打起“飞的”走四方，在我省多个市州已成为现实，但在川东的广安市，建设机场的话题已是老生常谈，却迟迟不见实质性进展。

　　这个城市究竟有多渴望有一座机场？日前，一则“广安机场正式落户了？我们终于盼来了！”的消息刷爆了广安市民的朋友圈，广安各地网友纷纷为机场落地本辖区拉票，四川发布客户端发现这却是一场美丽的“误会”。

　　美丽的“误会”：广安将建的机场并非民用运输

　　“广安机场正式落户了？我们终于盼来了！”日前，这则消息在广安市民的朋友圈里形成刷屏之势。

　　广安建机场的话题真要尘埃落定？

　　2个月来，广安市推进航空事业发展步伐紧促。

　　大事纪

　　10月13日下午，广安市委书记侯晓春率队赴成都就发展广安航空产业等事宜，与四川航空工业局局长胡元兵等进行工作对接，并达成合作共识。会上，侯晓春表示，真诚欢迎四川航空工业局全面进军广安，合作开拓广安航空事业，支持广安建设通用机场，发展航空、旅游、物流等产业。

　　10月18日，广安市委书记侯晓春率队到协兴园区实地调研通用机场选址等交通项目前期规划建设情况。此次调研透露拟在银昆高速公路协兴服务区建设通用机场，侯晓春表示，要全力加快机场建设前期准备工作，通力合作，科学规划、选址，确保机场如期开工，为广安经济社会发展注入新的活力和动力。

　　12月8日，广安市与四川航空工业局正式签署战略合作框架协议，广安通用航空建设进入新阶段。

　　广安此次发力建设的机场是否就是民众热议和期盼的机场？不尽然！

　　四川发布客户端记者了解到，通用航空机场属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。

　　换言之，该机场的功能并非针对民用运输，这显然与市民热切期盼的民用机场有较大差别。

　　广安支线机场前期工作列入广安市2017年交通重点工作

　　今年3月，一则关于广安市民用机场落户岳池县的帖子将广安市民期盼机场的热情再次推向高点。

今年3月，网曝广安机场将落户岳池县

　　贴中称岳池县政府为顺利推进机场建设，就岳池县拟建广安市民用机场项目范围内禁止新增项目等事宜作了通知。

　　广安市发改委透露，广安市确有在做关于民用机场建设的相关工作，但并未确定机场选址落户岳池。文件曝光后，岳池县及时启动了文件收回工作。

　　截至目前，广安市民就近乘机的选择有三个，包括邻市的南充高坪机场，距离广安市中心约70公里、距离约160公里的达州机场、以及距离约130公里的重庆江北机场。

　　值得关注的是，作为重庆城市群的重要一员，广安与重庆的联动十分频繁，“十二五”期间，已开通运营重庆江北机场广安候机楼。广安市民在候机楼即可买机票、候机、专车直达机场，全程无缝对接，具备“一条龙”服务的条件。

　　既然如此，广安为何还要争取建设机场？

　　据广安当地媒体报道，广安建设机场能缓解川东北地区长途和非长途或动车出行人员的需求，同时也能缓解重庆江北机场空域紧张的问题，同时，广安作为川渝合作重点示范区，建设机场能提升广安对外门户的名片效益，对促进旅游及经济产业发展具有积极意义。

　　近日，广安市交通运输局发布了广安市提前谋划部署2017年交通重点工作，四川发布客户端记者注意到，推进广安支线机场前期工作已被列入其中，同样入列的还有通用航空项目。在年初发布的《四川省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（2016-2020年）》中，也明确提出规划研究广安机场建设。

　　这意味着，广安市民在本地搭乘民航班机飞抵各地的梦想或将成真。不过，大家还需要等等！

　　四川仅8市没有或未规划民用机场

　　四川发布客户端记者梳理发现，截至目前，四川已拥有13座民用机场，分布在11个市州。德阳、资阳、眉山等距离成都较近的地区未规划建设机场，巴中恩阳机场已经开建，乐山机场已列入四川重点建设机场项目。

　　截至目前，自贡、德阳、遂宁、内江、资阳、雅安、广安、眉山8市没有或未规划民用机场。

　　注：文中提到的“民用机场”泛指“民用运输机场”。