《四川省人民政府办公厅关于印发四川省“十三五”部分拟开工高速公路项目招商工作方案的通知》解读三

  • 2017年02月16日 14时57分
  • 来源: 四川发布
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  • 四川省人民政府办公厅关于印发四川省“十三五”部分拟开工高速公路项目招商工作方案的通知


      近日,省政府印发《四川省“十三五”部分拟开工高速公路项目招商工作方案》,明确了“十三五”期间我省高速公路建设的总体目标和工作任务。根据《方案》,我省将采用“打捆招商”的方式,激发高速公路投资市场主体活力和发展潜力,着力推动一批能带动贫困地区发展的高速公路项目落地。



      总体目标:

      全省高速公路建设领域,按照“适度超前、留有余地”的原则,创新投融资体制机制,加大招商引资力度,“十三五”期间着力推动一批能带动贫困地区发展的高速公路项目落地,到2020年底,实现全省高速公路通车里程超过8000公里、建成和在建里程达到10000公里的总体目标。

      项目情况

      采用打捆招商方式,有力促进扶贫攻坚。着力打通“瓶颈”构建通道,不断完善路网建设,按照“效益搭配、区域打捆、规模适度、远近结合”等原则,推动成绵扩容等8个项目(874公里)组合打捆成3个招商包。

      1

      G5成绵高速扩容、绵阳至苍溪与苍溪至巴中3个打捆招商项目,总里程342公里,总投资459亿元。采用PPP(政府与社会资本合作)方式开展相关工作。〔牵头市(州):绵阳市,配合市(州):成都市、德阳市、广元市、巴中市〕


      G5成绵高速扩容

      张家坪枢纽互通-绵阳南互通段将拓宽为双向8车道,维持原设计时速80公里;新建复线段绵阳南互通-罗江枢纽互通,设计时速100公里,双向8车道;罗江枢纽互通-成都绕城高速设计时速120公里,双向8车道;绵阳支线设计时速100公里、双向6车道,支线起点连接线设计时速80公里、双向4车道。设置互通式立交21处,全程无隧道。

      绵阳至苍溪高速公路

      项目路线起于绵阳市,接绵遂高速,经梓潼县止于广元市苍溪县,对接苍溪至巴中高速公路。项目全长121公里,占地10738亩,桥隧比47%,设置互通式立体交叉10座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米、双向4车道标准建设,总投资约134亿元。

      苍溪至巴中高速公路

      项目起于苍溪县以北,顺接绵阳至苍溪段,与广元至南充高速公路衔接,经恩阳区与巴中至南部高速公路相交,止于巴中至达州高速公路。项目全长89公里,占地7271亩,桥隧比58%,设置互通式立体交叉8座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米、双向4车道标准建设,总投资估算约118亿元。

      2

      南充城市过境北段、南充至潼南与阆中至营山3个项目打捆招商,总里程211公里,总投资187亿元。采用BOT(建设—经营—转让)或PPP方式开展相关工作。〔牵头市(州):南充市〕

      南充城市过境北段



      南充过境高速公路从广南高速公路顺庆区同仁乡龟石坝出发,经金台镇、搬罾镇后,穿越高坪区龙门街道办、长乐镇至顾家沟,与南广高速公路相连,在高坪区喻家乡与南大梁高速公路互联互通,全长44公里。

      南充至潼南

      项目起于南充市顺庆区,上跨广南高速,并顺接南充过境高速北段,经遂宁市蓬溪县与遂广高速互通,止于遂宁市蓬溪县蓬南镇(川渝界)。项目全长62公里,占地6963亩,桥隧比21%,设置互通式立体交叉9座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米、双向4车道标准建设,总投资估算约51亿元。

      阆中至营山

      项目起于南充阆中市,与广南高速公路相接,经南部、仪陇、蓬安,止于营山县,与巴广渝高速交叉并与阆达高速公路营山至达州段顺接。项目主线全长82公里,占地8393亩,桥隧比24%,设置互通式立体交叉11座。采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米、双向4车道标准建设,总投资估算约85亿元。

      3

      G0615久治至马尔康与泸定至石棉2个项目打捆招商,总里程321公里,总投资430亿元。采用PPP方式或采用政府还贷方式开展相关工作。〔牵头市(州):阿坝州,配合市(州):甘孜州、雅安市〕

      G0615线久治(青川界)至马尔康

      项目位于四川省阿坝藏族羌族自治州境内,起点青海省久治县青川界,经阿坝县、红原县,止于马尔康县,设置枢纽互通与在建汶川至马尔康高速相接。项目全长224公里,占地17691亩,桥隧比40%,设置互通式立体交叉7座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度分段采用24.5/25.5米、双向4车道标准建设,总投资估算约287亿元。

