四川省人民政府关于加快发展现代职业教育的实施意见

　　制图刘逸兴

　　《加快发展现代职业教育的实施意见》提出到2020年，建立起中职高职到专业学位研究生培养体系衔接，职业教育与普通教育相互沟通，体现终身教育理念的四川现代职业教育体系，并搭建“中职—高职—本科—硕士”人才培养立交桥。对此，成都市现代职业技术学校校长陈敏认为，要真正落实接收职教学生搭上“升学直通车”，需更多切实有效的实施细则，“比如规定每年招收中职学生的数量或比例，甚至是将职教招考与普通高考分开等等。”

　　19日，华西都市报独家解读我省出台《加快发展现代职业教育的实施意见》，提出建立中职高职到专业学位研究生（专业硕士）培养体系衔接，职业教育亦体现终身教育理念。一时激起众多刚填报完大学志愿的学生及家长心中千层浪。

　　“我女儿今年高考480分，刚好过本科线，纠结了很久还是让她报了所本科学校的工商管理专业。”一位姓孟的妈妈向华西都市报倾吐她的担忧，职教将来也有“升学直通车”，选择读高职是否才是更正确的？

　　就孟妈妈关心的问题，从高职院校毕业后进入某国企的曾晓明给出他的答案：“术业有专攻，学术型人才的道路不是每个人都要走的，学得一技之长可能更适应社会需求。”

　　高职毕业进入国企“一技之长更具竞争力”

　　困扰孟妈妈的最大问题是，她觉得女儿读完高中读大学，这才是一条成才路，是能在朋友们面前说道的，“如果去读高职学校，高中岂不白读了。”但她心中也有数，现在大学生不好就业，更别说“三本”毕业，“有门技术确实容易就业。”

　　曾晓明的经历印证了孟妈妈的考虑，十年前的今天，他通过高考入读四川工程职业技术学院数控专业，在校期间参加全国数控技能比赛，拿回全国第五名的奖牌，也因此被省内某国企相中。捧得铁饭碗的曾晓明如今是车间班组组长，年收入十万以上，“比起当初考上本科的同学，我现在过得更好，”曾晓明坦言，一技之长带给他更具竞争力的求职资本。

　　“如果我家小孩以后考不上重点大学，我更愿意他走职教这条路，”曾晓明认为，应用型人才比“高不成低不就的学术型人才”更有出路。

　　技工类岗位招聘数是求职人数10倍以上

　　曾晓明为应用型人才描绘的就业前景不无道理。以今年6月教育部副部长鲁昕公布的统计数据为例，全国每年有近千万的职业院校毕业生，其中中职就业率是在95%以上，高职是在90%以上，他们年平均收入大体3万元左右，最高的达到10万元—20万元。

　　此外，据2013年成都市人才市场人才供需状况报告显示，技能型人才岗位供需呈现供远大于求，技工类岗位求人倍率（求人倍率=招聘岗位数/求职人数，即人才市场中平均每个求职者所对应的岗位数量。求人倍率越小，表明求职越难，反之则越易。）超过了13，招聘岗位数是求职人数的10倍以上。高端技能人才呈现较为严重的短缺。

　　声音

　　《意见》提出到2020年，建立起中职高职到专业学位研究生培养体系衔接，职业教育与普通教育相互沟通，体现终身教育理念的四川现代职业教育体系。并且将搭建“中职—高职—本科—硕士”人才培养立交桥的工程提上日程，要求2015年底前我省要出台具体措施，实施中高职衔接推进计划，并在2015年6月底前出台具体措施，实行中高职贯通培养的考试招生办法。

　　组建这辆应用型人才的“升学直通车”涉及全省职业院校650所，在校生183.77万人。其中包括高职高专院校55所，在校生53.54万人；中职学校595所，在校生130.23万人。以及《意见》提出的，未来将转型为培养应用型人才的本科高校。他们有什么期待？

　　“要服务企业，尤其是微企业的技术研发和产品升级，高职专科学校必须联合企业，为解决行业技术难题出力。”四川建筑职业技术学院相关负责人：

　　高职专科院校应重视科研教学

　　搭建“中职—高职—本科—硕士”人才培养立交桥，《意见》提出我省要建设10所左右产教深度融合、省内一流、全国领先的示范高职院校。四川建筑职业技术学院相关负责人回应，为应对全省职业教育大刀阔斧的改革步伐，高职专科教育应加强科研教学水平。

　　这位负责人称，培养服务区域发展的高素质技术技能人才，应该密切产学研合作，“要服务企业，尤其是微企业的技术研发和产品升级，高职专科学校必须联合企业，为解决行业技术难题出力。”他认为，本科院校、专科职业院校、企业三方合作培养的职业教育是关键。

　　此外，这位负责人充分肯定校企合作的职业教育集团建设，他认为“现代学徒制度”有助于高职专科教育培养出更具有社会适用性的人才。

　　要落实接收职教学生搭上“升学直通车”，需更多切实有效的实施细则，“如规定每年招收中职学生的数量或比例等

　　成都市现代职业技术学校校长陈敏：

　　中高职衔接需更具体的招考办法

　　“中职高职再到专业硕士的贯通培养方式，切实体现了中职教育的愿望，”陈敏开门见山，非常肯定“中职-高职-本科-硕士”人才培养立交桥的优势，“中职教育的学生有了更好的深造机会。”

　　陈敏觉得，要真正落实接收职业教育的学生能搭上“升学直通车”，需要更多切实有效的具体指导办法及实施细则，以鼓励更多高职院校向中职学校敞开大门，“比如规定每年招收中职学生的数量或比例，甚至是将职教招考与普通高考分开，等等。”

　　与此同时陈敏认为，中职教育与高职教育，在课程设置、学分考评等方面也应该更好地衔接，以便中职教育更有针对性地培养学生。

　　“中职教育对学生文化素质和理论知识的培养也不能忽视，”陈敏强调，过去高职院校不愿投放给中职学校更多招生指标，折射的其实是他们对中职生源素质不认可的现实。中职教育需要树立意识，应用型人才的培养绝不是到中职阶段就浅尝辄止，“以中职教育为基础，更多的技术性人才需要深造，这也是贯通培养立交桥搭建的目的。”