油料。

    嘉宾(运行管理处处长赵海东):

    第十是G4218雅叶高速雅康段

    雅康高速公路沿线地质、气候条件比较复杂,极易出现冰雪恶劣天气,受康定至雅安方向大丈沟路段病害施工影响,且主线与地方连接线通行能力有限,极易发生交通拥堵。

    主持人:

    好的,谢谢赵处长。张局长,高速公路一旦发生交通拥堵,出行群众可以通过哪些途径获取你们提供的信息呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,关于这个问题,我想请我们局服务监管处蒋帅同志给大家做个介绍。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    好的,春运期间,我们的信息服务主要是做好以下5个方面工作:

    一是利用高速公路沿线可变情报板、LED显示屏等,滚动播放实时路况、气象等信息。二是在四川高速官方微信微博发布信息。大家可以关注四川高速新浪微博和四川省交通运输厅高速公路管理局微信公众号scgsgl(“四川高速公路”首拼小写),及时了解高速公路实时路况、天气、封道、拥堵等信息。三是通过四川交通广播FM101.7不间断播报实时路况。四是在四川交通在线网站提供查询出行路线和通行费预估信息功能。五是大力推广高速公路智慧生活出行服务平台“熊猫高速”APP。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    那么借这个机会,我给广大网友们重点介绍一下“熊猫高速”APP的8大便民服务功能。

    一是实时路况。“熊猫高速”APP实时更新高速公路交通管制、突发路况及道路施工等信息。并能够通过用户设置的行驶路线,智能推送沿途路况预警,实现全方位的高速路网监控与交通引导,路况信息均为交通执法机构和高速公路营运公司实时提供,所以较市面上其他的一些地图APP要更权威。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    二是车车互联。“熊猫高速”APP设置川东、川西、川南、川北、川中五个“高速公路实时交通”频道,同一区域内的车主间能够实时语音互聊、共享路况信息。路段发生紧急情况时,区域管理人员可及时插播路况信息,引导和疏散车辆。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    三是一键救援。“熊猫高速”APP通过识别用户定位,将定位信息转化为路段桩号位置,每个桩号有对应的救援服务电话,让用户清楚掌握所在高速公路的具体位置,并可以一键拨打求助电话,这样可以提高我们的救援服务效率。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    四是投诉举报。用户可通过在线提交现场照片(当然也包括举报占用应急车道车辆号牌的照片)、输入详细内容的方式,参与高速公路服务行业监督工作,让高速公路管理服务和交通执法工作在你们的关注下阳光运行,促进高速公路服务质量进一步提升。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    五是违章查询。在保障用户个人信息安全的前提下,用户可通过输入车牌号和车架号后六位的方式查询自己车辆违章违法信息,方便用户及时处理,引导用户谨慎文明驾驶。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    六是语音导航。“熊猫高速”APP内置高速公路专用语音导航,在传统导航功能基础上,根据用户行驶路线,能够智能语音播报路况信息和交通诱导信息。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    七是服务区查询。用户可在线查询高速公路服务区充电桩、CNG、LNG、氢气等新能源设施设备投运情况,以及服务区第三卫生间、母婴室等人性化设施设置情况。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    八是政策法规查询。提供最新的高速公路政策法规信息,便于用户及时查阅知悉。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    目前,“熊猫高速”APP已正式上线运行,在苹果、安卓应用商店均可免费下载并安装使用。

    主持人:

    好的,谢谢蒋处长。张局长,高速公路服务区是广大人民群众通行高速公路主要的休息场所,在春运期间高速公路服务区有哪些服务保障措施呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    这个问题还是请蒋帅同志介绍相关情况。

    嘉宾(服务监管处副处长蒋帅):

    今年春运期间,为了保障农民工兄弟姐妹们返乡探亲能够便捷和舒适,我们按照省委省政府、厅党组的安排部署,在服务区配合民政、工会、共青团、社会公益组织等,组织和保障好农民工志愿服务,并在车流量大、条件较好的服务区设置农民工服务点,帮助引导农民工便捷使用各类服务设施设备,提供茶水药品、交通资讯、检修救援等便捷高效服务。同时,我们将加强服务区日常巡查,强化春运期间服务区管养维护,及时维修更换老旧、损坏设施设备,确保24小时免费开水供应充足不间断。督促经营管理单位增加油品、商品存储,特别是确保质优价廉的大众商品供应充足。增加免费纸巾、洗手液供应点和供应量,适时启用应急卫生间,确保不出现长时间排队如厕现象。加强温馨提示和标志指引,引导群众合理使用温水洗手、母婴室、第三卫生间等人性化设施。强化卫生保洁,保持服务区环境卫生整洁。备足安保力量,加强车辆疏导,确保车辆出入、停放安全有序。