      泸定至石棉

      泸石高速沿大渡河布线,全长约97公里,高速起于泸定县,经泸定县城,绕海螺沟景区,跨越大渡河,入石棉境内后,沿大渡河一路下行,经安顺,止于石棉,接雅西高速。其中甘孜州境内约58公里,雅安市境内约40公里,按双向四车道建设,设计时速为80公里/小时,路基宽24.5米,总投资约145.5亿元。

      发挥市(州)主体作用,形成协调推进合力。明确市(州)政府负责重大项目招商建设的主体责任,建立分级负责、省市联动的推进机制,确保独立招商的3个重点项目(297公里)落地实施。

      1

      永川至泸州项目。总里程32公里,总投资25亿元。采用BOT方式开展相关工作。〔牵头市(州):泸州市〕

      泸州到永川高速是重庆渝永高速向西的延伸线。待泸州至永川高速建成后,泸州将融入重庆内环的一小时经济圈。与渝永高速一起形成新的最短最便捷的渝泸高速北线。



      2

      G7611昭通至西昌项目。总里程181公里,总投资295亿元。采用PPP方式开展相关工作。〔牵头市(州):凉山州〕

      项目起于凉山州西昌市小庙,接G5线京昆高速公路,经凉山州喜德、昭觉、布拖、金阳等县,止于金沙江与牛栏江汇合口的川滇界,对接G7611线昭通至金阳段,与G4216线屏山新市至金阳段和金阳至攀枝花段互通。项目全长181公里,占地14961亩,桥隧比74%,设置互通式立体交叉10座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米、双向4车道标准建设。

      3

      德阳中江至遂宁项目。总里程84公里,总投资92亿元。采用BOT方式开展相关工作。〔牵头市(州):遂宁市,配合市(州):绵阳市、德阳市〕

      起于遂宁市大英县回马镇,与现遂回高速连接,经射洪县万林乡、陈古镇,绵阳市三台县景福镇、观桥镇,德阳市中江县通山乡、永安镇,止于中江县玉兴镇,连接成都第三绕城高速,全长84.4公里,双向四车道,设计时速100公里。

    责任编辑: 李莎莎
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    《四川省人民政府办公厅关于印发四川省“十三五”部分拟开工高速公路项目招商工作方案的通知》解读三

  • 2017年02月16日 14时57分
  • 来源: 四川发布
  • 四川省人民政府办公厅关于印发四川省“十三五”部分拟开工高速公路项目招商工作方案的通知


      近日,省政府印发《四川省“十三五”部分拟开工高速公路项目招商工作方案》,明确了“十三五”期间我省高速公路建设的总体目标和工作任务。根据《方案》,我省将采用“打捆招商”的方式,激发高速公路投资市场主体活力和发展潜力,着力推动一批能带动贫困地区发展的高速公路项目落地。



      总体目标:

      全省高速公路建设领域,按照“适度超前、留有余地”的原则,创新投融资体制机制,加大招商引资力度,“十三五”期间着力推动一批能带动贫困地区发展的高速公路项目落地,到2020年底,实现全省高速公路通车里程超过8000公里、建成和在建里程达到10000公里的总体目标。

      项目情况

      采用打捆招商方式,有力促进扶贫攻坚。着力打通“瓶颈”构建通道,不断完善路网建设,按照“效益搭配、区域打捆、规模适度、远近结合”等原则,推动成绵扩容等8个项目(874公里)组合打捆成3个招商包。

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      G5成绵高速扩容、绵阳至苍溪与苍溪至巴中3个打捆招商项目,总里程342公里,总投资459亿元。采用PPP(政府与社会资本合作)方式开展相关工作。〔牵头市(州):绵阳市,配合市(州):成都市、德阳市、广元市、巴中市〕


      G5成绵高速扩容

      张家坪枢纽互通-绵阳南互通段将拓宽为双向8车道,维持原设计时速80公里;新建复线段绵阳南互通-罗江枢纽互通,设计时速100公里,双向8车道;罗江枢纽互通-成都绕城高速设计时速120公里,双向8车道;绵阳支线设计时速100公里、双向6车道,支线起点连接线设计时速80公里、双向4车道。设置互通式立交21处,全程无隧道。

      绵阳至苍溪高速公路

      项目路线起于绵阳市,接绵遂高速,经梓潼县止于广元市苍溪县,对接苍溪至巴中高速公路。项目全长121公里,占地10738亩,桥隧比47%,设置互通式立体交叉10座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米、双向4车道标准建设,总投资约134亿元。

