2020-07-14

新任四川环保厅长于会文谈大气治理:将邀“国家队”来会诊

  • 2017年01月17日 22时43分
  • 来源: 督院街30号微信公众号
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  •   一脸坚毅,有问必答。这是新任四川省环保厅厅长于会文给记者的第一印象。

      1月16日下午5点,金河宾馆,省十二届人大五次会议广安代表团分组审议结束后,列席会议的于会文接受了我们的采访。

      从《政府工作报告》强调的解决生态环境问题“等不起慢不得”,到公众广泛关注的成都平原地区大气环境质量问题,于会文都坦然相告。他说,针对成都平原地区的大气环境质量问题,至少要从四个方面发力“出招”。

      环保部门必须冲锋陷阵,动真碰硬

      记者:今年《政府工作报告》强调,解决生态环境问题等不起慢不得,我们必须着力构建绿色低碳产业体系,坚持打好生态环境治理攻坚战持久战,对此你怎么理解?

      于会文:用“攻坚战持久战”来比喻大气、水、土壤污染治理,可见环境治理本身的艰巨性、复杂性和长期性。但是,站在人民群众的立场,环境治理又具有强烈的现实针对性和紧迫性。

      四川的环保工作必须以“环境质量的切实改善”为核心,“环境质量是否改善”将是检验所有环保工作的最终标尺。我们必须采取更有力有效的方式方法,推动各项环保部署和政策措施落地生根,以环境质量的切实改善来增强人民群众的“获得感”。

      因此,环保部门必须要有强烈的使命担当、深厚的民生情怀,只争朝夕,冲锋陷阵,动真碰硬,放手一搏。

      影响成都平原地区大气质量的5个因素

      记者:成都平原地区大气质量的问题,大家都比较关心。

      于会文:大气问题,表象在天上,根子在地上,污染因子和反应机理相当复杂。但我可以给大家一个明确的、关于成都平原地区大气质量的五个方面的回答:

      第一,成都平原地区环境容量小,污染排放大。比如成都,仅占全川2.5%的国土面积,却容纳支撑了全川18%的户籍人口、36%的GDP、30%的机动车。

      第二,成都平原内城市郊区“小散乱”企业比较多,无组织排放问题比较突出。企业明显违法排污的现象已比较少见,但取而代之的是更为隐蔽的手段,还存在无组织排放和个别偷排漏排现象。

      第三,成都平原城市主城区内老旧车、黄标车特别是烧柴油的老旧黄标车等尾气排放对城区空气污染的贡献较大。一辆老旧车或黄标车的尾气污染排放量,相当于20辆绿标车的排放量。尤其那种长期不达标的老旧黄标车污染会更大。

      第四,城市主城区内工地扬尘已控制,但是城周工地扬尘污染仍未杜绝、工业燃煤污染仍不容忽视。

      第五,成都平原地区特殊的气候条件也是造成大气污染的重要因素。“冬季大气边界层压低,风速小、静风频率高、逆温出现概率大”的特殊气候条件,造成了成都平原地区每到秋冬季节污染天气增多。

      大气治理至少四个方面发力“出招”

      记者:那么下一步,省环保厅有何应对措施?

      于会文:推进大气质量持续改善,只能变好,不能变差,主体责任是成都平原辖区内各级党委和政府,省环保部门从统一监管角度,要与各市党委政府和相关职能部门密切配合,协同作战,至少要从四个方面发力“出招”。

      第一招,借助“国家队”力量,对成都平原地区大气污染把脉会诊、对症下药。成都平原地区的大气问题到底有哪些污染因子、贡献率分别多大,成因、机理到底怎样,我们要请大院士、大专家来帮助把脉会诊,对症下药,精准发力。

      第二招,打好污染防治“三大战役”,实施大气治理“五大工程”。大力实施“控制机动车尾气、工地扬尘、工业减排、工业燃煤、秸秆焚烧”五大工程,打好“蓝天战役”,切实解决人民群众“心肺之患”。

      第三招,强化监管执法,实施“零容忍”。我们虽不能保证“一个都不漏掉”,但我可以极其负责任地说:我们一定尽最大努力抓违法企业、违法行为,对一切环境违法行为坚决“零容忍”,并长期保持常态、长效的“高压、严打”态势,该查的查、该停的停、该关的关,决不手软、决不妥协。

      第四招,推动公众参与,强化环保宣教。动员全社会力量,动员每个家庭每个人,“从现在做起”、“从我做起”,低碳出行,减少排放。发动全社会人人参与监督,我们还将制定专门的奖励、激励办法,鼓励公众大力举报环境违法行为,让更多人成为环保的“眼睛”和“耳朵”,与我们站在同一战壕,一起监督打击环境违法行为。 (记者 雷远东)
    责任编辑: 李莎莎
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    新任四川环保厅长于会文谈大气治理:将邀“国家队”来会诊

