峡谷摆渡缆车正在摆渡。记者 何海洋 摄

村民带着山羊坐峡谷摆渡缆车。记者 何海洋 摄

●“永临结合”方式：硬化路+缆车摆渡

●通村硬化路全长3.8公里，建设标准为四级公路

“出来了！出来了！”2019年12月31日13时13分，接到客车司机吉如木俄的电话后，阿达么有杂登上峡谷摆渡缆车，20分钟后到达对岸，坐上吉如木俄的客车去布拖县城。

23岁的阿达么有杂是凉山州布拖县乌依乡阿布洛哈村村民，在村里经营小卖部，一年要到县城数次，购货回村里卖。但这次往返将载入历史：当天，村里正式投用峡谷摆渡缆车，与此前已建成的3公里通村公路接力，村里外出通道打通。阿达么有杂的购货之路，从过去的驴背马驮六七个小时缩短至不到3小时。

阿布洛哈村有260多名村民。目前，该村通村硬化路主体工程基本建成，基本满足老百姓客货运输需求。这意味着四川提前一年完成交通脱贫攻坚兜底性目标，也意味着全国最后一个不通公路的具备条件建制村，对外通道打通。

数以百计的村民在村小学旁的广场上跳起欢快的民族舞蹈。峡谷摆渡缆车停靠的山坡上，平铺着一面鲜艳的五星红旗。国旗下方，“不忘初心、牢记使命，坚决打赢阿布洛哈脱贫攻坚战”的大幅标语十分醒目。庆祝人群中，76岁的乃保子黑热泪盈眶。因为身体原因，过去半个多世纪，他没有离开过村里一步。“过几天，我要去布拖、西昌看看。”

“阿布洛哈”在彝语中意为“高山中的深谷”“人迹罕至的地方”。村庄坐落在金沙江大峡谷深处，三面环山，一面临崖。因为一直没有对外出行通道，制约了村民脱贫奔康的进程。

“全面小康路上不能忘记每一个民族、每一个家庭。”践行习近平总书记重要指示精神，我省交通运输部门2019年启动阿布洛哈通村公路项目建设。通村硬化路全长3.8公里，建设标准为四级公路，项目全线位于高山峡谷地带，地质结构复杂，岩层破碎，施工难度大。经反复优化设计，最终采用“硬化路+缆车摆渡”“永临结合”方案：在永久性工程没有全部竣工的条件下，修建临时的摆渡缆车。为加快施工进度，有关部门租用全球运力最大的“米-26”直升机吊运机械设备。

在此基础上，当地运输公司投入两辆8座小型农村客运车辆，开通拖觉乡至阿布洛哈村的农村客运。阿布洛哈村支部书记吉列子日高兴地谋划着，“接下来要扩大无籽花椒、魔芋等种植面积，开发原生态旅游，和全国人民同步实现小康。”（记者 王眉灵 梁现瑞）