文德立介绍相较以往春运，2018年我省道路春运呈现的新特点
[交通运输厅运管局客运处处长文德立]：春运准备工作开始以来，结合前期的形势研判，我们分析今年的春运有四个特点：一是道路客流量将持续下滑。原因是受铁路、民航等其他运输方式的影响以及私家车的快速普及，2018年道路春运将持续呈现总体下降，我们估计下降幅度将达到12%，特别是中长途客运量下降幅度更大，可能达到18%左右。二是春运客流高峰节点时段特征明显。预计节前5天（2月11日-15日），以成都地区为重点将形成民工流与探亲流汇聚叠加的乘客出行高峰，后春运期间（2月19日-2月23日），将形成节后出省务工客流高峰，其中巴中、南充、达州、广元、泸州、宜宾，也就是我们川东北，川南地区将出现大量的农民工出行，我们的运力与运量矛盾突出。
[交通运输厅运管局客运处处长文德立]：三是道路运输与铁路、民航的接续接驳压力将进一步增加。近年来我省陆续开通了西成、成渝、兰渝等高铁（动车），这些高铁（动车）沿线道路运输仍将持续呈现干线客流将明显减少，但是中转换乘的短途客流会大幅上升，也就是说原来通过公路运输出行的，分流到了高铁（动车），这些高铁（动车）沿线节点城市的短途运输组织和运输保障工作压力是比较大的。四是低温冰雪、大雾雾霾等极端恶劣天气将对道路春运安全运行、应急保障等工作造成较大影响。大家知道，也就是2月24日前两天，南下寒潮席卷整个中国大部分地区，造成部分省份大量客运班线停运。不过目前，本次寒潮对我省的影响较小，但不排除下一步将大面积影响到我省部分地区，特别是川西高海拔地区。除了寒潮以外，四川盆地也可能发生大雾雾霾天气。因此，这些恶劣天气将对我们道路运输行业春运保障带来了极大的考验。我们归纳一下大概是这么四个特点。
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刘洋
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