川藏公路“通麦天险”永久解除“卡脖子”路成历史
位于３１８国道的１０２滑坡群、１０５道班段，地质灾害规模大。以往的便道沿线山体土质较为疏松，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，极大制约了车辆正常通行，素有“通麦天险”之称。而如今，过往车辆可从新建的桥梁和隧道通过，避开原有便道。
据了解，１０２滑坡群和通麦至１０５道班段整治改建工程总投资近１５亿元。该路段建成通车，标志着川藏公路通麦“卡脖子”路段成为历史，可有效解决川藏公路西藏段瓶颈制约，改善川藏公路通行条件，提高道路运输效率。
责任编辑：
李莎莎
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