成都地铁1号线三期18日开通 可直达西部博览城
该线路是深入天府新区核心区的首条地铁线路，作为地铁1号线一、二期工程在城市发展南北走向主轴上的延伸线，成都“南拓”路径上的重要交通通道，它的开通实现了中心城区和天府新区核心区的快速连接，对助推城市空间优化，构建“一心两翼三轴多中心”的网络化市域空间结构，重塑城市经济地理将起到重要作用。
车站数最多
1号线车站数将增加至35座
1号线三期分为北段、支线段和南段，全长约17公里，共设车站13座。其中，北段从升仙湖站向北延伸至韦家碾站，支线段从广都站沿梓州大道至五根松站，南段从四河站沿天府大道至科学城站，配车26列，与1号线既有线一致采用6B编组，最高运行速度为80km/h。1号线三期开通后，地铁1号线全线车站数量将增加至35座，届时将成为成都目前车站数量最多的地铁线路。
面积最大
西博城站为成都地铁面积最大的车站
成都博览城综合交通枢纽工程是集4条地铁线路、道路交通、商业、园林景观为一体的城市交通综合体，地下四层，总规模约17万平方米。西博城站也成为目前成都地铁面积最大的一座车站。
“Y”字形线路
1号线三期为首条“Y”字形地铁线路
1号线三期有北段、南段、支线段三段延伸线路，是成都地铁首条包含支线运营的“Y形”运营线路，即1号线往南行进有两个方向，一个是五根松方向，一个是科学城方向。开通后将采用韦家碾至五根松、韦家碾至科学城1∶1开行的行车组织方式。
1号线三期开通试运营后，1号线韦家碾至科学城单程运行时间约为69分钟，运行速度约为每小时32公里，高峰最大上线列车62列，共线最小行车间隔为2分钟。1号线三期开通试运营后地铁1号线的运营时间为6∶10—23∶00，后期根据客流实际情况可调整运营时间。
特别要提醒的是，因1号线采取“Y”字形交路运行，乘坐地铁的乘客可根据出行需求，根据车站导向标识、站台电视及广播选择“科学城方向”或“五根松方向”的列车上车，以免上错车。上车后也可根据列车广播、地铁电视辨别列车前往方向。如坐错方向，可在四河站以北的任一车站下车等待下趟列车，或在四河站下车后到对面站台换乘即可。
速读 1号线三期
两个方向：
科学城和五根松
1号线往南行进有两个方向，一个是五根松方向，一个是科学城方向。
最小行车间隔：
2分钟
1号线韦家碾至科学城单程运行时间约为69分钟，运行速度约为每小时32公里，高峰最大上线列车62列，共线最小行车间隔为2分钟。
运营时间：
6∶10—23∶00
后期根据客流实际情况可调整运营时间。
责任编辑：
陈利
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