    主持人:

    好的,谢谢蒋处长。据了解,我们四川省在通行高速公路违法行为方面已经建立了信用监管方式,张局长,能否给我们简单介绍一下么?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,这个问题请我们法规处陆东海同志给大家做个介绍。

    嘉宾(政策法规处处长陆东海):

    近年来,我们高度重视信用体系建设工作,按照国务院、省人民政府、交通运输部对加强社会信用体系建设、建立完善守信激励和失信惩戒机制的安排部署,为加大对通行高速公路严重违法失信行为打击力度,增加严重违法失信成本,保障高速公路营运安全,建立以信用为核心的监管机制,推动交通运输高质量发展,省交通运输厅联合省发展改革委员会印发了《四川省通行高速公路严重违法失信行为信用联合惩戒管理办法》(以下简称《联合惩戒办法》),作为《联合惩戒办法》配套制度,省发展改革委员会联合省交通运输厅在内的12个省级部门印发了《关于对通行四川省高速公路严重违法失信行为实施信用联合惩戒的通知》,建立了我省通行高速公路严重违法失信行为省级层面信用联合惩戒工作机制。《联合惩戒办法》将严重违法超限、非法营运、偷逃通行费、堵站冲关、暴力抗法、超限运输虚假申报、拒不履行行政决定等行为界定为严重违法失信行为,将由包括省交通运输厅、省发展和改革委在内的12个省级部门从监管、金融、市场准入、从业限制、社会形象等方面采取信用联合惩戒措施。

    主持人:

    好的,谢谢陆处长。今天的访谈受到非常多网友的关注,下面我们就网友的提问进行回答。[网友橘子红了]问道:张局长,您好,今年1月1日起实行新的高速公路收费标准主要有哪些变化?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    各位网友都非常关心这个问题,这个问题呢,我想请收费财务处秦斌处长给大家做一下回答。

    【收费财务处处长秦斌回答-橘子红了】:

    2019年5月30日,交通运输部发布了修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车辆分类》(JT/T489-2019),在这个国标之中,提出了“调整货车通行费计费方式、统一按车(轴)型收费”的要求,新的车型分类主要有三大变化:一是增加了专项作业车这一大类,统一了专项作业车收费规则。二是将8座、9座小型客车由原2类客车降为1类客车,与车辆注册登记分类标准保持一致。三是载货汽车按照总轴数、车长和总质量进行分类,其中,两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车,车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车;三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。这里要特别提醒一下8、9座客车司机朋友,请尽快携带车辆行驶证等相关证件前往原ETC发行办理网点变更车辆信息,如因未及时变更信息造成通行费多缴的问题,多缴的通行费将无法退还。

    主持人:

    好的,谢谢秦处长。[网友我的口香糖]问道:1月1日全国全面取消高速公路省界收费站后,高速公路收费政策和收费方式有哪些变化呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,刚才秦处长已经说了这个问题,下面这个问题还是请秦处长给大家做一下回答。

    【收费财务处处长秦斌回答-我的口香糖】:

    取消省界收费站后,收费政策变化主要是:第一各省都存在通行费减免优惠政策,在这个1月1号全国并网运行后,为统一收费秩序,按照各地要求,对各地制定的优惠政策进行了清理规范。除《收费公路管理条例》以及国务院另有规定外,各省(区、市)不得以任何形式制定出台车辆通行费减免政策。鲜活农产品车辆(统称“绿通车辆”),须安装套装ETC(指安装了车载OBU装置的ETC用户)并正常使用,还有就是整车合法装载运输《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆,还有就是预约通行才能享受“绿色通道”免费通行政策。鲜活农产品运输车在收费站出口申请查验,如果在出口未申请查验的,收取通行费;查验不合格的,按规定处理。国际标准集装箱运输车辆需安装集装箱专用ETC(有车载装置)并正常使用,而且也要预约通行,才能享受我省高速公路通行费总额优惠政策。按照部省有关要求,自2020年1月1日起,ETC单卡用户,也就是说只持有ETC卡,未安装车载OBU装置的用户,不再享受九五折的基本优惠,再有对于行驶成都绕城高速、成温邛高速不再享受政府统缴优惠政策。在这里,我要强调一下:结合我省实际情况,积极回应广大货车车主诉求,维护系统切换全国并网运行平稳过渡,对行驶成都绕城高速、成温邛高速的ETC单卡货车用户暂设置了2个月的过渡期。过渡期内,持ETC单卡货车用户需通过人工车道上下高速公路,同时,才能享受地方政府统缴优惠政策。在此,呼吁广大ETC单卡货车车主在过渡期内,尽快前往银行网点安装办理车载OBU装置,实现货车不停车快捷通行。在收费方式方面:按照国家深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站部署,自2020年1月1日起,高速公路收费方式、收费模式、收费制式发生了重大调整,即:收费方式由原来的“以人工收费为主、ETC收费为辅”转变为“以ETC收费为主、人工收费为辅”的方式;收费模式由“站到站封闭式收费”转变为“门架系统开放式收费”;收费制式由原来的“出站一次性收费”转变为“分段式计(收)费”。

