2020-07-14

四川连发5大“狠招” 只为保障汛期安全

  • 2016年06月22日 21时11分
  • 来源: 四川发布
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  •   据统计,自5月1日入汛以来,我省已经历6次明显降雨过程,气象预测,主汛期的7—9月,川西高原北部、盆地中东部和攀西地区降雨量较常年偏多1—2成。针对今年的汛期形势,我省在未进入汛期时,各相关部门就打响了汛期保卫战。

      那么,为了保障汛期安全,环保、交通、气象、交警等部门都做了啥?又有什么举措?川叔为你们来梳理~

      24小时轮流值班 每天报平安

      5月3日,省环保厅发布《关于加强2016年汛期环境安全保障工作的通知》,全省各地要做好汛期环境安全保障,有力有效有序应对极端天气下突发环境事件,9月30日前市(州)环保局每天要报平安。

      各级环保部门要落实领导带班和24小时值班制度,确保责任到人、联络畅通,坚决杜绝不报、迟报、漏报、乱报等情况。突发环境事件发生后,要第一时间快速响应、妥善应对。即日起到9月30日前,各市(州)环保局每日16:00前“有事报情况、无事报平安”,向省环保厅电话报告辖区汛期工作及环境安全情况。省环保厅将对各市(州)汛期环境安全保障工作进行抽查。

      山洪灾害监测预警系统覆盖1.1万村落

      经过5年多建设,我省山洪灾害监测预警系统全面建成,5500个山洪灾害自动监测站、197个监测预警平台在今年汛期全部投入使用,可基本实现对全省1.1万个受威胁较重的城镇和村落监测预警全覆盖。

      监测预警系统包括雨情水情采集装置、数据快速汇集处理系统、预警装置和预案体系四个部分,通过对雨情水情全天候监测和相关数据快速处理,服务于山洪灾害预警信息发布、灾害避险等。

      确保预警预报信息发至一线人员

      6月21日,省政府安委会办公室召开涉水、涉旅安全生产工作专题会议。参会人员认为,将预警预报信息发送至一线人员(驾驶员、船管员、地灾信息监测员等)是当前急需解决的问题。

      省气象部门相关负责人介绍,目前他们已有各级各单位涉水、涉旅安全责任人电话号码10万余个,由于这些人中不少工作已经变动,目前他们正在搜集更新电话号码,以保证及时精准发布信息。

      质监部门相关负责人则建议各区市县应对预警系统进行细分分类,确保各战线的预警预报信息能精准地发到各一线人员。

      会后,省政府安委会立即电话各地政府安委会,要求各地安委会督促各相关部门更新相关责任人电话,并检查是否能将预警预报信息发送到一线人员手中。

      隐患排查不力 将取消交通省补资金

      在交通方面,交通运输厅提前梳理出近年来汛期公路地灾易发重点路段和线路,以“罚点球”的方式,督促相关地区做好防范治理。

      交通运输厅相关负责人表示,排查不到位、台账建立不全和治理工作不力的,将以县为单位,取消其省补资金。高速公路和地方公路管理机构建立公路断道信息互通机制,避免因断道引发的突发性、大流量绕行车辆给地方公路或高速公路安全运行带来隐患。

      暴雨致能见度低 高速严控客货车驶入

      6月21日,省公安厅交警总队高速支队发出紧急通知,要求省内各条高速公路辖区交警部门要加强预警巡控,与气象部门制定气象预警预案,加强对辖区雨情、河道水情的监测和分析。

      遇雨天路面能见度低、积水严重、桥梁下河道水情上涨等情况和因暴雨导致路面能见度低,采取其他措施不足以确保行车安全时,将采取暂时关闭站口、限车型通行、桥梁以及隧道端头管控、巡逻警车警示、入口提醒等管制措施,严格控制客车(旅游包车)、重型货车、危险品运输车进入。
    责任编辑: 雷晓琦
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    四川连发5大“狠招” 只为保障汛期安全

