新建成的甘孜州雅江县木绒乡通乡路。雅江县融媒体中心提供

冬至临近，甘孜州雅江县木绒乡2000多农牧民心里却暖暖的。12月19日，木绒乡通乡路路面沥青铺筑完成，该乡到县城的车程从原来的五六个小时，缩短至一个半小时。这条路打通，意味着全省同时也是全国全面实现“100%乡镇通油路”的目标，标志着我省交通脱贫攻坚取得重大阶段性成效。

木绒乡下辖7个建制村，所有建制村已通硬化路，但通乡油路却一直没通。“以前到木绒乡有硬化路，但农牧民出行依然不便，大货车也根本不能走。”雅江县交通运输局工程师李勋介绍，原来的乡道长70公里，从邻近乡镇接入，仅覆盖乡政府所在地和一个村。

我省提出，2019年四川要实现藏区贫困县全部摘帽，雅江县是其中之一。脱贫攻坚，交通先行。在实现交通脱贫攻坚“具备条件的建制乡镇100%通油路、具备条件的建制村100%通硬化路”任务中，当地经过论证，决定重建一条乡道。

2017年7月，覆盖5个村、惠及沿线近5000名群众的新乡道正式开建。但打通这条乡道并不容易——项目全线位于高山峡谷地带，属高寒地区，地质结构复杂，地质灾害多发。

“32公里道路中，原有土路改建段21公里，新建11公里。”负责该项目的四川路桥项目经理陈明海说，原有土路不能通大车，建筑材料需用小型农用车二次转运，在修建过程中，仅水泥就转运了1.4万吨。这条路毗邻两河口水电站，海拔要高于水电站设计水位线，须从半山腰穿过，岩石方量特别多。项目部开辟多个作业面，用了一年多时间爆破、挖掘，在悬崖峭壁中“凿”出一条公路。

11月初，木绒乡通乡路全线路基贯通，开始铺筑路面沥青。经过40天的建设，施工单位克服降雪等不利因素，顺利完成沥青铺筑。从空中俯瞰，木绒乡通乡油路在高山峡谷间穿行，路面黑得发亮，临崖一侧的安全防护栏让人心安。

“新路通车后，大货车能直接开到乡政府。”木绒乡木绒村村支书阿珠高兴地说，现在大家出行更方便安全，松茸、虫草、木耳等特色山货也能快捷地运出去。

还有更多好消息在路上。木绒乡通乡油路打通后，全省仅剩凉山州布拖县乌依乡阿布洛哈村通村硬化路尚未打通，预计12月底前其主体工程可基本建成。

省交通运输厅统计的数据显示，党的十八大以来，我省累计完成交通扶贫投资6000亿元，新改建贫困地区各类公路11万公里，其中农村公路10万公里，推动贫困地区交通建设实现历史性跨越，为脱贫攻坚提供了有力支撑。（记者 王眉灵）