    主持人:

    好的,谢谢秦处长。张局长,网友[期待]提问:请您介绍下春节免费通行期间,ETC车辆通行高速公路有那些注意事项呢?

    【四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧回答-期待】:

    好的,截至目前,我省高速公路ETC用户已经突破920万,居全国第七,ETC使用率居全国第三。春节假期免费通行期间,ETC车辆从ETC专用车道进入高速公路的,请一定要从ETC专用车道驶离高速公路,系统才不予扣费。如果从人工收费车道进入高速公路,从ETC专用车道驶离高速公路,可能会出现扣费错误或无法识别的情况,但可以从其他车道驶离。非ETC车辆请尽量从免费通行专用车道进出高速公路。临近免费期结束前,入口人工收费车辆(包括小型客车免费通行专用车道)将对非ETC车辆发放通行纸券,在出口车道凭纸券通行,这是临近免费期结束前人工收费的一个过渡操作方式。这里需要特别提醒大家的是:为了最大限度享受优惠政策,在临近免费期结束前,建议选择就近的收费站驶离高速公路后再重新进入高速公路,尽量减免前一段路程的费用。重新进站时,ETC车辆要从ETC专用车道或通过人工收费车道刷ETC卡进入,非ETC车辆领取纸券进入高速公路。

    主持人:

    好的,谢谢。[网友白桦树]问道:高速公路省界收费站取消后,我们车主应该注意哪些事项呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,关于这个问题呢,请我们运行处的赵海东同志介绍一下。

    【运行管理处处长赵海东回答-白桦树】:

    我给这位网友和广大车主介绍一下高速公路取消省界收费站以后的一些注意事项,2019年,在全国深化高速公路收费制度改革、取消高速公路省界收费站的统一安排部署下,我省已全面拆除了跟陕西、贵州、云南、甘肃所有的省界实体收费站,加上2018年拆除的10处省界收费站,目前四川与全国高速公路已全部实现无阻断通行,车辆过站无需降速排队缴费,极大的提高了省界站的通行效率。但是,也特别需要特别提醒大家的是:一是取消高速公路省界站不等于取消收费。取消高速公路省界站主要解决的是省际出行效率和收费机制问题,车辆进站后可无障碍通行全国高速公路路网,转换效率更高,但车辆通行依然需按行驶路径进行计费或者付费,收费标准及优惠按各省政策执行,通行方式依然是进站拿卡、出站还卡交费,ETC车辆的通行方式及移动支付方式也没有发生改变。第二是双超治理等工作将持续从紧从严。我省高速公路自2013年开始治超以来,取得了显著成效,得到广大货车司机的理解和认可。从2020年1月1日起,全国货车统一实行按照车型收费,所有收费站入口均实行入口治超,实行“货车必检、违法超限超载禁入”,通过治超软件与收费软件联动,杜绝违法超限或未进行称重检测的货车驶入高速公路,同时要求货车在出口车道再次进行称重复检。我们按照交通运输部统一安排以及相关要求,严格按照《公路货运车辆超限超载认定标准》判定货车是否超限超载。对于已办理ETC的货车,通过读取车辆OBU内存储的有关参数信息作为判定该车辆是否超限超载的依据。未办理ETC的货车,当场可以提供该车最大允许总质量的有效证明文件,比如说行驶证、超限运输车辆通行证等等,以证明文件上标明的最大允许总质量作为判定标准。如果当场无法提供或无法验证证明文件合法有效的,统一按照3轴25吨、4轴31吨、5轴43吨、6轴46吨的限值判定该车是否超限超载。这里需要提醒的是,3轴汽车(不包括3轴汽车列车)按照认定标准车货总重应不超过25吨,4轴汽车(不包括4轴汽车列车)按照认定标准车货总重应不超过31吨,与之前高速公路入口称重检测的27吨、36吨标准相差较大,请各位车主规范装载,合法运营。另外,所有货车(包括已经办理了ETC的货车)在收费站出、入口均需按规定进行称重检测,请各位货车司机朋友按照标志标识进入称重检测车道进行称重检测,并主动提供证明文件进行查验!

