罗万东委员：

您提出的《关于四川加大西部陆海新通道建设的意见建议》已收悉。经会同相关部门认真研究，现答复如下。

一、关于成立专门机构的建议

省委、省政府高度重视加快建设西部陆海新通道，2020年经省政府批复同意，我省成立了由省政府分管负责同志担任召集人的四川加快西部陆海新通道建设联席会议制度（以下简称联席会议），统筹省发展改革委、商务厅、省政府口岸物流办等19家成员单位，协同推进四川西部陆海新通道建设相关事宜。在我省联席会议指导推动下，国家西部陆海新通道建设省部际联席会议各项重大任务在川落地落实，与重庆省际协商合作联席会议合作持续深化，通道建设取得良好成效。

下一步，我委将在联席会议指导下，会同成员单位，深入贯彻落实党的二十大精神，突出新形势新要求，做好与国家目标衔接，加快推进重大项目实施，加强与通道沿线省区市合作，以更高水平、更高质量共建共享西部陆海新通道。

二、关于加大统筹力度的建议

省级层面高度重视加强对西部陆海新通道建设工作的规划和统筹力度。经报请省政府同意，我委编制印发《四川加快西部陆海新通道建设实施方案》《四川省“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设工作方案》等重要规划方案，重点围绕突出南向开放合作、加快主通道建设、提高通道运输组织与物流效率等方面重点突破，统筹推动通道建设的重点工作、重大任务不断落实。经过努力，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程开工建设，铁海联运班列在疫情期间始终保持稳定增长，成都（双流）至万象、自贡至曼谷、广元至钦州、遂宁至钦州等通道班列多点齐发，与中欧班列、中老班列实现联动发展，南至东盟、西至欧洲腹地、北至俄罗斯的国际物流通道初步形成。

下一步，我们将认真贯彻落实省委、省政府决策部署，强化成渝地区双城经济圈与北部湾城市群战略联动，全力推动西线主通道建设，加密四川至北部湾港铁海联运班列开行频次，高水平共建川桂国际产能合作产业园，深化与RCEP成员国经贸合作，不断拓展南向开放合作新空间。

三、关于进一步加大资金和政策支持的建议

省级层面积极主动做好西部陆海新通道建设要素保障工作。一是在《四川加快西部陆海新通道建设实施方案》《四川省“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设工作方案》和年度工作方案中，均对加大资金支持力度和用地保障提出明确要求和落实措施。二是积极争取国铁集团对成都至广西北部湾班列运价下浮达30%，通道综合物流成本有效降低。三是会同自然资源厅，就西部陆海新通道重点项目用地保障进行专项研究，对西线主通道铁路项目、成都国际铁路港多式联运转换中心等项目用地进行了支持保障。

下一步，我委将加强与财政、自然资源等部门合作，积极拓展投融资渠道，争取中央资金支持，用足用好政策性开发性金融工具（基金）、地方政府专项债券等资金政策，依据国土空间规划加大用地等要素保障，推动西部陆海新通道重点项目加快实施、早日见效。

四、关于支持内江建设区域物流枢纽的建议

我委会同省政府口岸物流办，积极支持内江物流枢纽建设。一是将内江区域物流枢纽纳入《四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》和《四川省“十四五”现代物流发展规划》。二是在经省政府同意后由我委印发的《四川加快西部陆海新通道建设实施方案》中明确支持内江等南向通道沿线重要物流节点城市规划建设一批具有国际物流集散、储存、分拨、转运等功能的物流设施。三是发挥省级促进现代物流业发展专项资金作用，支持推动内江申建保税物流中心（B型）。四是2021年在内江举办了“四川省现代物流高质量发展大会”并开展内江市现代物流业招商推介，持续推动内江现代物流高质量发展。

下一步，我们将持续强化内江国际物流港门户枢纽功能，支持内江加快申报保税物流中心（B型），加快“蓉欧+”东盟国际物流中心、川南冶金物流港、威远渝威国际农批冷链物流园等重点项目建设，推动隆昌隆黄铁路物流园、资中公铁联运物流港、威远综合物流园和川南渝西物流产业带建设，改善内江物流基础设施条件，拓展内江物流产业空间布局，支撑区域物流枢纽建设。

衷心感谢您对四川西部陆海新通道建设工作的关心和支持，希望继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

（联系人：梁栋，联系电话：028-86702216）

四川省发展和改革委员会

2023年3月7日