2020-07-14

四川宜叙高速9月1日起试收费 一类车跑全程66元

  • 2016年08月31日 07时50分
  • 来源: 人民网四川频道
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  • 宜叙高速公路。(苏忠国 摄)

      近日,宜叙高速公路公司收到四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会“关于宜叙高速公路试行收取车辆通行费的批复”,根据这一批复,宜叙高速公路将于2016年9月1日凌晨0时开始试收费。按照相关文件批复收费标准,一类车跑完全程收费为66元。

      据介绍,宜叙高速于2013年11月25日开工建设,2016年6月29日全线建成通车,经过2个月的试运营,各项工作运行良好。批复显示,收费标准为一类车基价标准按0.5元每车每公里执行;通过特大隧道的车辆按一类车基价适当加收车辆通行费,具体为:万年岗隧道(2349米)每车次4元,都良隧道(1207米)每车次3元、长岭埂隧道(1165米)每车次3元。

      据了解,宜叙高速起于宜宾市翠屏区牟坪镇绥庆村,终点为泸州市叙永县龙凤镇双桥村,接纳黔高速公路。途经宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县,泸州市叙永县,全长114.07公里,总投资102亿元。宜叙高速全线设有长宁竹海和兴文石海2处服务区;设有梅白、绥庆、长宁、竹海、龙头、双河、梅硐、僰王山、兴文、兴文石海、龙凤等11个收费站。除翠屏绥庆出入口设置了“2进2出”4条ETC专用车道外,其余10个出入口均设置了“1进1出”2条ETC专用车道。

      宜叙高速的通车,使宜宾到叙永的车程距离由原来的3个小时缩短为现在的1个小时,与在建的叙永至古蔺高速公路相接,将使宜宾至古蔺的车程距离由原来的5个小时缩短为现在的2个小时,大大缩短了宜宾、叙永、古蔺三地的空间距离,以及将来至贵州习水的距离。

      宜叙高速是中国白酒金三角核心区域内的重要连接通道,是四川省高速公路路网规划中经贵州至珠三角北部湾的一条重要南向出川省际大通道。此高速公路对完善四川省总体路网规划布局,加快宜宾、泸州区域性次级交通枢纽建设,加强川滇黔渝四省市经济合作与交流,促进区域矿产资源开发及推动旅游产业发展具有重大意义。 (苏忠国)

    责任编辑: 李莎莎
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    四川宜叙高速9月1日起试收费 一类车跑全程66元

  • 2016年08月31日 07时50分
  • 来源: 人民网四川频道

  • 宜叙高速公路。(苏忠国 摄)

      近日,宜叙高速公路公司收到四川省交通运输厅、四川省发展和改革委员会“关于宜叙高速公路试行收取车辆通行费的批复”,根据这一批复,宜叙高速公路将于2016年9月1日凌晨0时开始试收费。按照相关文件批复收费标准,一类车跑完全程收费为66元。

      据介绍,宜叙高速于2013年11月25日开工建设,2016年6月29日全线建成通车,经过2个月的试运营,各项工作运行良好。批复显示,收费标准为一类车基价标准按0.5元每车每公里执行;通过特大隧道的车辆按一类车基价适当加收车辆通行费,具体为:万年岗隧道(2349米)每车次4元,都良隧道(1207米)每车次3元、长岭埂隧道(1165米)每车次3元。

      据了解,宜叙高速起于宜宾市翠屏区牟坪镇绥庆村,终点为泸州市叙永县龙凤镇双桥村,接纳黔高速公路。途经宜宾市翠屏区、长宁县、兴文县,泸州市叙永县,全长114.07公里,总投资102亿元。宜叙高速全线设有长宁竹海和兴文石海2处服务区;设有梅白、绥庆、长宁、竹海、龙头、双河、梅硐、僰王山、兴文、兴文石海、龙凤等11个收费站。除翠屏绥庆出入口设置了“2进2出”4条ETC专用车道外,其余10个出入口均设置了“1进1出”2条ETC专用车道。

      宜叙高速的通车,使宜宾到叙永的车程距离由原来的3个小时缩短为现在的1个小时,与在建的叙永至古蔺高速公路相接,将使宜宾至古蔺的车程距离由原来的5个小时缩短为现在的2个小时,大大缩短了宜宾、叙永、古蔺三地的空间距离,以及将来至贵州习水的距离。

      宜叙高速是中国白酒金三角核心区域内的重要连接通道,是四川省高速公路路网规划中经贵州至珠三角北部湾的一条重要南向出川省际大通道。此高速公路对完善四川省总体路网规划布局,加快宜宾、泸州区域性次级交通枢纽建设,加强川滇黔渝四省市经济合作与交流,促进区域矿产资源开发及推动旅游产业发展具有重大意义。 (苏忠国)

    责任编辑: 李莎莎
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