2020-07-14

交通运输部发布征求意见“管”共享单车——不交押金骑车 四川已有试点

  • 2017年05月23日 08时24分
  • 来源: 四川在线
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  •   共享单车怎么管,将有“国标”了!今天,交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》),明确互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)的管理规范,比如用车实名制、禁止向未满12岁的儿童提供服务、不得擅自加装儿童座椅等。

      对此,地方政府部门、共享单车企业、老百姓们怎么看?记者随即进行了走访。

      为用户购买保险服务 加量不加价

      《指导意见》要求,共享单车企业为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险,保障用户和其他人员人身安全。老百姓对此普遍叫好。成都市民李宽非常认可:“如果能有保险,骑共享单车肯定更有保障。”他认为保险的内容应该更加详细,“什么样的伤害保多少钱,消费者应该有所了解。”

      记者走访了解到,共享单车企业已与保险企业开展合作。“我们今年4月和锦泰保险达成协议,为车辆和消费者提供保险。”1步单车相关负责人说。摩拜、永安行均表示已为消费者购买了公众责任险等保险。

      共享单车企业为消费者购买保险,会不会最终由消费者买单?江苏永安行低碳科技有限公司副总经理张庭恺表示,保费由企业承担,共享单车价格不会提升。

      免押金租车?“免费午餐”真来了

      “如果哪一天公司突然不运营了,押金能退?”这是成都市民桂素刚的质疑。类似的质疑自共享单车诞生之日起,就未曾消失。《指导意见》对此特别要求:在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,接受监管,防控用户资金风险。

      不过,各共享单车企业均表示用户押金绝对安全,可以做到“随时退还”。那么能否不用押金就租车呢?成都市民赵小平觉得不现实:“共享单车不是福利,没有押金怎么更好服务?”

      已有企业先行试水。永安行用户芝麻信用积分达到指定标准即可免押金租车,1步单车则对用户芝麻信用积分超过650的不收取押金。

      《指导意见》还提出,企业应积极推行“即租即押、即还即退”等模式。成都市民朱龙泉则认为这样的规定很合理,“我不愿把押金放在一个陌生账户里。”1步单车表示未来会虑采取这种模式。但也有不同声音。张庭恺认为每一次租车前都要交押金,“用户体验受到影响”。

      共享单车不得载人 杜绝安全隐患

      一种共享单车上的儿童座椅网络大卖,不需要螺丝刀,只靠双手就能安装在车上。成都市民葛小云刚刚买了这样一件“神器”,他认为“座椅可装卸,不会对自行车造成破坏,还方便接送孩子。”

      但是类似葛小云的做法,将被禁止。《指导意见》明确规定不得使用共享单车载人,不得擅自加装儿童座椅等设备。对此,摩拜单车成都公关经理王东荃拍手叫好:“我们一直在通过APP、微信、微博等方式呼吁文明用车。”

      “我们宣传很重要的一条就是不要在共享单车上加装座椅。”张庭恺则表示,要想真正让用户规范使用共享单车,单靠企业远远不够,必须政府与社会一起联动。

      今年3月,成都市在全国率先出台共享单车的管理方案。如今“国标”即将出来,“地方标准”会不会发生变化。成都市交委相关负责人表示,《成都市于鼓励共享单车发展的试行意见》有效期为一年,期满后,将根据交通运输部正式出台的文件和成都市实际执行情况进行修订和完善。 (侯冲 记者 王眉灵)
    责任编辑: 李莎莎
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    交通运输部发布征求意见“管”共享单车——不交押金骑车 四川已有试点

  • 2017年05月23日 08时24分
  • 来源: 四川在线
  •   共享单车怎么管,将有“国标”了!今天,交通运输部发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《指导意见》),明确互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)的管理规范,比如用车实名制、禁止向未满12岁的儿童提供服务、不得擅自加装儿童座椅等。

      对此,地方政府部门、共享单车企业、老百姓们怎么看?记者随即进行了走访。

      为用户购买保险服务 加量不加价

      《指导意见》要求,共享单车企业为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险,保障用户和其他人员人身安全。老百姓对此普遍叫好。成都市民李宽非常认可:“如果能有保险,骑共享单车肯定更有保障。”他认为保险的内容应该更加详细,“什么样的伤害保多少钱,消费者应该有所了解。”

      记者走访了解到,共享单车企业已与保险企业开展合作。“我们今年4月和锦泰保险达成协议,为车辆和消费者提供保险。”1步单车相关负责人说。摩拜、永安行均表示已为消费者购买了公众责任险等保险。

      共享单车企业为消费者购买保险,会不会最终由消费者买单?江苏永安行低碳科技有限公司副总经理张庭恺表示,保费由企业承担,共享单车价格不会提升。

      免押金租车?“免费午餐”真来了

      “如果哪一天公司突然不运营了,押金能退?”这是成都市民桂素刚的质疑。类似的质疑自共享单车诞生之日起,就未曾消失。《指导意见》对此特别要求:在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,接受监管,防控用户资金风险。

      不过,各共享单车企业均表示用户押金绝对安全,可以做到“随时退还”。那么能否不用押金就租车呢?成都市民赵小平觉得不现实:“共享单车不是福利,没有押金怎么更好服务?”

      已有企业先行试水。永安行用户芝麻信用积分达到指定标准即可免押金租车,1步单车则对用户芝麻信用积分超过650的不收取押金。

      《指导意见》还提出,企业应积极推行“即租即押、即还即退”等模式。成都市民朱龙泉则认为这样的规定很合理,“我不愿把押金放在一个陌生账户里。”1步单车表示未来会虑采取这种模式。但也有不同声音。张庭恺认为每一次租车前都要交押金,“用户体验受到影响”。

      共享单车不得载人 杜绝安全隐患

      一种共享单车上的儿童座椅网络大卖,不需要螺丝刀,只靠双手就能安装在车上。成都市民葛小云刚刚买了这样一件“神器”,他认为“座椅可装卸,不会对自行车造成破坏,还方便接送孩子。”

      但是类似葛小云的做法,将被禁止。《指导意见》明确规定不得使用共享单车载人,不得擅自加装儿童座椅等设备。对此,摩拜单车成都公关经理王东荃拍手叫好:“我们一直在通过APP、微信、微博等方式呼吁文明用车。”

      “我们宣传很重要的一条就是不要在共享单车上加装座椅。”张庭恺则表示,要想真正让用户规范使用共享单车,单靠企业远远不够,必须政府与社会一起联动。

      今年3月,成都市在全国率先出台共享单车的管理方案。如今“国标”即将出来,“地方标准”会不会发生变化。成都市交委相关负责人表示,《成都市于鼓励共享单车发展的试行意见》有效期为一年,期满后,将根据交通运输部正式出台的文件和成都市实际执行情况进行修订和完善。 (侯冲 记者 王眉灵)
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