唐良智：以“互联网+”思维加快建设智能交通系统
近年来，成都市大力推进城市建设管理转型升级，深入实施“交通先行”战略，扎实开展交通秩序治理等“四改六治理”十大行动，加快道路工程和地铁规划建设，制定落实公交优先发展等一系列措施，全市交通整体运行稳定。但是，随着市民日益增长的交通出行需求，城市交通治理面临的问题和矛盾依然复杂，“城市病”和“交通病”相互交织，“缓堵保畅”任务仍然十分艰巨，需要采取更加有力有效的系统治理措施。
在认真听取市公安局、市交委关于治理成都市中心城区交通拥堵问题有关工作建议汇报后，唐良智说，治理城市交通拥堵关乎民生、关乎发展，市政府有关部门要加强顶层设计，用好规划、政策、法治、科技手段，远近结合、标本兼治、综合施策，抓紧制定完善系统化的治理措施和方案，下大力治理城市交通拥堵问题。要加快构建“双核共兴、一城多市”网络城市群格局，引导城市从单中心结构向多中心结构转变，疏解中心城区功能；要秉持轨道交通引领城市发展格局的理念，加快实施地铁建设加速计划，推动中心城区尽快成网，二三圈层尽快连通，大幅提高轨道交通分担率；要以“互联网+”思维加快建设智能交通系统，进一步优化交通管理，盘活现有交通资源；要按照小街区规制的理念，提高中心城区路网密度，提升中小街道通行水平，让城市“毛细血管”充分“跑起来”；要坚持“公交优先”，提倡绿色出行、文明出行，共同维护城市交通秩序。
副市长、市公安局局长左正，副市长刘守成，市政府秘书长张正红参加会议。（记者 钟文）
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陈利
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