2020-07-14

西成客专开始铺轨明年底建成 四川段最早本月底铺轨

  • 2016年09月05日 08时37分
  • 来源: 成都日报
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  •   昨日,记者从西成客专有限责任公司获悉,首组500米长轨9月1日已被平稳地铺设在西成铁路客运专线汉江特大桥轨道板上,标志着西成客专陕西段铺轨施工正式启动。此外,四川段最早也将在本月底开始铺轨,预计将在明年底全线建成通车。届时成都有望实现3小时至西安,8小时至北京。

      西成客专是我国高速铁路“八纵八横”之一,全国首条穿越秦岭的高速铁路。线路北起西安,向南经汉中进入四川,全长508公里,为双线客运专线,设计时速250公里。其中四川段北起广元朝天区川陕省界,南至绵阳江油市,全长165公里,设4座车站。目前,四川北上的铁路只有宝成线。西成客专通车后,将成为北向出川的快速铁路大通道。经成都,西成客专还将与成贵高铁、贵广高铁相连,构成西安南下广州的高铁路线。
    责任编辑: 李莎莎
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    西成客专开始铺轨明年底建成 四川段最早本月底铺轨

  • 2016年09月05日 08时37分
  • 来源: 成都日报
  •   昨日,记者从西成客专有限责任公司获悉,首组500米长轨9月1日已被平稳地铺设在西成铁路客运专线汉江特大桥轨道板上,标志着西成客专陕西段铺轨施工正式启动。此外,四川段最早也将在本月底开始铺轨,预计将在明年底全线建成通车。届时成都有望实现3小时至西安,8小时至北京。

      西成客专是我国高速铁路“八纵八横”之一,全国首条穿越秦岭的高速铁路。线路北起西安,向南经汉中进入四川,全长508公里,为双线客运专线,设计时速250公里。其中四川段北起广元朝天区川陕省界,南至绵阳江油市,全长165公里,设4座车站。目前,四川北上的铁路只有宝成线。西成客专通车后,将成为北向出川的快速铁路大通道。经成都,西成客专还将与成贵高铁、贵广高铁相连,构成西安南下广州的高铁路线。
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