    主持人:

    好的谢谢赵处长。[网友宁静致远]问道:请介绍一下春运期间我省高速公路清障救援服务及收费的标准。

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    好的,这个也是一个网上比较热点的问题,这个问题请服监处的蒋帅同志回答。

    【服务监管处副处长蒋帅回答-宁静致远】:

    感谢网友的提问,根据《四川省高速公路条例》,高速公路营运公司负责组织实施高速公路清障救援,那么车辆在高速公路上发生事故、故障,需要拖移的,应拨打12122高速公路服务热线,您所在路段的高速公路营运公司会组织专业力量实施清障救援。正规的清障救援车辆有统一外观标识,清障救援人员统一着装,具备相应工作资质,佩戴上岗证。清障救援单位不得指定维修场所,不得擅自增加收费项目和提高收费标准,严格执行《关于高速公路清排障作业收费标准的通知》(川价字费〔2000〕5号)收费标准。同时,我们在服务区、收费站均公示了救援服务电话、清障救援收费标准、相关作业流程。

    主持人:

    好的,谢谢。[网友一直再路上]问道:2020年春运期间,我省高速公路将推出哪些便民服务?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    这个问题还是请蒋帅同志给大家做个回答。

    【服务监管处副处长蒋帅回答-一直再路上】:

    春运期间除了在全省车流量大、条件较好的高速公路服务区设置农民工服务点外,全省所有服务区均提供信息咨询、24小时免费开水和便民药箱等便民服务,部分服务区还可以提供免费借用雨伞、轮椅等便民服务,需要的网友可以在需要的时候在服务区咨询台进行咨询。

    主持人:

    好的,谢谢。那么张局长,继各位网友提问之后呢,我也替各位网友向您提个问题,像是对于春运出行的群众,您有什么好的意见建议呢?

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    闲暇的时候了,我也喜欢外出旅行。作为经常出行的人来讲,我建议大家在出行前主要做好以下几点准备:第一是出行前要做好出行攻略,提前了解行驶线路以及出行目的地的交通情况,合理选择出行线路。第二是选择合适的公共交通工具,中长距离、点对点或换乘不多的出行,建议大家选择飞机或铁路交通,特别是动车、高铁,既方便快捷又费用适中,可以优先考虑;近距离的出行可选择公共交通或自驾出行,自驾出行的朋友建议通过收听四川交通广播FM101.7、关注四川高速新浪微博和我们的微信公众号提前了解高速公路路况,尽量避开出行高峰期,绕开拥堵路段,合理规划行驶线路;第三是做好出行应急准备,出行前建议备足干粮、水和简易药品,以备不时之需;第四是行程中建议使用高德、百度地图导航,下载使用熊猫高速APP,按照实时路况及时调整出行路线。第五是大假期间多段道路可能会出现拥堵,有些拥堵是因为小微交通事故造成,这个要请大家遵守交通规则,请勿非法占用应急车道和随意变道,服从交通疏导人员指挥,文明礼让通行!

    嘉宾(四川省交通运输厅高速公路管理局<执法总队>副局长<副总队长>张钧):

    2020年春运期间,全省高速公路管理的广大干部职工和高速公路交通执法队伍将一如既往的地坚守好工作岗位,认真履职尽责,切实维护道路交通安全畅通。最后,衷心感谢大家对四川高速公路管理和交通执法工作的支持和理解!也借这个机会,给广大网友拜一个早年,恭祝大家春节快乐,阖家幸福,平安出行,安全回家!

    主持人:

    好的,谢谢您,张局长。由于时间关系,我们今天的访谈到这里就要告一段落了,再一次感谢张局长和各位嘉宾做客我们的直播间,带来耐心解答,也感谢各位网友们的积极参与。再次感谢您对四川省人民政府网站在线访谈栏目的关注,下次节目不见不散!

    责任编辑: 雷晓琦
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