冯俭委员：

您提出的《强化智能交通建设应用的建议》(第0244号提案)收悉，公安厅高度重视，认真组织相关部门警种进行研究，结合工作实际予以办理落实，现答复如下。

一、建设智能化应急救援服务系统

（一）构建应急救援信息系统。为加强重点营运车辆联网联控工作，全省“两客一危”车辆均安装了GPS定位设备，并具备系统呼救功能。该系统由四川省交通运输厅道路运输管理局主管负责，因现行相关法律法规未要求其他车辆安装，目前尚未普及到私家车。

（二）构建应急救援服务体系。目前,我省城市救援已较为完善。按照全面深化公安改革要求，公安厅已成立了六个高速公路公安分局，负责处理高速公路交通事故及治安刑事案件。各分局下辖数个高速公路交警大队，大队下辖警务区，各分局、大队、警务区分别驻地高速公路沿线，与交通运输部门的高速公路管理处、执法队同址办公，同时公安、交通部门已就高速公路管理达成“一路三方”协议，遇有突发状况，交警、管护、执法队员同时上路实施救援。目前，公安厅正在与四川省交通厅、四川省高速公路开发建设公司等单位共同商议统一全省高速公路接处警电话相关事宜，力求加快救援速度，全力保障人民群众出行安全。

二、构建交通违法处理平台

2016年，在公安部交管局统一安排下，全国统一启用12123互联网交通安全综合服务平台（含手机APP），群众可通过互联网平台或手机APP软件，自主查询所属机动车、驾驶人的交通违法情况，可实现在线自助处理及缴纳罚款和快速处理适用于简易程序的交通事故。缴纳罚款支持银联卡、微信、支付宝等多种渠道在线支付。群众如对交通管理业务有疑议的，可以通过互联网平台或APP软件系统，以及“12123”语音服务平台进行申诉。

三、完善交通诱导系统建设

（一）加强交通信息采集系统建设。近年来，我省公安交警部门通过加强公路监控、卡口系统建设，逐步加大道路交通态势感知力度，全省21个市州交警支队及6个高速公路支队全部搭建了集成指挥平台，实现部、省、市三级联网联动。截止目前，全省共备案接入公路卡口3363个，其中省际卡口155个、市际卡口99个、县际卡口519个，国省干道卡口959个、其他道路卡口2254个，各类执法取证设备8174个，各类视频监控5149路。

（二）构建全省交通流检测实时数据分析平台。目前，公安厅正在开展高速公路交通信息大数据共享研判和应用平台建设，通过采集、汇聚道路交通相关数据，开展分析研判。一是通过分析六类重点机动车的检验、报废、保险情况等，重点驾驶人的交通违法、事故情况，对可能存在的事故隐患及时预警，并将结果及时推送至相关管理主体及个人。加强对重点机动车、驾驶人管控力度，落实交通事故防范。二是掌握路网交通流与通行状况，开展交通通行情况预判分析。通过交通流量数据开展高峰时段分析、变化趋势分析研判、OD分析、旅行时间分析、重大节假日交通流阈值分析、关联节点交通流数据异常分析、热点点位统计分析等。构建路网通行指数测算模型，对不同时间纬度和范围内道路通行情况及外围环境进行分析预判，对路网车流量及其构成和流向、事件事故、气候环境变化特征、变化趋势及其与道路基础设施等的关联性进行分析预判。实现通行指数研判、发布与预警分析。三是对交通违法、交通事故、警情的成因分析、变化趋势分析、出现热点分析，加强重点路段、危险路段管控，提供预警研判处理等。四是通过大数据分析研判，及时将结果通过信息发布平台将路况信息推送给路面LED诱导屏、手机APP、“双微平台”、微信公众号、交通广播等媒介，及时将交通路况信息告之交通参与者，实现对出行前、出行中的诱导支持，最大程度方便社会公众出行。

（三）与百度、高德等地图应用企业合作开发基于实时交通流数据的交通诱导系统。目前，公安厅正在逐步开展与高德、百度、腾讯等互联网公司的合作，已实现共享道路及时路况、掌握实时流量、实时拥堵、节假日流量预测等信息，并通过及时推送交通事故、道路修建、交通管制等信息，利用互联网资源及时发布信息、诱导出行。

关于您提出的有关建议，涉及交通、铁路等部门，我们将对相关建议向公安部报告，积极沟通协调，待交通、铁路相关系统进一步完善后，加大信息共享力度，逐步实现相关功能。

四川省公安厅

2019年7月26日