  • 2016年06月22日 21时11分
  • 来源: 四川发布
  •   据统计,自5月1日入汛以来,我省已经历6次明显降雨过程,气象预测,主汛期的7—9月,川西高原北部、盆地中东部和攀西地区降雨量较常年偏多1—2成。针对今年的汛期形势,我省在未进入汛期时,各相关部门就打响了汛期保卫战。

      那么,为了保障汛期安全,环保、交通、气象、交警等部门都做了啥?又有什么举措?川叔为你们来梳理~

      24小时轮流值班 每天报平安

      5月3日,省环保厅发布《关于加强2016年汛期环境安全保障工作的通知》,全省各地要做好汛期环境安全保障,有力有效有序应对极端天气下突发环境事件,9月30日前市(州)环保局每天要报平安。

      各级环保部门要落实领导带班和24小时值班制度,确保责任到人、联络畅通,坚决杜绝不报、迟报、漏报、乱报等情况。突发环境事件发生后,要第一时间快速响应、妥善应对。即日起到9月30日前,各市(州)环保局每日16:00前“有事报情况、无事报平安”,向省环保厅电话报告辖区汛期工作及环境安全情况。省环保厅将对各市(州)汛期环境安全保障工作进行抽查。

      山洪灾害监测预警系统覆盖1.1万村落

      经过5年多建设,我省山洪灾害监测预警系统全面建成,5500个山洪灾害自动监测站、197个监测预警平台在今年汛期全部投入使用,可基本实现对全省1.1万个受威胁较重的城镇和村落监测预警全覆盖。

      监测预警系统包括雨情水情采集装置、数据快速汇集处理系统、预警装置和预案体系四个部分,通过对雨情水情全天候监测和相关数据快速处理,服务于山洪灾害预警信息发布、灾害避险等。

      确保预警预报信息发至一线人员

      6月21日,省政府安委会办公室召开涉水、涉旅安全生产工作专题会议。参会人员认为,将预警预报信息发送至一线人员(驾驶员、船管员、地灾信息监测员等)是当前急需解决的问题。

      省气象部门相关负责人介绍,目前他们已有各级各单位涉水、涉旅安全责任人电话号码10万余个,由于这些人中不少工作已经变动,目前他们正在搜集更新电话号码,以保证及时精准发布信息。

      质监部门相关负责人则建议各区市县应对预警系统进行细分分类,确保各战线的预警预报信息能精准地发到各一线人员。

      会后,省政府安委会立即电话各地政府安委会,要求各地安委会督促各相关部门更新相关责任人电话,并检查是否能将预警预报信息发送到一线人员手中。

      隐患排查不力 将取消交通省补资金

      在交通方面,交通运输厅提前梳理出近年来汛期公路地灾易发重点路段和线路,以“罚点球”的方式,督促相关地区做好防范治理。

      交通运输厅相关负责人表示,排查不到位、台账建立不全和治理工作不力的,将以县为单位,取消其省补资金。高速公路和地方公路管理机构建立公路断道信息互通机制,避免因断道引发的突发性、大流量绕行车辆给地方公路或高速公路安全运行带来隐患。

      暴雨致能见度低 高速严控客货车驶入

      6月21日,省公安厅交警总队高速支队发出紧急通知,要求省内各条高速公路辖区交警部门要加强预警巡控,与气象部门制定气象预警预案,加强对辖区雨情、河道水情的监测和分析。

      遇雨天路面能见度低、积水严重、桥梁下河道水情上涨等情况和因暴雨导致路面能见度低,采取其他措施不足以确保行车安全时,将采取暂时关闭站口、限车型通行、桥梁以及隧道端头管控、巡逻警车警示、入口提醒等管制措施,严格控制客车(旅游包车)、重型货车、危险品运输车进入。
    责任编辑: 雷晓琦
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