  • 2017年01月17日 22时43分
  • 来源: 督院街30号微信公众号
  •   一脸坚毅,有问必答。这是新任四川省环保厅厅长于会文给记者的第一印象。

      1月16日下午5点,金河宾馆,省十二届人大五次会议广安代表团分组审议结束后,列席会议的于会文接受了我们的采访。

      从《政府工作报告》强调的解决生态环境问题“等不起慢不得”,到公众广泛关注的成都平原地区大气环境质量问题,于会文都坦然相告。他说,针对成都平原地区的大气环境质量问题,至少要从四个方面发力“出招”。

      环保部门必须冲锋陷阵,动真碰硬

      记者:今年《政府工作报告》强调,解决生态环境问题等不起慢不得,我们必须着力构建绿色低碳产业体系,坚持打好生态环境治理攻坚战持久战,对此你怎么理解?

      于会文:用“攻坚战持久战”来比喻大气、水、土壤污染治理,可见环境治理本身的艰巨性、复杂性和长期性。但是,站在人民群众的立场,环境治理又具有强烈的现实针对性和紧迫性。

      四川的环保工作必须以“环境质量的切实改善”为核心,“环境质量是否改善”将是检验所有环保工作的最终标尺。我们必须采取更有力有效的方式方法,推动各项环保部署和政策措施落地生根,以环境质量的切实改善来增强人民群众的“获得感”。

      因此,环保部门必须要有强烈的使命担当、深厚的民生情怀,只争朝夕,冲锋陷阵,动真碰硬,放手一搏。

      影响成都平原地区大气质量的5个因素

      记者:成都平原地区大气质量的问题,大家都比较关心。

      于会文:大气问题,表象在天上,根子在地上,污染因子和反应机理相当复杂。但我可以给大家一个明确的、关于成都平原地区大气质量的五个方面的回答:

      第一,成都平原地区环境容量小,污染排放大。比如成都,仅占全川2.5%的国土面积,却容纳支撑了全川18%的户籍人口、36%的GDP、30%的机动车。

      第二,成都平原内城市郊区“小散乱”企业比较多,无组织排放问题比较突出。企业明显违法排污的现象已比较少见,但取而代之的是更为隐蔽的手段,还存在无组织排放和个别偷排漏排现象。

      第三,成都平原城市主城区内老旧车、黄标车特别是烧柴油的老旧黄标车等尾气排放对城区空气污染的贡献较大。一辆老旧车或黄标车的尾气污染排放量,相当于20辆绿标车的排放量。尤其那种长期不达标的老旧黄标车污染会更大。

      第四,城市主城区内工地扬尘已控制,但是城周工地扬尘污染仍未杜绝、工业燃煤污染仍不容忽视。

      第五,成都平原地区特殊的气候条件也是造成大气污染的重要因素。“冬季大气边界层压低,风速小、静风频率高、逆温出现概率大”的特殊气候条件,造成了成都平原地区每到秋冬季节污染天气增多。

      大气治理至少四个方面发力“出招”

      记者:那么下一步,省环保厅有何应对措施?

      于会文:推进大气质量持续改善,只能变好,不能变差,主体责任是成都平原辖区内各级党委和政府,省环保部门从统一监管角度,要与各市党委政府和相关职能部门密切配合,协同作战,至少要从四个方面发力“出招”。

      第一招,借助“国家队”力量,对成都平原地区大气污染把脉会诊、对症下药。成都平原地区的大气问题到底有哪些污染因子、贡献率分别多大,成因、机理到底怎样,我们要请大院士、大专家来帮助把脉会诊,对症下药,精准发力。

      第二招,打好污染防治“三大战役”,实施大气治理“五大工程”。大力实施“控制机动车尾气、工地扬尘、工业减排、工业燃煤、秸秆焚烧”五大工程,打好“蓝天战役”,切实解决人民群众“心肺之患”。

      第三招,强化监管执法,实施“零容忍”。我们虽不能保证“一个都不漏掉”,但我可以极其负责任地说:我们一定尽最大努力抓违法企业、违法行为,对一切环境违法行为坚决“零容忍”,并长期保持常态、长效的“高压、严打”态势,该查的查、该停的停、该关的关,决不手软、决不妥协。

      第四招,推动公众参与,强化环保宣教。动员全社会力量,动员每个家庭每个人,“从现在做起”、“从我做起”,低碳出行,减少排放。发动全社会人人参与监督,我们还将制定专门的奖励、激励办法,鼓励公众大力举报环境违法行为,让更多人成为环保的“眼睛”和“耳朵”,与我们站在同一战壕,一起监督打击环境违法行为。 (记者 雷远东)
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