相关链接：图说四川

　　一台可以帮助残疾人走路的智能脚。(记者 田为 摄)

　　西华大学研发的节能车亮相西博会。(记者 肖雨杨 摄)

　　英特尔公司展区，市民坐在首次亮相西博会的六轴动感座椅上打游戏。(记者 肖雨杨 摄)

　　通过大数据和云计算，可以推测被救助者未来健康状况走势，可以预知灾害在某地发生的几率……10月23日举行的中国（成都）国际防灾·减灾高峰论坛上，IBM大中华区智慧城市首席规划及架构师岳梅樱带领与会者畅想由技术进步带来的应急救援的全面革新。

　　IT技术已经与应急救援深度融合。但与会专家也提出要从实际出发，不能“迷信”科技。

　　IT技术为应急救灾“提速”

　　“我们收集省内某市过去几十年间的各种安全事故数据，再引入多个相关变量，就得出了该市未来几年的事故发生趋势。”四川众志应急服务有限公司首席执行官姚平表示，安全事故背后是有一些固定的影响因子的。“7·21”北京暴雨灾害中，市民打不通电话，微博却意外地成为险情求助的渠道。受此启发，我省多地开始试点基于舆情监测与追踪的软件平台。姚平介绍，“不久前一次大巴车翻车事故，从发生到监测社交网络的动态，再到基于云计算的准确性排查，用了不到15分钟。而第一个予以报道的媒体则在半个多小时以后。”

　　相信科学但不能迷信技术

　　“就说‘7·21’北京暴雨。民众收到5次暴雨预警，为什么不采取措施？”中国人民大学公共管理学院教授王宏伟表示，缺乏安全教育，拿到信息也没用。“暴雨蓝色预警和红色预警有什么区别？”王宏伟的反问让很多听众哑口无言。

　　姚平也承认，该公司的应急指挥平台投入使用后，由于缺乏对政府相关人员的培训，常常被闲置起来。“过分迷信技术对应急的推动，容易忽视其背后的制度和文化建设的重要性。只有技术一个翅膀是飞不起来的。”王宏伟建议。

　　而对于“急速救援响应”，王宏伟也提出自己的担忧，技术层面虽然能达到“急速”，但面对突发事件时“政府求准、社会求快”的矛盾心态，如何兼顾也是业内不得不考虑的问题。