【飞羽】：我想了解一个数据，目前我省有多少能能正常使用过船设施？
【交通运输厅总工程师陈乐生】：这个问题我们请厅航务管理局局长刘孝明同志来回答。
【交通运输厅航务管理局局长刘孝明】：当前我省已建通航建筑物72座。已建通航建筑物中有31座位于我省岷江、嘉陵江、渠江等主要通航河流上，其他41座位于各支小河流上。当前位于我省岷江、嘉陵江、渠江等高等级航道上的拦河建筑物均具备通航功能，但在水电开发早于航运开发的金沙江、沱江、涪江等航道以及其他航道上的部分拦河建筑物确存在未规划建设通航设施和已建通航设施能力不足的问题。同时我省嘉陵江等高等级航道上的通航建筑物也存在通航时间不统一、不连续，通航效率低下等问题，实际上形成航运发展的瓶颈。为打破制约瓶颈，我们一是启动实施了岷江、嘉陵江、渠江、沱江等内河高等级航道达标升等工程，研究金沙江启动翻坝转运设施建设，提升航道基础设施服务能力。二是积极推动《四川省航道条例》出台实施，为通航建筑物调度管理等提供明确的法律规定和依据。三是积极推动梯级通航建筑物联合调度。我们在嘉陵江先行试点，协调广元、南充、广安三市，形成统一调度机制，于今年7月正式实现嘉陵江梯级通航建筑物联合调度，航道服务能力和水平进一步提升。下一步，我们将在省委省政府领导下，采取有力措施解决好水运发展中的各类困难，着力提升我省水运基础设施服务能力，奋力推动四川水运发展再上新台阶，助力和服务交通强省建设。
责任编辑：
刘洋
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