      苍溪至巴中高速公路

      项目起于苍溪县以北,顺接绵阳至苍溪段,与广元至南充高速公路衔接,经恩阳区与巴中至南部高速公路相交,止于巴中至达州高速公路。项目全长89公里,占地7271亩,桥隧比58%,设置互通式立体交叉8座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米、双向4车道标准建设,总投资估算约118亿元。

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      南充城市过境北段、南充至潼南与阆中至营山3个项目打捆招商,总里程211公里,总投资187亿元。采用BOT(建设—经营—转让)或PPP方式开展相关工作。〔牵头市(州):南充市〕

      南充城市过境北段



      南充过境高速公路从广南高速公路顺庆区同仁乡龟石坝出发,经金台镇、搬罾镇后,穿越高坪区龙门街道办、长乐镇至顾家沟,与南广高速公路相连,在高坪区喻家乡与南大梁高速公路互联互通,全长44公里。

      南充至潼南

      项目起于南充市顺庆区,上跨广南高速,并顺接南充过境高速北段,经遂宁市蓬溪县与遂广高速互通,止于遂宁市蓬溪县蓬南镇(川渝界)。项目全长62公里,占地6963亩,桥隧比21%,设置互通式立体交叉9座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米、双向4车道标准建设,总投资估算约51亿元。

      阆中至营山

      项目起于南充阆中市,与广南高速公路相接,经南部、仪陇、蓬安,止于营山县,与巴广渝高速交叉并与阆达高速公路营山至达州段顺接。项目主线全长82公里,占地8393亩,桥隧比24%,设置互通式立体交叉11座。采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米、双向4车道标准建设,总投资估算约85亿元。

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      G0615久治至马尔康与泸定至石棉2个项目打捆招商,总里程321公里,总投资430亿元。采用PPP方式或采用政府还贷方式开展相关工作。〔牵头市(州):阿坝州,配合市(州):甘孜州、雅安市〕

      G0615线久治(青川界)至马尔康

      项目位于四川省阿坝藏族羌族自治州境内,起点青海省久治县青川界,经阿坝县、红原县,止于马尔康县,设置枢纽互通与在建汶川至马尔康高速相接。项目全长224公里,占地17691亩,桥隧比40%,设置互通式立体交叉7座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度分段采用24.5/25.5米、双向4车道标准建设,总投资估算约287亿元。

      泸定至石棉

      泸石高速沿大渡河布线,全长约97公里,高速起于泸定县,经泸定县城,绕海螺沟景区,跨越大渡河,入石棉境内后,沿大渡河一路下行,经安顺,止于石棉,接雅西高速。其中甘孜州境内约58公里,雅安市境内约40公里,按双向四车道建设,设计时速为80公里/小时,路基宽24.5米,总投资约145.5亿元。

      发挥市(州)主体作用,形成协调推进合力。明确市(州)政府负责重大项目招商建设的主体责任,建立分级负责、省市联动的推进机制,确保独立招商的3个重点项目(297公里)落地实施。

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      永川至泸州项目。总里程32公里,总投资25亿元。采用BOT方式开展相关工作。〔牵头市(州):泸州市〕

      泸州到永川高速是重庆渝永高速向西的延伸线。待泸州至永川高速建成后,泸州将融入重庆内环的一小时经济圈。与渝永高速一起形成新的最短最便捷的渝泸高速北线。



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      G7611昭通至西昌项目。总里程181公里,总投资295亿元。采用PPP方式开展相关工作。〔牵头市(州):凉山州〕

      项目起于凉山州西昌市小庙,接G5线京昆高速公路,经凉山州喜德、昭觉、布拖、金阳等县,止于金沙江与牛栏江汇合口的川滇界,对接G7611线昭通至金阳段,与G4216线屏山新市至金阳段和金阳至攀枝花段互通。项目全长181公里,占地14961亩,桥隧比74%,设置互通式立体交叉10座。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米、双向4车道标准建设。

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      德阳中江至遂宁项目。总里程84公里,总投资92亿元。采用BOT方式开展相关工作。〔牵头市(州):遂宁市,配合市(州):绵阳市、德阳市〕

      起于遂宁市大英县回马镇,与现遂回高速连接,经射洪县万林乡、陈古镇,绵阳市三台县景福镇、观桥镇,德阳市中江县通山乡、永安镇,止于中江县玉兴镇,连接成都第三绕城高速,全长84.4公里,双向四车道,设计时速100公里。

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